Whiteshark811

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Vert clair / noir jauge essence , Gris / marron jauge d’huile . Commodo gauche (clignotants klaxon) vert foncé / marron foncé / noir clignotant , rose / marron blanc klaxon sur la cosse du Commodo droit ( code phare et démarreur ) j’ai bleu / bleu blanc avec jaune / jaune rouge, vert clair / noir qui eux doivent être pour le démarreur. cosse phare j’ai jaune noir et vert clair.

Bonjour je refais un poste concernant mon compteur. il va sur rocket mais je n’arrive pas à le faire marcher correctement. Quand je l’ai acheté il y avais un fils blanc qui se baladait que j’ai remis dans la cosse car il y avait une place et que sur mon faisceau il y a 6 fils pour le compteur. le problème est que l’éclairage compteur et le compte tour ne marche pas ( sauf si je met les clignotant) ni le témoins de phare par contre le témoins d’essence , d’huile et les les km/h oui. sachant qu’il n’y a pas de témoins de clignotant je devrais déjà isoler le fils qui les concernent je pense ? Si vous avez des solutions pour tout ça je suis preneur. merci d’avance

L’essence et l’huile ont l’air de fonctionner mais pas contre pas d’éclairage au compteur , si j’enlève le blanc qui se balader que je le met au cadre le clignotant droit fonctionne sans détraquer le compteur mais pas le gauche ..

Bonjour je reviens au nouvelle voici un lien pour voir comment réagis mon compteur https://youtube.com/shorts/R0J3pg9LyUI?feature=share j’ai un coter de la cosse ou les fils correspond mais de l’autre coté. Je ne sais vraiment pas quoi faire, je sais que sur le faisceau il y a un vert clair et noir pour jauge d’essence et un gris marron pour la jauge d’huile

Up

Salut tout le monde un collègue à un runner sp Gilera 50 et galère pour ces réglages variation. j’aimerais avoir vos avis concernant ce problème qu’auriez vous mis ? il est en black trophy 70, carburateur 17,5, galet 5,5 sur variateur top perf, ressort d’embrayage rouge (polini mais pas sur) et ressort de poussée bleu malossi avec un pot Touring . merci d’avance

J’ai essayé de regarder je n’en trouve pas différent Je vous tiens au courant j’ai quand même pris la vitre de compteur j’ai bien comparé avec les autres compteurs tout ça ça devrait le faire à voir …

C’est à dire ? Parceque je sais que celui ci est un vieux modèle j’ai pensais à changer la vitre mais même ça vu ce que je vois sur internet je ne sais pas si ça va passer dessus car au niveau du cache ça correspond les arrondi mais pas au niveau du compteur lui même il me semble .. C’est bon j’ai trouver je crois

Ah d’accord carrément je connaissais pas cette astuce bien joué Ça aussi je pense que c’est pas normal il y a plusieurs type de cache guidon sur rocket ?

Merci de ta réponse je testerai comme ça quand même je remettrai le fils blanc à ça place avant, j’attend quand même d’autre avis car je n’ai pas de batterie et de carburateur pour le faire démarrer de toute façon lol

bonsoir tout le monde. j’ai eu un compteur de rocket assez rare à ce que j’ai entendu et je voudrais le monter sur mon rocket. Déjà j’ai un fils blanc qui traîne sur le compteur qui je suppose doit être dans la cosse si je ne me trompe pas ? ensuite comment je peux le raccorder à mon faisceau car je crois qu’il y a deux cosse qui vont au compteur. je fais appel à votre savoir surtout que c’est la première fois que je remonte un rocket et ne pas pouvoir mettre ce compteur serais vraiment dommage.

On va éviter alors lol et pour les jantes de rocket en 12 du coup ? Au moins je revend celle que j’ai, ça règlera mon soucis car il y a un disque de 180 dessus puis c’est ce qui doit y avoir à la base je crois et pas des jantes en tôle

Ou sinon les gars je me casse pas la tête je revend ces foutu roue vu qu’apparemment c’est de next et je rachète des pneus avec jantes de rocket les mème que sur mon booster? La je suis sure qu’il n’y aura plus de problème par contre c’est du 12 pouces c’est pas grave non normalement c’est ce qui va dessus ?

Ah oué t’est chaud mdr j’en serais capable aussi aussi mais bon j’hésite lol

J’en ai trouvé un universel à trois trous mais est ce qu’il seront en face de ceux de la jantes ça je ne sais pas .. il ont pas l’air ils sont bien monté et pas tordu .. je vais vérifier mais si seulement ils mettez l’entraxe des trous ça serait plus facile à trouver hors ce n’est pas le cas c’est un peu à l’aveuglette

C’est ce que je me suis dit mais bon introuvable .. je verrai bien

Oui je les ai contacté pour que je leur ré envoye par contre je n’en trouverai pas d’autre je pense parceque des 180mm à 3 trois trous je n’en ai pas vu. Je pensai que ça serait bon mais sur le disque qui est monté les trous sont vraiment bien écarté au niveau de l’entraxe par rapport au nouveau qui lui sont plus ressérré rien ne tombe en face quand je le présente sur l’a jantes .. peut être un grimeca alors en espérant si il soit pas comme le brembo

Je ne l’ai pas monter le nouveaux disque avec les entraxe plus petit la c’est celui que j’ai actuellement en 190 sur les photos

Bon j’ai reçu le disque et mauvaise nouvelles l’entraxe des trois trou est plus que petit que celui qui est monter sur mon rocket donc impossible à mettre je vous remet une photo car sur la première on ne vois pas vraiment. Je ne sais plus quoi faire .. le disque touche trop le fond de l’étrier j’ai mis une première vis comme ça mais les trous ne sont pas vraiment en face il manque pas grand chose…

Ça marche les gars je vais voir ça mais depuis que j’ai fini mon rodage ça ne me le fait plus là ça y est

Celui il me semble

Bonjour les gars je reviens vers vous sur mon sujet est ce normal d’avoir du gras qui ce fout un peu partout au niveau de la sorti du cylindre et de mon pot ? Je vous met une photo, le joint de pot et neuf je tourne avec la pompe à huile ( sur la photo j’ai tout desséré juste avant mais ça me le fait quand le tout est bien sérré bien sûr) Je le suis renseigné de mon côté ce serait dû soit au joint de pot mais il est neuf soit Parceque je suis trop riche mais ma bougie et de bonne couleur ou soit à force de rouler en bas régime et je pense que c’est ça vu que je viens de finir mon rodage je roulais jamais en haut régime.

Ça marche merci non j’ai pensé le faire à la fin après avoir atténuer les rayures, je vais faire comme à dit max puis à la fin fin passer un coup de décapeur

Salut tout le monde j’ai à nouveau besoin de vos conseils. je possède un bec avant de rocket que j’aimerai rénover car il est rayé. comment dois je procéder étant donné que c’est du plastique. Vous allez sûrement me dire de poncé mais j’aimerais avoir vos conseils avant. je me demande aussi en enlevant la rayure qui est vraiment sur le nez cela va faire que je vais lisser la parti qui est granuleuse si je peux appeler ça comme ça faudra-t-il donc que je ponce la totalité. Je compte le laisser de couleur noir. merci d’avance.