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nat1038

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Tout ce qui a été posté par nat1038

  1. J'ai enfermé mon crinkshaft dans un sac donc je crois pas qu'il aille pris la rouille aussi
  2. Seulement polir l'échappemen ? Petite parenthèse j'ai un petit peu de rouille qui c'est formé dans mon cylindre je les donc graissé a mort c'est minim ça vient tout juste d'apparaître ce n'est pas grave en?
  3. Mais on est d'accord enlever les défauts de l'admission ne peut pas nuire au performance du moteur la
  4. Corrigé les défauts au papier sablé pour l'admission ? au papier sablé ?
  5. Sinon pour faire un beau travail en polissant l'entré et sorti du cylindre quel matériel j'ai besoin ?
  6. Et grossir échappement et entré sa donne quoi ? Si au point mort le piston est aligné avec la sorti cela vaut t'il la peine etc
  7. Mon admission a certain défauts dedans. Corrigé c'est défaut devrait être mieux non?
  8. Bonjour je voudrais savoir avec quel outil polir mon admission et échappement sur mon cylindre 70cc black trophy. Et comment faire.
  9. Pourquoi as til des perturbations au niveaux de l'échappement dans le cylindre ? C'est comme si il manquerait de la matière un peu non? C'est normal ou ça vient de quelques chose Au lieu d'être oval il y a des petite bosse
  10. Ah ok hahaha c'est correct
  11. Oui c'est correct c'est quelq'un de très caler qui me l'a fait il n'est pas mal équilibré il est correcte le jeu maximal acceptable sur n'importe quelle vilebrequin c'est 3 millième sur chaque côté. Mon problème ne peu pas venir du crinkshaft bref la compagnie m'a dit que c pck j'ai mis les mauvais
  12. On a testé le vilebrequin le jeu etc il est droit il n'est pas en déséquilibre. Un jeu de 2 millièmes chaque côté sa équivaut a un jeu normal
  13. Selon le vendeur oui c'est bien sa
  14. C'est car j'ai monté des roulements en polymère et non acier. Donc ils ont surchauffé je suppose
  15. Js que sa dure pas une vie mais c pas supposé duré 3 mille km y font des bruits bizarre et ils on prit un jeu c fascinant comme c'est de la merde Mettons les meilleurs roulements pour faire + de 10 mille km c'est quoi Si tu mdis que c'est super solide je n'est aucunement vu sa Quelq'un connait les meilleurs roulements minarelli ? Pour mon crinkshaft doppler endurance c'est il les meilleurs sa??
  16. J'ai un vilebrequin doppler endurance 10mm qq a une idée des meilleurs roulements possible. Je me fou du prix je veux plus jamais démonter mon bas moteur
  17. Bon alors nous avons trouvé le problème. Mes roulements de vilebrequin sont finies après seulement 4k km. J'avais pourtant des skf. Ne les acheté pas se sont de vrai merde alors je veux savoir les quels me conseillerais vous pour me plus avoir de problème. Je veux les meilleurs possible De vrai merde Ils on prit un jeu dedans sa causait de la vibration je n'ai jamais manqué d'huile se sont des cochonneries
  18. Oui c'est sa je me suis trompé
  19. Mais Alain parle du correcteur de couple mhr. Toi ta parler du variateur mhr. Tu m'a dit que j'aurais une meilleure accélération et pointe avec variateur mhr. C'est bien sa la? J'ai besoin que tu m'éclaircisse @fred820000
  20. Ah ok Super ma faire sa
  21. Donc je remet piston segment neuf origine et c nickel pour les perf et compression
  22. Au Rodoir c'est combien environ ? .1 .2? Merci
  23. Pour mon top Performances black trophy je ne trouve pas de cote au dessus il a seulement origine
  24. Je pense pas qu'un coup de Rodoir vite fait ferait en sorte de monté un piston plus gros sa serait minim. Peut être si je passerais plusieurs minutes right ? Cela semble t'il correct ce que je dis ?
  25. Fred dit que non meilleurs pointe si bien ajusté Va voir sque je dit ah mon poste moteur et prépa stp juste mes derniers messages J'ai besoin d'aide concernant le Rodoir la
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