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MaaximeR

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Messages posté(e)s par MaaximeR

  1. Bonjour a tous,

    Un nouveau problème avec mon scooter Eurocka Revenger 4T, alors que je rentrais des cours, sur une longue ligne droite la poignée tournée à fond, d'un coup le moteur qui baisse de régime jusqu'à caler, j'ai donc penser à un serrage, sauf qu'il redémarre mais continue de caler lorsque la poignée est à fond.. Je suis donc rentrée en mettant des coup d'accélérateur sur 3-4km..

    J'aimerai savoir d'où peu venir cette panne..

    Merci d'avance :D

  2. Bonjour à tous,

     

    Voilà je roule actuellement en scooter asiatique et franchement je me fais vraiment chier en scooter, non pas pour la vitesse mais pour le peu de chose à faire.. Je roule tous les jours 30 à 40 km pour aller jusqu'à mon lycée, et on se fais vraiment chier en scooter, je décide donc de le revendre pour m'acheter une 50cc et c'est la que j'ai besoin de conseils..

    Ce sera ma première 50cc, comme tous le monde je connais les grosses marques mais pour commencer une routière est mieux qu'une SM/Enduro ?

    Ensuite je trouve pas mal de Peugeot XPS et XP6, Yamaha DT, Derbi xTreme et d'autres mais j'aimerai savoir ce que valent vraiment ses moto tout en sachant que c'est pour apprendre ainsi que me faire la main et non pour faire du stunt ou autre ^^

    J'ai vraiment pas les moyens de mettre 1000 euros pour de l'occasion, grand max j'aimerai trouver pour 800 euros (même avec frais)..

     

    Si vous pourriez m'aider ce serait cool :)

  3. Généralement je laisse chauffer entre 3 a 5 minutes, le temps de m'habiller, mettre le casque etc.. Lorsque j’accélère le moteur fais comme si il allais caler ( gros trou d'accélération ) et une fois qu'il prend de la température les trous disparaissent mais je n'ai plus aucune reprise en bas et haut régime.. :S 

  4. Bonjour à tous et à toute,

     

    Voilà aujourd'hui alors que je rentrer du lycée, lors d'une descente un coup de vent est venu faire déraper ma roue avant ce qui ma ensuite déséquilibrer ce qui a mener à une belle chute..

    Jusqu'à la rien d'anormal, je reprend le scooter avec le rétro casser ainsi que de nombreuses rayure puis rentre jusqu'à chez moi, et au moment de repartir le midi ( 1H30 après ) arrivé à un feu a 1 km de chez moi, au moment de remettre les gaz en tournant la poignée j'ai entendu un " clak ! " provenant de la poignée et depuis impossible d’accélérer, la poignée tourne dans le vide ..

     

    J'aimerai vraiment réparer ceci au plus vite et moi même, est-ce possible que ce soit le câble d'accélération qui aurait lâcher ?

  5. Merci d'avoir répondu Tom67 ! :D Pour ce qui est du starter je vais sûrement en commander un, parcontre pour la batterie celle-ci marche niquel, elle date de 6 mois, lorsque le scooter est éteind les feux s'allume parfaitement, les clignotant aussi etc.. :) Ensuite le fusible est bon, mais c'est possible qu'un mauvais réglage carburateur puissent ne pas faire démarrer le scooter a l'électrique ? Car on entend vraiment le moteur qui démarre quand on actionne l'électrique mais il ne croche pas.. Or une fois j'essayer de régler le carburateur et la le scooter à démarrer à l'électrique.. :/

  6. Bonjour à tous, voilà il y a un/deux mois j'ai décider de laisser mon scooter EUROCKA Revenger suite à trop de problème, seulement j'ai eu un déclique de le réparer, et la de nombreux problème apparaisse comme : - Jauge d'essence qui ne fonctionne plus - démarreur électrique qui ne fonctionne plus ( or on entend le démarreur tourner ) - Problème de carburateur, lorsque le scooter est froid, le scooter à des trous d'accélération, une fois chaud il es niquel.. Je crois que c'est déjà pas trop mal pour seulement un mois sans rouler.. ^^ Dernière question, quelle pression mettent dans les pneus de scooter ? Sachant que j'ai un 10" du 2,0 bar suffit ? Merci d'avance :)

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