ZekK

@Greg95, @Warrick Merci à vous

OK, merci Fred pour la réponse. Et du coup mon leovinci carbone il est pourri alors , si je le garde c'est juste pour le bruit qu'il fait ? Ok du coup je note l'option yasuni R. Sinon pour le for race 3 si ca peux être mieux que le 4 vu qu'a la gueule c'est les même ca me va, quelqu'un a des retours ? Si un jour, je monte un kit je resterais quand même en 50cc. Je cherche une grosse accélération et bonne reprise, et si je tape du 90 km/h je suis le plus heureux. HS : J'envisage peut être aussi de le faire en 2 couleurs, mais je ne sais pas encore trop lesquelles.

Salut tout le monde, Moi c'est ZekK, 36 ans J'ai roulé pendant 4 ans en mob (ciao et 51) et 8 ans en Booster Spirit. Je n'ai plus aucuns 50cc, ni pieces sauf un pot Leovinci Carbone droit 96' que j'ai gardé (le graal) La nostalgie est là, je veux rouler avec un joli booster, je viens d'en acheter un de 2011, je preferais les modèles Spirit mais bon, celui là est propre. Merci à Fred pour m'avoir diriger vers ici

Salut tout le monde, Nouveaux sur le forum, j'ai cherché une zone présentation mais en vain, Je ne voulez pas poster sur le Topic avant, mais bon..pas trouvé (et j'ai un bon de réduc qui se termine dans 3 jours ) Je viens d'acheter un Booster MBK annee 2011-100% Origine. Je cherche à l'equiper de : Variateur : Polini Hi-Speed Carburateur : Polini CP 17,5 mm BAA : Origine (manchon pour le CP) Embrayage : Polini Speed Clutch : (pas sur que j'en ai besoin, peut être par la suite) en attente Galets (4,4/5,1/5,6/6,3), Gicleurs (80 à 98) et Ressort x3 embrayage(polini les 4 couleurs), c'est aussi en commande. échappement : Polini For Race 4 ou Yasuni R (il y a til un modele R mieux que d'autre ?) La question est plus sur le pot d'échappement à choisir, mais si j'ai fait des mauvais choix niveaux gicleurs etc..faites moi le savoir. En sachant que j'ai dans mon garage un Leovinci Carbone Droit 1996,(remember ) J'avais envie de prendre un Polini for race 4, parce que je me dis que le Yasuni R doit peut être, être équivalent au Leovinci Carbone niveau perf,non ? Mais beaucoup de monde me dis que le Polini ne sert a rien sur un haut moteur d'origine donc je sais pas trop. J'aime vraiment sont eshétique et le full polini du coup, sinon aller vers un For race 3, mais apparement moins bon donc... Si vraiment, je n'ai pas de meilleur choix pour ma configuration, je prendrais le yasuni R, mais je suis perdu. Après, si je dois un jour changer le haut Moteur je serais déjà equipé. Merci d'avance, je suis attentif à toutes les remarques.