Hawk

Essaie 5 g et 5,5 ça fait un bon compromis mais si tu veux vraiment plus de poitne tu peux test des galets >5,5 g

Mais si tu veux rouler plus en pointe tu met ton variateur multivar, ton pot metrakit

Il y a aussi que le polini High speed est un variateur petite plage donc pour l'accélération et le yasuni Z est pas un pot pour les kits , si c'est de la pointe que tu veux met un variateur Grande plage et une Yasuni R ou Stage6 Pro et moi aussi j'ai un yasuni Z et je trouve que l'accélération s'emballe à partir de 50

Donc au pire tu vas voir un professionel tu lui demande des galets d'origine et qu'il te les mette, je suis quasi sur que c'est ça pour que ça avance pas. Si la courroie fais du bruit et que ça mouline c'est ça

Une réparation des galets 250 € 0.O ça peut aussi être les galets pour qu'il peine à partir , les galets ça coute - de 20 € les 6 et un professionel te les change pour même pas 20 € de main d'oeuvre si tu y connais rien

Moi j'adhere toujours a la technique de la perceuse avec un foret de 20 sur la bride, en y allant doucement, ça prend 5 min pas plus et c'est simple

Oui le poids de la jante sinon comme dit -Z- les ressorts

Up

En pot pour kit il y a le Stage6 pro replica ou le yasuni R

après faut que tu regarde par ou passe ton pot qu il crame pas des trucs quand il va chauffer

Il me semble pas que les gendarmes soit tres regardant au niveau de l homologuation des clignotant, tant que ca marche. Bah ecoute regarde sur le lien que je t ai donne et choisi en un qui te plait et tu regarde la taille mais je pense que a cote de ton feu a l interieur de ton carrenage ca pourra être sympa comme ca ils risquent pas de se casser

Je pense qu il va y avoir des pertes parceque les gazs doivent monté et pas descendre. Et je suisvpas sur que ton embout du pot soit bien mis a la sortie

Bah en mécanique on a des bricolos qui ont une phrase qu'il te répète tout le temps : " Tout s'adapte" x) Après je veux bien voir ça x)

Changer un villbrequin ça prend du temps * regarde ce tutoriel https://www.scooter-system.fr/dossiers/100-3-monter-vilebrequin-roulements.html

Alors tu as pas une photos ? Parceque je comprend pas grand chose mais si ton pot est mal monté c'est risqué de le perdre sous la route x) Question perf je sais pas mais si le pot est pas adapté sur beta déjà .... Faut faire aussi attention que la ou l est il ne crame pas tes carénage clignotant ou autre. Et un pot passage haut de 50 ne passe pas sur une mecaboîte après si tu es un bricolo avec la célèbre phrase : " Tout s'adapte" fais comme tu le sens

Bah il vaut mieux le changer car si il lâche tu risque d'avoir a payé un peu plus que le villbrequin si je me trompe pas

Sur les côtés de ton feu derriere la grille ça passe pas ? regarde sur cet page y en quelque uns http://www.la-becanerie.com/mecaboîte/electrique/clignotants/tnt-tuning/

De toute façon change ton vilebrequin 33 000 kilometre plus un kit je pense pas qu'il survive mais après attend d'autre avis, et monter ton kit seul quand on est novice en mécanique ce n'est pas une bonne idée si tu foire un visse ou autre tu demande à ton père qui a du je pense dans sa vie trafiqué une mob il doit savoir faire

Salut

Bonjour je vends mon pot Stage6 pro replica pour stalker il est chromé, il est en super bon état sans poke, peu rouler avec ( 500 km). Je le vend 110 € frais de port compris , prix négociable .

Ah , ok Cest que moi j'ai un pote avec le pro replica sur son stalker ça braille horrible . Et bonne soirée à tous j y vais

. c'est à dire ? c'est pas ton tkr sur la photo ou que ton Stage6 braille pas ?

Pasternak t as un pot Stage6 ? Tu fois faire un. Boucan monstre :o

Havana me suis maré avc ton anecdote x) de passer la 6e inexistante , Il fallait lui sortir : on roule pas tous en 80 ch 5rapports monsieur :x