Alexandra2

à mon avis tu bouffes de l huile. ( segment accordeon laisé )

soit c'est le démarreur , soit t'as pas fait ta revision (bin oui au bout d'un moment faut changer les segments)

coucou , il serait cool que tu nous mettes une vidéo de ton problème vu que c'est compliqué de regarder dans le trou de la fibre.

<coup de pied furtif dans les parties de bader> il a envie de se lancer mais c'est un 4t>>>> réglage soupapes

oui

c'est un trou qui fait beuh ou ça se regle après ?

la resine ça fait fondre la cellulose ? ha bon

pour que ça se decolle: )

Le bruit de moustique et le style de moto font tout ... ma hanway raw fait un gros boucan et c'est une minipouce , par contre les motards sont content... après il y a toujours les cons qui se saluent même pas entre eux et roulent sur des motos de merde ( goldwin , trails pourris du dimanche, bobbers )... Mais bon n'importe qui de sympa le sera et rendra le salut , les autres sont juste des idiots bouffis de certitudes et pas interressants a cotoyer.

non juste savoir si t 'es pas loin pour que j y bouge mes fesses lol

keskecestksettecochonnerie et t habites ou ?

nope, clapets , niveau de cuve... réglage carburation c'est toujours le même bordel le flotteur de cuve c'est peut-être deregle ou alors le pointeau qui boude... ou les clapets qui se suicident ... c'est tjrs la même enquéte ... surtout sur une mémé de 35 ans XD

ben oui, t'as du carburant non brulé qui va dans le pot et prout si après ton réglage carburation ça continue a merder, faut faire un tour un niveau des clapets

Bah, elle cale en faisant beuuhhh ? après.. non , une carburation trop riche t'avances pas

bah voui, si l électrique est ok c'est bien plus stable qu'une carburation... a voir si le filtre à air est pas bouché et donc laisse passer moins d'air la vis de richesse peut elle aussi se serrer/desserer ..