Nexo

Tu n'as pas de jour au niveau de ta boîte à clapets ?

Après l'avoir poussé regarde si ta bougie est humide, si elle est sèche c'est que l'essence n'arrive pas au cylindre.

Je suppose que c'est des Malossi rouge vu que l'embrayage est un Malossi également. J'ai un pote qui a des ressorts d'embrayage noir sur un scoot d'origine j'imagine pas le truc.

Mais si les ressorts d'embrayage serait trop dur je sentirais qu'il moulinerait au démarrage, non ? Sinon je t'assure qu'il a de la pointe, je trouve qu'il tourne très bien pour un cylindre d'origine.

Vu que c'est un pot pour le haut-régime si on met des galets trop lourd ça a un peu de mal au niveau de la reprise, enfin bref avec les galets de 2,7g il tourne nickel en pointe, en reprise et en accélération. Sinon, je sens qu'il est "mou" de 0 à 20 km/h et après il se lance d'un coup, c'est normal ?

La poulie n'est pas marqué, on ne sent rien au doigt, il n'y a pas de soucis de ce côté.

Comment fait-on pour contrôler la poulie ? Si elle serait morte sa tournerait mal, non ?

J'ai un ressort de poussé Doppler blanc (+ 25%), un embrayage Malossi fly clutch avec des ressorts rouge, une courroie Malossi, j'ai mis 3 galets de 5.5g sur 6 juste pour le test, ce qui fait comme si j'avais des galets de 2.75g vu que j'ai 2 fois moins de galets. Sinon sur le variateur il y a marqué "Motoforce", sa ne doit donc pas être un variateur d'origine mais peut-être une copie donc je ne pense pas que cela change grand chose.

C'est beaucoup trop lourd 3.5g, déjà qu'avec les 3.3g il a du mal. Je t'assure qu'il tourne bien, c'est pas pour parler vitesse, je sais très bien que le compteur d'origine à aiguille n'est pas réel mais il monte à 95-100 km/h au compteur, ça doit faire du 75-80 km/h réel.

J'ai testé avec 3 galets de 5.5g, ce qui fait 2.75g par galet et sa tourne nickel, il prend bien ses tours, aucun problème de reprise, une bonne pointe, je vais donc commander 6 galets de 2.7g. Par contre il se lance qu'à partir de 20 km/h, c'est normal ou pas ?

Comme j'ai dit c'est pour le test, c'est pour savoir quel galets prendre, j'ai pas envie de racheter plusieurs lot de 6 galets qui ne me serviront pas :)

Sinon, juste pour faire un test (2-3 kms) je pourrais pas essayer de mettre 3 galets sur 6 de 5.5g ? Ce qui me ferait du 2.75g par galet, histoire de savoir à peu près quel galets choisir.

Je pense pas que le ressort de poussé Malossi rouge que j'ai remplacé par un Doppler blanc va changer grand chose, je passe d'un dureté +30% pour le Malossi rouge à une dureté +25% pour le Doppler blanc. Je vais essayer avec les anciens galets de toute manière pour voir si c'est mieux, mais je trouve quand même qu'il ne prend pas beaucoup de tours en pointe, ça doit être pour cela que quand je remet les gaz à 45-50 km/h le scoot est à un régime "creux" ce qui fait qu'il ne se lance pas.

Bon, pensant que sa venait des galets j'ai quand même pesé les ancien galets de 4.7g sur une balance de cuisine (6x4.7=28.2g) or quand je met les 6 sur la balance celle-ci m'indique 19g, on arrondit à 20g ce qui fait 20/6=3.3g par galets. La balance ne déconne pas, j'ai essayé de peser 6 galets neuf de 5.5g chacun (6x5.5=33g) et la balance m'indique bien 33g. Pas étonnant qui ne se lance pas avec les 4.3g. J'ai également remarqué que les 4.7g était rongé de l'intérieur (le métal du galet), ça doit être pour sa qu'il ne font pas 4.7g mais 3.3g de moyenne. Bref, demain j'essaie de remettre les anciens 4.7g (mesuré 3.3g l'unité de moyenne) sur le scoot et je vous redis ce que sa donne. C'est quand même bizarre que je dois mettre des galets si légé sur un variateur d'origine, non ?

J'ai donc été chez mon concessionnaire, il n'avait que le ressort Doppler blanc que j'ai pris et j'ai mis des galets 4,3g et c'est encore pire qu'avant, le scooter bloque à 45 km/h, je ne sais vraiment plus quoi faire ?

Ah oui effectivement, j'avais pas fait attention :D2

J'ai un pote qui a le pot 2WIN URBN sur sa gilera smt et je trouve qu'il est plutôt pas mal, il a apparemment autant de pointe qu'un SCR chrome mais le 2WIN a l'avantage d'être moins creux :)

Merci pour l'infos ;)

Je vais donc prendre des galets 4.5g, et en ressort de poussé je vais prendre un Malossi jaune :)

C'est bon, je comprend mieux maintenant :) Je peux donc prendre un ressort de poussé Doppler jaune (+ 25%) ? En galets je prends quoi ? 4,3g ? 4,5g ?

Il faudrait que je teste avec des galets de combien pour voir ? 4.2g ? Je trouve qu'il a une très bonne pointe pour de l'origine, mais je sens quand même qu'il ne prends pas suffisamment de tr/min.

Sa stagne quand je remet les gaz à fond, or l'aiguille joue son rôle d'1/4 à 3/4 de la poignée, non ? Des galets usés peuvent causer ce genre de problème ?

Je pensais également à l'aiguille, je suis au point le plus haut pourtant ( plus pauvre ).

si je reste poignée dans l'angle dès le départ il ne va pas stagner, c'est seulement quand je relâche la poignée vers 45 km/h et que je reprends à fond.

Le scoot ne mouline pas dans le vide lorsqu'il bloque à 45 km/h. Comment vérifier la courroie ?