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Nitrous'

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Tout ce qui a été posté par Nitrous'

  1. Une prise d'air peut-être ? Regarde le coude qui va sur le carburateur pour voir si il est bien emboité dessus, on sait jamais ^^
  2. En gros le plus "dur" c'est le démarrage ! Tu prends l'embrayage avec ta main gauche, tu passe la 1ere ( vers le bas ) au selecteur avec ton pied gauche, ensuite tu relâche tout doucement l'embrayage, et, a un moment la moto va lentement avancer, c'est a ce moment la que tu dois tourner gentiment la poignée d'accélérateur et lâcher completement ton levier d'embrayage ! Pour les rapports sur la route tu dois coordonner main droite+ main gauche+ pied gauche ! tu metteras un peu de temps mais c'est normale PS: pour la coordination entraine toi a l'arret chez toi ;) tu te mets en situation, poignée à fond, tu relâche la poignée et tu prend l'embrayage, en même temps ou presque ( 1-2 secondes) tu passe le rapport vers le haut (1-N-2-3-4-5-6 ) et ensuite tu relâche l'embrayage tout en ré-accelerant ! Voilà voilà j'esperes t'avoir un peu éclairé et aider sur la chose ! Tchuss :)
  3. Tu peux aussi t'aider d'un ressort de poussé jaune ou rouge malossi ! Mais par contre tu perdra p-e un peu en pointe ^^
  4. Derien ;) Sinon essaie avec ta clef pour bloquer la cloche, et avec un marteau tu donne des petits coup sacadé sur la clef qui maintient l'écrou ! On ne sait jamais peut-être que ça marchera, ça t'éviterais d'emener ton scoot chez ton pro pour juste un coup de clef a choc ^^
  5. Alors normalement lors du montage d'un pot, il faut baisser d'1g a 1.5g celon le poids d'origine ! Donc en gros descend aux alentour des 5g, minimum 4.5g ;)
  6. il y a des tutoriel pour ça, la BAA est une boîte basique fermé avec une prise d'air la mousse et le coude qui va sur le carburateur ! La préparation de la BAA consiste a augmenter l'arriver d'air dans la boîte ! ^^
  7. c'est un 17.5 quand même, faut pas descendre autant, je dirais pas en dessous de 70 moi, il faut que tu essaie plusieur gicleur jusqu'a ce que ta bougie est la bonne couleur ! Voilà ;)
  8. Au pire celle du yas R elle a un son plus grave que j'apprecis particulierement :love:
  9. Bah soit tu as trouvé le bon et j'en suis content pour toi, soit tu es cocul :siffle: ( blague ) En tout cas moi toutes les personne que j'ai vus rouler ou mettre un cornet, en 2 semaines leurs scoot bueugait :huh:
  10. Je suis plutot actif ce soir j'avoues ! :oops: Sur le 17.5 il chauffait l'embout au chalumot pour le ramolir, puis il l'emboitait sur son carburateur, méttait le sers-joint et en se refroidissant la boîte tenait nickel sur le carburateur ! Mais pour un 21 je peux pas te dire vraiment si ça passe ! Mais vaux mieux mettre une BAA qu'in cornet, tu risque d'avoir de gros problème crois moi (h)
  11. Sur un 21 je sais pas, mais moi j'ai un pote qui est kité 50 alu et qui avec un 17.5 a réussi a adatper sa BAA ! ^^
  12. pour ma part, même si je n'ais jamais entendu parler de ce pot ta configuration est pas mal donc je vois pas ce que tu pourrais rajouter (a pars un allumage mais evite le intern ou extern pour quand même avoir de la lumiere) ^^
  13. Tu as ceux d'origine en ce moment ?
  14. Bonne configuration a mon avis ;) Le kit est en 50 ou 70cc tu as pas précisé :oops:
  15. Mets peut-être des blancs malossi a l'embrayage ! attends d'autres avis
  16. Redit-nous quel ressort de poussé et d'embrayage tu as pleaz ^^
  17. Okok ! bah si il te l'on conseillé alors ;)
  18. Autant pour moi :siffle: Par contre ele pot gianneli V2 je connais pas du tout !
  19. Il part bien si tu veux, mais sa roue patine avant de partir ! Moi même je vois pas la sensation que ça peut faire mais bon :D
  20. Pour moi le pack Over range comprend un variateur et un embrayage, donc soit du as decrit l'embrayage qui est dans ce pack soit tu prends un autre variateur ^^
  21. Tu as quoi en ressort de poussé et d'embrayage ?
  22. Tu as essayer de poster dans "diagnostique de panne" ou alors " admission et variation" ! Du genre roue arrière qui patine avant d'accrocher et de partir ! :rheuuu:
  23. Donc tu pense que en reglant la visse d'air, tu patineras plus ? Tu es sûr que le problème de patinage de la roue se regle au carburateur ? Sinon bah dose ton démarrage sur les cailloux ! :D
  24. Tu veux faire quoi en gros ? Perdre en patate ? je comprends pas le truk des secondes a lancer le scooter ^^
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