Alex785

J'ai pas fait le rapprochement hier soir mais tu parles du carter de kick ou le carter de transmission ? Si c'est vraiment le carter de transmission tu en as besoin, et pareil il ne coûte que quelques centimes.

Pour le cylindre tu peux enfiler un peu d'huile par le puit de bougie pour être sûr qu'il soit lubrifié, depuis ces années ça a dû sécher

Le joint de Carter a la limite c'est pas dramatique si tu ne le met pas mais le joint d'embase il vaut quelques centimes.. A ta place je Ne prendrais pas le risque de faire un pâté degueulasse qui est susceptible de faire une prise d'air et d'être obligé de redémonter par la suite

Un joint spy démonté est inutilisable, en plus au prix ou ça coûte faut pas s'embêter.

Salut les gars, Je suis en train de voir pour me commander un injecteur/extracteur, j'ai repéré le kärcher SE 4001 et d'après les différents avis il a l'air vraiment pas mal pour le prix. Ma question est, quel produit me conseillez vous afin de l'utiliser dans les meilleures conditions ? Si ça intéresse je pourrais faire un retour quand je l'aurais

Tout dépend de ton utilisation

Perso je m'orienterais vers la corsa au vu de son écart de kilométrage avec la 206, après je ne saurais t'en dire plus je ne connais pas particulièrement ces véhicules, je sais juste que les 206 ont un problème de train arrière mais je pense que je ne te l'apprend pas ^^

vous avez une solution pour bien nettoyer la moquette d'une voiture ? J'ai démonté tout l'intérieur pour la virer, ensuite je l'ai aspirée et passée au karcher mais le résultat ne me convient pas. En fait il y a encore des poussières et morceaux de paille dans les fibres de la moquette donc auriez vous une solution ou je dois laisser comme ça ?

En Belgique ils passent leur permis avec leur propre auto ?

La Golf 2 n'existe pas en cabriolet

En tout cas elle a l'air super clean

600€, tu fais toujours de bonnes affaires !

Vu le prix d'une culasse d'occasion faut pas se faire chier avec un hélicoïl

Joint de culasse

Ton arbre d'embrayage doit être usé donc il ne doit plus entraîner l'engrenage donc ta roue. Fais des photos que je puisse confirmer ça.

Quand tu tournes ton arbre d'embrayage, l'engrenage de transmission est entraîné ? Je sais pas comment sont foutues les transmissions Peugeot et sur ta vidéo on ne voit pas super bien mais à l'endroit où est transmise la rotation de l'arbre d'embrayage on dirait que c'est une partie lisse. Fais des photos sous tous les angles

La roue tourne uniquement à la main ? Tu es bon pour démonter ta transmission, on voit bien que la rotation de ton embrayage n'est pas transmis à l'arbre de roue, à moins que les cannelures soient abîmées mais tu entendrais le frottement

Salut, Je m'adresse aux possesseurs d'iPad, quand vous consultez vos mails via l'application Mail, la recherche et l'ouverture des mails est elle lente ? Sur le mien (iPad 4) c'est vraiment lent comparativement à mon iPhone 5c. Si quelqu'un a une idée je suis preneur :)

Problème toujours d'actualité !

C'est vrai que le son du VR est mythique :love: Sinon j'ai acheté une nouvelle voiture et des autocollants ont été collé sur le coffre, comment je peux les retirer ? On voit qu'ils ont bien vieilli, j'enlève ça au white Spirit ? Edit: quelqu'un sait pourquoi a chaque fois mes photos sont à l'envers ? Ce sont des photos iPhone et peu importe l'iPhone utilisé ça me les met comme ça même quand je passe par un hébergeur

Salut, Comme indiqué dans le titre, j'ai un soucis avec les deux maitre cylindre d'une KTM 85 que j'ai récupéré. La moto n'a pas tourné depuis 2 ans, les freins étaient mous, donc j'ai vidé le circuit et j'ai tenté de faire une purge inversée avec une seringue, problème -> seringue dure, rien ne remonte au maitre cylindre ! A la suite de ça j'ai donc démonté le circuit de frein, rien n'est bouché mais en mettant du liquide directement dans le maitre cylindre, en pompant rien ne sort du MC ! Après démontage du piston de maitre cylindre, rien n'est bouché donc je ne comprend pas, surtout que j'ai ce problème sur les deux étriers (av et arr). Pouvez vous m'aider ? Merci les gars ;)

Un airbag s'enlève sans pour autant qu'il te pète à la gueule, te faut juste débrancher la borne - de ta batterie. Regarde derrière ton volant si tu n'as pas des clips ou vis qui le maintienne.

Parfait pour le bled

600€, c'est pas cher ! Je trouve jamais d'affaire comme ça moi

C'est ça, je viens de faire un reset du BIOS (bouton start pendant 1min sans batterie) et toujours pareil, rien dans le boot