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Tout ce qui a été posté par -z-

  1. salut, tu peux même faire 500kms en bidalot factory label, du moment ou t'es bien régler que tu roule pas comme un gland poignée dans l'angle et que tu fait des pauses aucun soucis ;)
  2. exactement, la plupart des quad ne sont même pas homologué vu que c'est fait pour la foret ! puis bon c'est tellement agréable sur route, vu qu'il n'y a pas de différentiel les roues tournent a la même vitesse donc ta vite fait de te retourner dans un virage :D sinon ouai je prefere les quads sportifs mais bon l'entretien n'est pas le même puis ça coûte un peu plus cher a l'achat... la clio oui c'est sur sa dépend de tes besoins mais c'est vrai que ça vaut pas trop cher et c'est économique !
  3. essai de mettre de belles photos, la on voit pas trop :D
  4. -z-

    Rieju SMX

    je pense que tu peux trouver mieux ;)
  5. jolie la tzr, juste l'arrière que j'aime pas trop un autre #24 :pascool:
  6. terrible l'aerox du Quebec :cool2: le rossi aussi, dommage on voit plus trop de jaguar, ils étaient beaux aussi
  7. c'est dommage mais interdit ^^ la plupart des quad sa dépasse pas les 110...
  8. je pense faire pareil, d'ici 4-5 ans une fois que j'aurais ma ptite ktm supermot j'aimerais bien prendre un quad genre 300masai ou quoi mais avec une boîte de vitesse je prefere :D par contre c'est assez exclusif un quad, interdit sur autoroute et les pneux se bouffent a vitesse grand V sur le bitume... la clio est de aix ? :D elle a l'air propre mais sa dépend ton budget, perso je prendrais plus autre chose, les clio l'interieur n'est pas terrible... je préfere déjà une 206 :cool2:
  9. voilà tutoriel mis a jour avec une partie "produits annexes" qui va évoluée de manière a regrouper tous les produits qui sont necessaires a l'entretien d'un 2 roues :)
  10. -z-

    tuning ride race 50

    soit tu coupe le bout qui dépasse de la plaque ou alors le mieux c'est de refaire un support avec des équerres ;)
  11. il y a du hardcore pépé :lol:
  12. -z-

    Booster ou Nitro ?

    beh sa dépend le kilométrage et si le scoot est garantit
  13. -z-

    tuning ride race 50

    - enlever la bavette - polir le carter - changer poignées + rétroviseur - teinté les phares - écriture de pneus en blanc sa sera déjà un bon début ;)
  14. ils me semble que c'est les mêmes moteurs ;) il y a pas grand chose qui a changer depuis
  15. -z-

    Booster ou Nitro ?

    sans hésiter prend le nitro ;) il te les fait a quel prix ? essai d'en savoir plus ...
  16. oui cpi gtr 17" jantes a batons ;) et sa dépend comment tu roule mais perso mes bridgestone battlax sa bouge pas d'un poil comparer au vee rubber d'origine ! sinon tu recherche quoi comme modèle de quad ?
  17. ah oui c'est vrai, du coup l'orni prend de la valeur :D et michou 83 compteur c'est beaucoup, j'ai essayer un spirit avec juste un yasuni z bien régler j'étais a presque 90compteur aiguille donc avec le 50 fonte sa devrais être mieux
  18. oui est ce 2 dit que sont moteur équipé d'un pot conti racing :ninja: est trop puissant pour toi
  19. :lol: oui chez bisounours land :D2 michou je pense que je le double en 3eme voir 4eme si il a le vent dans le dos
  20. kom je te double fond de 5 tu raj :lol: ou l'orni carrement, t'envoi ton moteur a michou et le reste a la benne :oui:
  21. :o oui mon colis arrive, a l'intérieur il y a un nitro en pièce, sa suffit l'orni pollue assez la zone tuning
  22. -z-

    tuning ride race 50

    photo de ton scoot pour voir a quoi ressemble "l'engin"
  23. en même temps mon topic c'est la seule chose interessente du forum ... :lol: pas encore commander la béquille, j'attend d'abord ton chèque ;)
  24. depuis le nouveau fofo j'en ai pas eu un seul :siffle:
  25. oui c'est une bonne idée mais galère pour trouver les logo fox ou ams oil a brodé ... :lol: tu te fait exploiter, obliger de payé pour rester sur le fofo :lol:
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