seb27

Merci les gars ;) ça avance doucement ! J-1 avant Salbris :

Merci les copains ;)

J-8 avant Salbris :rheuuu: ça avance gentiment , je posterai des photos du remontage et des premiers test ce week-end et durant la semaine ! Petite mise en bouche pour ce que ça intéresse ;)

T'inquiète pas , logiquement ça le fait ;)

Me dit quelque chose le truc en alu là ? fout moi ça a la poubelle :D2

Sur que c'est la course , heureusement que Le_Bec s'occupe du moteur ça me permet de bosser sur le cadre et les carénages ;) les bonnes nouvelles : réservoir soudé par un pote , au puce moto j'ai trouvé des cales pieds repliables , un T de nitro , donc me manque que des babioles pour finir ! Et le piston par de chez Altec racing cet aprèm. ( un grand merci a sylvain d'Altec pour les côtes des pistons ) .

Le changement de piston était de toute façon prévu , j'aurai simplement préféré faire les premiers essais avec l'ancien piston ! Bon ça m'empêche pas de bosser sur la carrosserie et la partie cycle : mat + résine pour la face avant pour le moulage complet : et le cadre , toute la ferraille superflue a été virée , me reste la partie arrière a finir en ponçage :

Salut , je t'ai MP ;)

Mimi tout ça ;) belles photos !

Max t'as pas du lire le réglement ;) file a freiner obligatoire ! Sinon sympa ton petit montage !

Pour le Bec. qui trouvé la face avant pas jolie jolie , la v'la en cours de finition , reste le mastic poly. mais tu vois après un peu de ponçage et un coup d'apprêt , y'a du mieux :D2

C'est toi le mec créatif :siffle: improvise , mais un truc simple , de bon goût et pas chiant a coller :D2

J'aime bien tom , mais ça me parait compliqué à faire ! faut que ça roule pour fin avril , mais l'idée est sympa , j'avais pensé a la tronche d'iron man aussi , mais je veux aucun relief vu que la face de cochon est lissée , y'aura juste de l'autoc. a vernir ! Pour le budget , il est pas si lourd que ça avec de la pièce d'occasion , a savoir que j'ai un gros stock de pièces pour booster et autres scoots , donc ça me permet de rentré un peu de rond sans forcement détruire le budget ;)

Rhoo les mecs vous allez me faire pleurer :D2

Et le gros dilemme avec ma face de groin : essai façon citroen : moche pas beau :D2 Sinon Flo2a ou scootnfolie , si vous passez par là :siffle:

A chaque jours une petite connerie ! patte de résé. en cours :

Attend garçon , je vais venir ;)

Méfie toi Kevin , beaucoup trop de faute d'orthographe , pas sur que tu sois crédible a Salbris :D2 T'inquiète pas pour nous , on a le cul propre , si on présente les brélons , c'est réglé , nous ne prenons aucun risque quand au réglement !

Et encore en vidéo ça donne pas pareil ;) le son et la vitesse , c'est autre chose quand on est devant la bestiole !

Le cameraman est dispo ce soir :D2

Varia. ou pas on s'en cogne , le truc c'est qu'il comprime fort et que pour un premier jet sans aucun réglage , je trouve ça pas dégueu. il démarre au premier coup de kick et c'est déjà ça !

Je sais pas encore d'ou vient la panne , je testerai ça avec Le bec ! La c'est un autre selettra . Dans la semaine je démonte tout pour finir les détails ;) j'ai encore beaucoup de taf sur les carénages , donc prêt ou pas , nous verrons ? De ton côté ça avance bien , c'est plutôt bon signe :cool2:

En gros ça donne ça ! Je précise que c'est le premier démarrage , donc pas réglé , trop riche , calé a peu prés et pas passé en digital ! Et filmé avec les pieds :D2

Sur que si je devais en reprendre un , je prendrai un pvl ! on trouve les pièces détachées pour ces allumages ;)

Nan , j'aime bien le selettra ! on va me prêter le même pour tester , je pense que le stator est cuit ! pourtant il est comme neuf :(