nat1038

C'est ce n'est pas sa mon objectif du tout avoir 80 km/h... J'ai déjà un kit qui va beaucoup plus. Le kit tpr bleu est un mono segment en fonte (top Performances racing)

J'ai un yasuni c 16 vilebrequin doppler endurance carburateur 21 mm kit complet malossi overrange

Sont il plus performant que le tpr bleu et assez fiable ? Merci de vos réponses

Le kit tpr mono segment est en fonte sa encaisse plus la chaleur normalement non? 110 gps me convient aussi Sinon le kit malossi mhr et Stage6 Sport mk11 sont a deux segments sont ils meilleur ?

Et il est rendu a combien de km ton kit?

Et sinon le top bleu qui est mono segment et avec 7 transfert est t'il meilleur que le corsa? Niveau fiabilité se ressemblent t'il?

Je me suis fait conseiller un kit polini corsa et un athena sport qui sont deux kits qui ne marche pas temps que sa car comparé a mon kit trophy je ne trouvais pas qu'ils étaient si fou... il y a pas mieux ? Sinon certe le kit 70 top bleu mais il est inconnu pour moi je ne trouve pas beaucoup de vidéo et de sujet sur se kit

Bah c'est facile tapper plus de 90 avec un fonte n'importe lequel fait plus de 90 boen réglé

C'est pour des grand trajets tous les jours alu fonte peu importe a condition que c'est fiable Cylindre Stage6 SPORT 70cc MKII 10mm Minarelli Vertical. Ce kit est il plus performant et autend fiable? Ou il a mieux encore. Merci

D'accord. Donc le tpr fonte peut prendre quel vitesse ? Sinon quel kit alu serait meilleur

J'ai une yasuni c16, kit complet overrange 2013. J'aimerais peut être grossir mon carburateur pour un 24(ou plus dépendant de mon kit) avec kit big valve complet et un cornet polini. Bref je cherche du 115 120 km/h réel J'aimerais aussi que le kit soit assez puissant pour les bonne pente raides

Car j'ai actuellement un kit black trophy 70cc avec carburateur 21 transmission 13/43 etc etc et je ne qu'il en manque un peu... Au total je fais environ 95-99 gps sur plat

Le tpr fonte est il plus performant ?

Les modifications il y a pas de problème mais sinon le kit top bleu peut monté jusqu'à combien gps sur une ligne droite ? Quels kits sont plus fiable que lit kit tpr alu et quel vitesse pourrait être atteint avec ces kits? Merci

Bonjour alors je recherche un kit vertical (70 80 etc) pour mon Yamaha bws r (mbk booster). Je veux le plus performant tout en restant fiable pour faire quelque milliers de km par saison. J'ai vu le Athéna sport 80cc et sinon le top bleu en fonte qui on l'air pas mal. J'aimerais que mon kit peut être pousser jusqu'à 110 km/h minimum voir 120 gps si possible. J'ai pas de budget en tête peu importe. Merci de vos réponses !

Salut donc je l'es installé comme il est pour l'instant mais j'ai remarqué que à fond j'ai perdu un peu de perf. Je suis sur des 4.5g en se moment je me demandais si sur ce type de transmission ovverange les galets doivent ils être d'environ 4.5g ou moins encore ?? Sinon j'ai remarqué qu'il sens aussi le chauffer donc sûrement courroie qui glisse. Merci de vos réponses

Oui elles sont malheureusement ovaliser. Si je colle les plombs avec une colle mettons du jb weld ? Sinon avez vous des idées de comment le réparer?

Salutations, je viens d'acheter mon correcteur de couple mhr 2013 usagé et j'ai donc du jeu entre les deux assiette car le correcteur est comme usé a cette place. J'aimerais savoir votre avis si je peux faire quelque chose.... Est ce que ça pourrait être les 3 petites pines qui ne sont pas de la bonne dimension ? Merci de m'aider https://youtube.com/shorts/XXCmLrBAnMA?feature=shared https://youtu.be/As126qZm07I J'aimerais sincèrement vos idées pour régler ce problème

Oui je peux comprendre mais mettons niveau perf j'peu gagné 1 ou 2 km avec un cornet ?

Booster 70 black trophy Reed valve malossi vl10 Yasunic16 carburateur 21 Variateur malossi 13/43

J'ai une configuration complète avec un Dell'Orto 21mm.

Bonjour j'aimerais savoir lequel cornet est le meilleur en terme de qualité. Je suis sur du 70cc fonte mais je me cherche un cornet mais je veux un avec quelques épaisseur de mousse et de top qualité merci

Car partir sur su liquide c'est plus coûteux, plus de travail, moins crédible etc

J'ai l'habitude et c'est même mon but de tout modifier. C'est un projet que je vais faire étape par étape j'ai déjà un autre scooter monté en 70cc etc.

Bonjour j'ai l'intention de modifié mon honda dio et j'aimerais que les personnes d'expériences sur se forum me donne leurs avis sur les kit taida a air. J'aimerais me mettre le kit le plus puissant pour mon honda dio (peux importe la marque) mais je n'en veux pas au liquide. Le kit 130cc ma l'air bien vu le prix donc j'aimerais savoir la configuration optimale pour celui si ou bien pour un autre aussi. Merci de votre aide