fab67

Bonjour oui la prise est sous le marche pied mais cette prise ou va t'elle ou sur Quoi je trouve aucune info ni de schéma électrique. J' ai commandé hier soir un starter manuel je reçois mercredi on verra bien.car se matin Star pilote. Une fois refroidie 25mm en gros fini Star pilote.

Ok je regarde ça dès que possible Vu le temps. Sinon tu c'est où est reliée le câble qui se branche sur la prise du starter. Et je vais voir pour un starter manuel. Le carburateur je l'est démonté entièrement avec nettoyage mais pareil.

Salut mon problème elystar 50 avantage 2014 débridée variateur pot origine non bridé. Carburateur Dell'Orto phva 17.5 boîte à air artek k1 moteur origine. Depuis plus de un mois impossible a démarré a froid. Obligé de mettre un coup de Star pilote après nickel après 25 minutes a l'arrêt rebelote Star pilote changé bougie bobine haute tension complète filtre à air nettoyer. Carburateur nettoyage entièrement tout démonté. Mais toujours pareil. Je sèche sinon il roule très bien je tourne entre 65 et 70 km au gps . Merci d'avance

Ok je regarde ça dès que possible Vu le temps. Sinon tu c'est on est raccordé la prise que l'on branche le starter dessus

C'est un + et un - je pense

Salut mais c'est un starter automatique il est tout neuf durite bobine bougie. Se matin démonter le carburateur nettoyage complet. Mais pareil une fois démarrer et tourné. 20 mm après rebelote impossible à démarré. On m'a parlé du starter qui marche pas où voir clapets. Sa m'étonne il marche très bien j'ai tapé 71 km gps cette après midi.

Bonjour. Mon elystar avantage 2014 . Ne veux plus démarrer a froid . Toute les durites change. Bobine haute tension changer bougie. Carburateur Dell'Orto phva 17.5 . boîte à air artek k1. Obligé de mettre un coup de Star pilote a froidpour démarrer . a chaud impeccable. Au bout de 25mm moteur arrête rebelote plus de démarrage. Moteur origine et pot juste carburateur changer sa marchait très bien avant. Merci de votre aide

Bonjour. Je possède un elystar 50 avantage de 2014 . Moteur origine pot origine . Variateur changé débridée Galet 7.5g . Installer carburateur Dell'Orto phva 17.5 . boîte à air artek k1 sa marche bien mais la boîte ressort sûr le côté . Je tape entre 60 et 70 compteur gps. Si pas trop de vent. Comment installer la boîte à air d'origine avec un 17.5 entré d'air diamètre 35 mm. Le troue est beaucoup plus petit et la boîte est plus en arrière. Donc c'est possible si modif à faire j' ai une mousse Malossi a l'intérieur . Voir si modif a l'intérieur de la boîte si il faut. Et si sa fonctionnera très bien. Je trouve artek k1 assez bruyant. Merci d'avance