talak26

Celle du reverse est vraiment belle :)

Quelle différence entre le giannelli record et le giannelli reverse ? Lequel est le mieux ?

Oula je sais pas trop là :s je vais regarder le bougie quand même demain puis au pire sa attendra que j’achète le futur pot :love:

La différence ?

Moi en se moment j'ai un trou quand je démarre et des fois quand je suis en pleine accélération y s'arête d'accélérer <_< , j'ai juste changé ma bougie il y a 2 semaines. Une idée ? Je vais regarder ma bougie se week - end.

J'ai un Peugeot tkr furious et on ma conseillé d'augmenter le gicleur de 6 - 8 points donc je pense qu'il vaut mieux oui :)

OK merci, je voulais m'en assurer quand même ^^

Seulement 80 km/h compteur scoot oO, euh y doit y avoir un soucis. Sur du plat? Moi sur du plat (bonne route) avec tout d'origine je monte a 72 km/h... EDIT : "Paulztw", je viens de voir que les ressorts d'embrayages polini bleu c'était seulement (+15%), c'est assez oO ?

Pour le boulon du variateur c'est vrai qu'il est pas mal serré :lol: , mois j'y suis arrivé avec une bonne clée à pipe, sa ne te coute rien d'essayer, puis c'est très vite fais :)

Merci à tous pour vos propositions mais je vais suivre ce que m'a dit Paulztw, j'ai confiance, en plus il a un tkr Furious ^^

En gros les voisin vont chialer le matin :D2 bon pas grave.

J’espère quand même pas faire un bruit énorme ... c'est vraiment plus fort que les pot d'origine?

C'est bien ce que je pensai ^^

Ah oui et juste une dernière petite question, sachant que j'ai une révision à faire, il vaut mieux que j'installes tous sa avant la révision ou après ? ^^

Super, encore une fois merci :D2 Je tiendrai au courant quand j'aurai fais l'achat (c'est pas pour tout de suite mais au moins je sais quoi acheter :) ) !

Blanche : j'augmente Noir : Je diminue Marron : Niquel Bon je résume donc, je cherche une bonne accél et une assez bonne pointe et tu m'as proposé : -Pot Giannelli Reverse -Ressort de poussé malossi jaune -Ressorts d'embrayage polini bleues -Galets polini 6.3 g -Gicleur de 78-80-82 Et à part le changement de gicleur, aucun réglage carburateur à prévoir. C'est donc tous bon?

ok, en gros je change juste le gicleur et c'est bon? Mais comment savoir lequel des 3 va le mieux?

Donc j'achète un gicleur de 80? Et après je devrai régler le carburateur?

Je crois que c'est 2003.. (je l'ai acheté d'occasion.

Merci, et pour le gicleur comment connaître la taille de celui d'origine ?

OK je vais sûrement prendre se pot ( seulement 120 € :bave: ). Et pourrais tu me trouver les galets dont j'ai besoin sur se même site (oui je sais je suis chiant..) car je me perd dans les marques, les tailles ect..

OK et pas de brides dans la cartouche ? Pour le conti CHR v3 ou v4 c'est pareil? Puis entre les deux tu choisirais quoi toi pour un bon compromis entre accél et pointe ?

Super Paulztw comme d'habitude :) Merci pour les liens. Pour les pots, j'ai vue que pour le malossi MHR Replica la bride se trouvé dans le corps :( et je ne compte pas démonter tous le pot pour le ressouder...). Pourrais tu me dire ou se trouvent les brides pour le pot conti CHR v3 ?

Pour le pot je veux pas de Yasuni ^^ Après je sais pas si vous me dites tous des choses différentes :ouf: Je veux la meilleurs composition pour bonne accélération et bonne pointe ^^ Merci :)

Et avec tous sa j'aurai une bonne accélération et une bonne pointe comme j'aimerai ? Pour le pot je vais sûrement voir entre le Malossi MHR Replica et le conti CHR v3. Pour les ressorts, je peux trouver sa ou :) ? Encore merci !