Nezta

Bonjou Merci pour vos réponses. Côté turbine après en avoir acheté une turbine adaptable et deux cache allumage trop plastique j'en et racheter un de chaque d'origine d'occasion. Et plus de soucis. Pour mon règlage carburateur j'ai mis un échappement Pot d'échappement Peugeot Kisbee Tecnigas Next R Noir Descendu en gicleur de 90 marche très bien mes a plein régime il pète la bougie et un peu noir. J'ai essayé avec un gicleur de 85 mes la il ne prend même pas les tours des la poignée de gaz a penne tourné. Je me demande ci je ne dois pas mettre un échappement plus performant pour évacuer les échappement plus rapidement a au régime ? Oui j'ai mis une bougie froide en Bougie NGK BR9HS (4522) J'ai essayé aussi différente hauteur d'Aigues sans jamais résoudre le problème des fois il prend les tours mes vraiment bien 95 km heure. Mes sangorge rapidement... filtre à air Filtre à air Doppler Air System D.35 Et Galet de 6g Je pense que je vais essayer un échappement plus qualitatif mes sur les kisbee il y en a don la sortie et trop basse et touche le sol plus prévu pour des Ludix. Connaissais vous un modèle qui marche fort et qui n'est pas ce problème ? De sortir trop basse ? Merci pour vos réponses.

Bonjour, Peugeot kisbee 2t J'ai ma turbine de refroidissement qui a cassé explosé ça a cassé le carter plastique qui l'entoure et mon écope a volé aussi. J'ai remplacé par de l'adaptable un peu trop plastique à mon goût... Et elle cassé de nouveau assez rapidement. Kit 70 carburateur 17,5 et échappement style origine leovinci. Je me demande Pourquoi ??? De plus la première fois j'ai roulé quelques kilomètres turbine cassé et depuis quand je suis à fond j'aime des retours d'échappement le moteur a chauffer il a l'air de tourner librement mes je me demande ce que ça a pu avoir comme conséquence sur mon moteurs. Je me demande ci le fait que le pot d'échappement ne sois pas un sport le moteur a du mal a expulsé les gaz d'échappement et surcharger le moteur... Ci vous avez des idées je suis preneur. Merci beaucoup.