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salut les gars! bon programme de la journée : - 12h je rejoin un pote, on achète a manger -12h30 on rejoint un autre pote, on part en pic nic a 15kms milieu de route, fuite de liquide de refroidissement sur le trop plein de la malguti d'un pote, donc on remet l'appoint on arrive sur place on pic nic .. on repart.. 2kms plus tard, la chaîne de la malaguti déraille.. on a les outils on démonte le pignon + sabot on remet bien.. 10kms plus tard on fait les kékés au feu rouge :D2 un pote ( rieju 70 top noir ) fait 2m et la moto coupe .. on change la bougie.. toujours pas sa.. sûrement les clapets qui ont lâcher donc on laisse la brele sur place on rentre se baigner et faire une pétanque et boire un coup, on repart avec une sangle j'ai tirer mon pote avec la derbi + des allers retour bref la grosse galère mais on c'est bien amusés :D une vidéo arrive sur mon facebook ;)

salut et bienvenu j'ai un lenticulaire achetée 30e a dafy moto, ça va bien, ça éclaire pas des masses mais c'est suffisant.. l'ampoule coute pas très vher si jamais elle grille et faut placer l'optique coté droit du garde boue

race and style c'est pas mal aussi ;) et pour contacter dam sport va sur crazy ils sont souvent la bas

bah 50 alu monosegment ça doit tourner assez bien

sur derbi c'est pas une bombe, et il veut rester en 50cc

lol autant garder l'origine, je vois pas comment tu peux gagner des perfs en passant d'un 50 alu a un 50 fonte..

le mec de gls a escalader le portail pour mettre le colis derrière un buisson donc il y a encore de gros efforts avant d'avoir un résultat convenable

a ta place je mettrais un pot creux ;) type conti arrow Giannelli rr7 de chez doppler scr hm.. je trouve que c'est plus agréable a conduire et avec le kit 50 et le carburateur 19 sa sera plus poussif que sur origine donc tu sera pas trop gêné par le creux

sur les photos je me rend pas bien compte mais ça a l'air bien

oui les gants moto il y a des renforts ( a la base sa sert en cas de chute.. )

la pelle j'avais la même ! mais je sais plus ce que j'en ai foutu :o sinon j'ai pas grand chose de collection, hormis quelques anciennes pièces trouvées, je sais pas qu'elle valeur ça a.. je posterai une photo pour avoir des avis

en ville ça passe mais dès que tu sort de l'aglomération sa devient vite dangereux.. l'autre fois j'avais la roue crevée donc je dépasser pas le 50 bah c'était bien chiant les voitures qui te doublent a 50cm..

pour les paupières il te faut du vénilia ;)

original comme base, avec une belle déco il y a moyen d'arriver a un résultat sympa

bizarre ton soucis, j'ai jamais entendu que quand tu débride comme sa tu fait une amorce si tu roule vite dessuite.. surtout que les moteurs aprilia c'est pas de la camelote peut être que c'est dieu qui t'en veut, moi dieu il m'aime :D2 il veille a écarter toutes les personnes qui ont un képi bleu de ma route :cool2:

sympa les feux ;) ps: pour le fond de compteur tu l'avait fini ou pas ? merci

300e d'amande :o ta écraser un flic ou quoi :D2 nickel le remontage ;)

répondu en mp :)

sa dépend si tu roule beaucoup aussi.. sinon le airsal c'est mono ou bi segments ? j'ai un pote qui a ce kit avec carburateur 19 et pot conti, quand j'essayerai je te dirais ce que j'en pense ;)

salut, la bougie tous les 3000 ça va bien idem pour les vidanges pas la peine de faire un entretien super regulier.. sinon pour l'entretien des carénages, j'ai fait un tutoriel, regarde dans la section tutoriels & guides ;)

oui la gilera sera mieux que le tkr ;) et oui c'est une bonne moto, moulin très solide et de bonne qualitée, aucun soucis en particulier a signaler

si tu fait pas de burns / dérapages c'est bon ;) les 10 000 tu les faits

tu l'aurais achetée 2mois plus tôt t'aurai pu faire le kéké tout l'été :cool: elle est bien sympa en tout cas, ma 1ere voiture sera sûrement un cabrio ( c3 pluriel ) et mine de rien c'est vachement agréable !

avec de bons pneus et un meilleur amortisseur je pense qu'il y a même moyens de se faire plaisir ! sa reste un scoot lc et assez léger en plus !