akina-lnf-23

en apprentissage c'est mieux méme ;) on apprend plus enfin ,on est sur le terrains quoi.

akina-lnf-23 04000 Digne les Bains

tous est dit :)

disons que moi aussi je ne déteste pas mais presque ^^ et au pire oui ;)

ouai je pense j'ai déja eu des ccf sur du pneumatique ou de l'automatisme et après toute la notion, calcul , formule ,dessin technique et la méme partout

ouai mais je pense que ton bac et le mien doivent avoir a peu prés la méme difficulté par rapport au épreuve (elle se ressemble assez je trouve) après peux étre que je me trompe

simple , c'est un bac mais après il ressemble assez au tien finalement, il ne faut pas aller a l'exament les mains dans les poches. il faut déja vraiment étre intéresser et s'investir pas mal dans le travail, sa tombe pas du ciel quoi. mais sinon dés que ça plais on accroche qu'en pensse tu spirit H ? qu'en pensse tu spirit H ?

a oui c'est vraiment complet comme formation

je suis aussi ;)

ok, c'est de la maintenance sur des tour, des robots genre dans les usines??

merci je pensse aussi avoir fais une bonne affaire et merci beaucoup de suivre. De toute façon tant qu'il aura toutes sortes de machines il y aura de la maintenance! ;) je vois que tu es de chalon sur saone, mon oncle et ma couzine habite làs bas, joli petit coin ;)

merci jo254 ;)

a plusieur gars du tp c'est cool ça!!!

de la maintenance en quel spécialitée?

et moi dans une des ville les plus petite de france mais bon ... ;) je crois avoir vu dans un résultat d'un concour que ton lycée est assez bien placé il me semble (concour de méca) peux étre que je me trompe

ton systéme de cadre et de pates pour le radia sont vraiment trés propre! ;)

AH! enfin un gars du TP! :) merci beaucoup l'ami

bonsoir a tous tous d'apport excuser moi, j'avais dit que je mettrais des photos assez rapidement mais je ne tous simplement pas pu par faute de temps. maintenant que j'en dispose , j'en profite le plus possible pour m'occuper du nitro et quel travail...: je m'explique le moteur d'occasion que j'ai acheter devais étre stock mais la en l'ouvrant horreur! -carter fraisé nimporte comment, - trou a l'emplacement du joint spi, -épaisseur épouventable d'époxie, -carter poncé au gros grain -et plan de joint un peu abîmé donc plus de réparation que de préparation! j'ai donc enlevé toute le vieu mastique pour repartir a peu prés a zéro voilà 2 photos prise vite fais ce soir, j'ai tous repréparé, et je commence a peine a dégrossir et affiné

vraiment magnifique la touche déco sticker que tu as aporté a tes aillettes ! ;)

oui photos stp

tout à fait ;)

j'arrive en retard mais je suis ;)

bonsoir j'aimerais savoir si quelqu'un a déja commandé de l'epoxi sur ce site?lhttp://www.maison-etanche.com/l1/p246_r2671-mastic-epoxy-métal-pierre-beton-verre-bois-plastique-repare-rebouche-colle-carrosserie-réservoir.html est ce que la résistance thermique (plus de 130 degrés suffis pour une prépa moteur) sinon où achetez vous votre epoxi? merci de me rep et j'espére avoir placé ce sujet au bon endroit

merci à toi ;)

bonsoir a ce qui suive, donc voici de nouvelle "photos" prise trés vite fais en rentrant ce soir j'ai vite eu le temps avant d'aller chercher une fraise conique a carrouf et de la tester sur un vieu block voir ce quel valait. elle fera bien l'affaire. en attendant voici des "photos" les vrai photos intéressente devrait commencer à arriver courant de semaine prochaine lorsque j'aurais fini l'alignement et que j'aurais ressus l'epoxi et des gicleur pour le carbus a et je vous prévient le scooter est trés sale j'avais mis le projet de coté par manque de temps depuis un petit moment . j'attendrais que le moteur soit remonter pour nettoyer toute la parti cycle