alex du 59

ok merci beaucoup pour vos réponses

oui il fait froid c'est le nord lol

d autre avis s'il vous plaît

ok merci de ta réponse rapide oui c'est la boîte à air d origine neuf mes sans le coude a l interieur c'est juste un rond en caoutchouc comme sur les nouveau model

sur le culot oui en dessous oui ca fait un cercle c'est le ralenti est a linterieur il faut que ce soit marron est sur la tige aussi du millieu elle doit être comme ca https://www.scooter-system.fr/forums/f5/29485-couleur-bougie.html

si tu change de ressort de poussée tu devra en consequence reregler tes galet est oui je pense que le malossi jaune ca devrait le faire

pour la bougie tu démonte la trappe en dessou sur le carrenage arrière tu enleve l antiparasite tu tire dessus est tu démonte te bougie si tu veux faire un arret carburateur tu dois faire une pointe de 300 mettre a peu pres mes avec la courroie pas evident test de remettre l ancienne au pire pour voir la bougie bref tu fait ta pointe est tu démonte ta bougie tu regarde l electrode du millieu la couleur quel as juste tout de suite après la pointe marron giceur bon noir trop riche gicleur trop gros blanc gicleur trop petit risque de serrage

ok toute ta variation est neuve donc il faut que tu roule pepere pendant a peu pres 50 km le temps que ta courroie ce rode un peu est tu devrait retrouver tes perf d avant même un peu plus je pense

Bonsoir , voilà je me poser des question sur le gicleur pour ma configuration voici ma configuration sur spirit 2003 cylindre origine variateur polini débridé pot x run débridé est carburateur de 17.5 avec une boîte à air , sans le coude a 90 degres en caoutchouc donc juste un rond. Et dans la boîte à air mousse d origine est le gicleur de 95 avec la vis de richesse a 1 tours 3/4 ma bougie est marron avec un tout petit peu de noir le scoot roule bien mes j'ai quand même un doute sur la taille du gicleur il me parrait gros non ? merci d avance

ta courroie est neuf est roder aussi ?

est ton cylindre est d origine ? avec carburateur pot variateur sur origine je dirait full jaune malossi ou equivalent est un bon réglage galet ta bougie est de bonne couleur ton carburateur est bien régler ?

parce que pour les ressort Stage6 il y as ca https://www.scooter-system.fr/forums/f34/186759-durete-ressorts-dembrayage-and-poussee-stage-6-a.html est il te faudrais l equivalent des jaune malossi en durter cet a dire 30 % en ressort de poussée comme le malossi ou le blanc Stage6 est en embrayge l equivalent des jaune malossi de 50 % de durter donc soit des blanc ou orange Stage6 ensuite pour le test du trait c'est expliquer la dessus https://www.scooter-system.fr/forums/f34/194108-réglage-complet-variation.html

ok est tu as fait le test du trait au variateur pour voir si t es galet sont les bon les ressort d embrayage tu sais leur couleur ? les blanc ou les orange est le pousser est noir avec une etiquette orange dessus ? sinon j aurrai dit full jaune malossi en ressort ou equivalent

Salut c'est quoi ta configuration complète en variation ressort galet ?

Salut essaie de le faire toi même c'est pas trés difficile il y as pas mal de tutoriel la dessus

ok merci je testerais

mdr test full rouge malossi pousser est embrayage ca doit être pas mal et voit ce que ca donne en 5 gr c'est la base ensuite tu voit en fonction du comportement

mes le pousser jaune malossi est bon comme c'est un pot pour moyen haut régime j avait vue un dossier sur les pot pour origine est il est conseiller de mettre full jaune donc niveau ressort je suis bon ? je pense donc faut que je regle bien mes galet j'ai fait le test du trait avec les 5 gr il me reste 2 mm donc je pense mettre 4.7 voir 4.8 gr a voir faut que je test ce serait bon ?

ok merci bien pour ta réponse donc 4.7 gr ou 4.8 gr est ressort full jaune malossi pousser est embrayage c'est bien ca ? donc ca vient de mes galet tout ca alors

up s'il vous plaît

s il vous plait personne a déjà su bien régler ce pot avec une configuration simmilaire a la mienne ?

oui il as une très bonne accélération avec ressort full rouge malossi galet 5 gr il decolle il ce levera tout seul ton scoot est en pointe tu gagnera 3/4 km/h de plus celon tes réglage tu gagne un peu avec un variateur 3/4 km/h de plus après tout depend de tes réglage variation carburateur si tu es bien régler il doit envoyer mes ne t attend pas a gagner beaucoup avec un variateur en pointe tu y gagne accélération reprise est un tout petit peu de pointe en plus

Salut peut être galet user aussi

Salut mes des blanc egalement a l embrayage ca ira mieux est reregle tes galet

oui un gp faut voir tout depend lequel sinon faut enlever le systeme de démarreur électrique le conti chr gp est très bien est donne de bonne perf il as aussi d autre marque normalement ca passe oui dans le carter est en petite plage le Stage6 sport pro sur du kit 70 alu Stage6 ca envoie sur le scoot d un pote donc sur ton kit ca doit être le cas a toi de voir