nat1038

Effectivement je n'es pas encore beaucoup de km avec. Sinon toi t'en penses quoi de ma configuration top perf trophy avec Yasuni c 16 ?? J'ai vue sur plusieurs forum qu'il serait égal ou plus solide qu'un street race puis pas mal même perf sur mineralli vertical t'en pense quoi ?

J'ai souvent vu que la couleur de bougie n'importe pas trop a cause du sans plomb

Bonjour à tous , j'ai un booster avec un black trophy avec un Dell'Orto 21mm. J'ai une boîte prépa avec reedvalve vl10. Vous en pensez quoi de mon réglage carburateur: gp 92, aiguille sur le cran en haut.

Bonjour ! Finalement j'ai essayé l'embrayage d'origine de mon ami. C'était belle et bien mon embrayage qui était morte. Tout marche super bien maintenant.

Bonjour, alors j'ai un embrayage d'origine sur mon booster 70 fonte et peu importe la raideur de ressort la cloche ne tourne pas. J'ai fait beaucoup de teste en full blanc full jaune conclusion seulement mes ressorts d'origine font embrayé la cloche. J'ai besoin d'avis merci beaucoup.

Up

Comme ce que je constate moi même, pour avoir des galets plus léger ça me prendrait mes ressorts d'origine ou blanc. Car plus je descends en galet pire c'est Ok je viens d'essayer en full jaune avec mon variateur d'origine. J'ai plus de possibilités de galets donc sque je déduis c'est que mon embrayage commence a patiné a 8g et j'ai tous essayé en descendant jusqu'à 3.5g. l'embrayage a de la difficulté à embrayé

je viens de me mettre full jaune avec des galets de 5.5g. c'est encore pire. Ma roue commence a tourner a 7g et plus. Pour avoir de bon résultats il faudrait que je monte a 8 , 9 ou 10 gramme. Il a quelques chose qui ne fonctionne pas rond...

J'ai du malossi full jaune aussi. Mes galets ne descende pas en bas de 5.5 pour le moment. Avec mon full blanc mes 7g sont encore trop léger plus je descends pire c'est. Ma courroie c'est une malossi x belt spécial neuve. je viens tout juste de Monté mon kit toute est neuf. J'ai mis une petite rondelle aussi en avant du canon Pour mon carburateur je suis en 92 et mon aiguille est sur la 2e coche vers le haut. Je ne sais pas les règles de carburateur que je devrais avoir c'est la première fois j'ai un 70. Merci

Bonjour j'ai un booster 2001 Kit 70 black trophy, carburateur 21 gp 92 aiguille 2e coche du haut, vilebrequin doppler endurance, boîte a clapet malossi vl10 lamelles 0.30mm, Yasuni c 16, boîte a air préparé . Variateur malossi full blanc. Donc mon scooter a de la difficulté à prendre les tour je pense que cela vient du carburateur. A t'il des personnes qui croient savoir pourquoi ?