poil21

quel pneus????????? :huh:

possible! après chaque fabriquant a ses combines! en esperant que ce soit fiable ;)

tu les a appelé pour leur demander directement?

les kymco possible, les BHM........c'est une autre histoire! et pourtant j'ai tourn dans tous les sens sur internet! :|

DRD69 a soulever un bon point que j'avais oublié! pour les pièce de mon BHM presque 0 pieces dispo et aucun concessionnaire ne voulait sen occuper! sachant que le scoot était acheté a carrefour par l'ancien proprio et et les ventes etaitn finies depuis, carrefour ne voulait pas en entendre parler non plus! conclusion, si tu tien a acheter un 4t , trouve un scoot d'occasion qui proviens d'un "vrai" constructeur!

ok sinon, pour rester dans une configuration "quasi stock" en cas de changement de cylindre, le mieux est l'alu ou la fonte? (je pense a l'alu, vue de mon expérience de vieux mobeur! :D ) et en restant dans du "1° prix", une marque plus conseillée qu'une autre? perso mes 103 roulaient toute en airsal retravillé, sans aucun soucis!

ok! :D

piapia > piaggio??? :huh:

ok, merci! bah je verrais kan jirais le chercher!

houla je m'y connais en meca, mais pas assez en scoot pour connaitre la différence entre les minarelli H ou V!!!!! tu pourrais m'eclairer un peu stp? sinon, mon but est de faire un scoot fiable (donc au max d'origine), pas une prépa!!! ;)

merci pour les infos, mais jecherche pas les perf (j'ai ma mercedes pour ca :D ), c'est juste pour faire un scoot fiable pour ma copine qui n'a pas le permis, pour aller au taf! donc bas moteur booster, haut moteur ovetto, donc echappement ovetto aussi alors?

t'as l'air bien actif sur ce fofo! je vais te garder dans mes contacts! ;)

merci les gars! oui energys, j'y ais pensé après, desolé! :siffle: sinon, merci booster pour toutes les infos! pas volé (je le connais depuis 7ans), plus chez mes parents (bah oui, j'ai 32ans! :lol: ) et pis ca roule pour le reste! merci encore

sinon, achete le kan même, j'ai des pieces a revendre si tu veux! :D

salut, j'ai eu un chinoi (bhm avenger) et un peugeot 4t (v-clic) le chinois connait beaucoup de problème, le mien a le carburateur en vrac!!!!! et d'autre problème sont apprement connus! le peugeot, on l'a vendu a 400km!!!!!! tout le temps emmerdé!!! carburateur, variateur (bruit qui ressemble au tien!)...... il passait plus de temps a la concession que sur la route! un conseil, reste au 2t, bien connu et eprouvé depuis des années!

bonjour je vais récuperer une aprilia sr 1°version d'un pote apparement, il est en panne, mais je ne sais pas encore de quoi! pour les pieces moteur, j'ai vu que certaine pièce sont les même que les booster est ce le cas pour toutes les pieces et est ce que je peux en retrouver sur d'autre scoot encore? merci d'avance

bonjour, je suis nouveau ici je vais sûrement récuperer un scoot chez un pote (aprilia sr) qui n'a jamais été imatriculé je me demandais quelles etaient les demarche à faire?