Mises à jour de statut posté(e)s par boost64
-
Salut les gars. je dois vendre mon nitro dimanche et il y a un petit bug de carburation je pence. Je cherche mécano dans le 64 verre nay, Pau ou dans le 65 verre lourde.. c'est urgent
- Afficher les commentaires précedents 8 en plus
-
YES Mitch chouette gars
hehe a lourdes je peux venir c'est A 25borne de chez moi
si tu veux un visu un jour
a nay j'ai de la famille
-
Oui grave il est sympa et connais son taf, en plus il est réglo... Ba oui grave quand l aerox sera monte ça peut être cool...
Ba le monde est petit mdr
-
Oui et il reglo
bah on ce tien au jus pour sa
-
Yep je vient d acheté un gicleur de 90 pour le nitro et un bidon d huile ipone r2000 RS ... Vous en pencher quoi?
- Afficher les commentaires précedents 5 en plus
-
@thierryt ha bas sa vas c'est cool , après je fais toujours bien chauffer avant de partir , je roule avec de la bonne huile a 3% MDR pour être sur
@nathan 2917 bâ en pointé mon compteur et au maxi a 3 quard de poignée a peut prêt mais franchement j aime pas quand il dépasse sinon il hurle a mort ce kit pour un fonte ...
Vendredi je passe en gp de 90 au-lieu de 92 actuel , ça devrait être parfait.. Par contre je galairer umpeu a regle la varia , le variateur polini super speed contrôle évolution 9 galets marche vraiment fort mais il est umpeu chiant a réglé en plus de mes ressort d embrayage qui sont trop ou pas assez tendu??
-
moi je suis trop.riche d au moins 5points la avec
je sais pas j arrive pas a voir t es vidéos
-
Tu ma sur messenger?
-
Salut salut , hier j'ai monté un carburateur de 21 phbg ysn neuf et un corner box sur le nitro en 70 street race... Il démarre et roule avec les réglage de base en gp de 92 ... Il reste du réglage de finition mai sa marche plutôt bien
- Afficher les commentaires précedents 4 en plus
-
mon sr en streetrace tourne fort moi mdrr
il tourne déjà ( j'ai fait un projet tuning dessus )
il y a un 50doppler vilebrequin doppler pot c16 carburateur de 28 vl14 me faut un pvl et pack gp mais j'ai plus envie de foutre de tune dedans pour le moment
a ta même pas rouker avec mdr ?
-
Bâ non j avais plus envie de me mettre sur les scoot depuis 5 ou 6 mois MDR.... Ta toujours ton booster? Et le permis ?
-
oui toujours le booster et le sr
le permis je suis entrain la mdrrr
-
- 1
- Signaler
-
salut les gars... j ai un problème, sur le moteur que j ai acheter pour le rocktro il y a un kit airsal xtrem en 50mm qui est monter sur un vilebrequin en course 44 et bielle de 85mm .... le truc c est que le 77cc est prevu pour un vilebrequin en course d origine et bielle de 85mm et le 88cc est prevue pour se monter sur un vilebrequin en course 45mm et bielle de 85mm ... sachant que sa tourne nickel et qu il y a rien qui touche , force ou frotte ... quelqun pourrais m aider a m expliquer comment c est possible et a faire le calcul de la cylindré réel svp????
- Afficher les commentaires précedents 12 en plus
-
@Bubulle ba non j ai régler le squish a entre 0.85 et 0.90 mais sinon sa tourne bien sans cale... (sans avoir démarrer car il me manque : admi complete en 28 pwk minimum, allumage rotor interne, vario gp et joue fix pour vilebrequin a arbre de varia lisse en 16mm
il change a quelle niveaux ??? les différences entre le 77cc et le 88cc c est a quel niveaux?? je pourrais regarder demain pour savoir..
-
Si ça tourne sans cale c'est forcément le 88cc
-
- 1
- Signaler
-
@Bubulle merci a toi pour ta réponsse , je vient de voir que en 50mm seul le 88cc est en bielle de 85mm et sinon il y a le 80cc aussi mais c est un 47.6mm donc oui je suis avec le 88cc mais je comprend pas qu il tourne bien sur un vilebrequin en course 44mm alors qu il est prevue pour se monter sur un 45mm lol
-
Salut, le vilo qui est sur le bloc que j ai acheté 130€ est soit le :
Polini évolution 2010 bielle 85mm course d origine,
Polini évolution 2010 course 44mm bielle de 85mm,
Malossi mhr team course 44mm bielle de 85mm,
Stage 6 rt course 44mm bielle de 85mm....
J ai regarde sur maxiscoot est il y a que c est 4 model qui existe en arbre lisse 16mm, avec bielle poli et masse pleine en acier vous pensez au quel vous????
Le mec qui me l a vendu me dit que c est un malossi mhr et que c est lui qui l avais monter donc en gros je suis presque sur que c est un mhr team course 44mm bielle de 85mm (demain je vérifie que c est un course 44mm)
Au mieux c est le Mhr team, le Polini Evo ou le stage 6 rt qui sont tout les 3 en course 44mm bielle de 85mm, et au pire c est le Polini Evo 2010 bielle de 85mm et course d origine...
Alors 77cc ou 88cc pour le kit airsal xtrem qui est dessus ????
- Afficher les commentaires précedents 17 en plus
-
cest bien de celui la de vilo que tu parle que moi jai regarder elui la que je te met en lien
https://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/vilebrequins/vilebrequin-malossi-rhq-mhr1.html
-
@fred82000 non regarde le mien c est un axe lisse en bielle polie de 85mm et course 44 donc c est soit le polini evolution soit le mhr team ... les 2 se ressemble est non pas de marque sur la bielle et les masses
ou celui la
-
donc oui pour moi cest le mhr mais pourquoi tu a pas malossi de marque dessu que celui que je te montré cest pas marquer et sur mxs les photo tu vois cest graver malossi
-
voilà les gars le projet rocktro 77cc xtrem avance, j'ai envoyer un cheque de banque ce matin pour le moteur avec kit 77cc airsal xtrem, vilebrequin malossi mhr axe de 12mm, pipe stage6 pour carburateur pwk, transmi longue, c4 acier et spy renforcer... je devrais le recevoir le moteur samedi ou lundi prochain maxi... voilà les photos...
- Afficher les commentaires précedents 13 en plus
-
moi je préfère les mâchoires d'origine... Les malossi sont pas terrible...
on dit merci qui pour le bloc ?
-
- 1
- Signaler
-
@nathan 2917 a toi lol... je te l ai déjà dit en plus , tu veux pas que te donne le bloc pour de remercier en plus .. mdrrrr non je déconne t'inquiète
-
a ba si je veux bien mdrrrr
-
- 1
- Signaler
-
salut les gars, je me monte un rocktro avec un cadre de rocket d avant 2003 qui n a jamais eter imatriculer.. quelqu un pourrais me dire comment faire le certifica de 1er imatriculation avec les numéros de cadre qui est honete ???(verifier a la gendarmerie) merci de vos réponses...
- Afficher les commentaires précedents 6 en plus
-
ha ok lol ba 70€ alors mdr tempi aumoins si je veux le mettre sur route (discretement bien sur) je pourrais
-
alors ait comme les ninja
-
- 1
- Signaler
-
mdr , j aimerer bien trouver à vendre mon bloc de rocket... j'ai hatte de monter l allumage et le 28 pwk sur la derbi...
-
yep, je vends mon moteur de rocket refait a neuf avec une configuration en 70cc (pieces de qualiter)
je cherche a le vendre car je me sert de la partie cycle pour monter un rocktro donc possible de faire un échange contre un moteur de nitro .... faites vos offres .....
voilà la configuration qui est sur le moteur de rocket :
kit 70cc top perf black trophy (piston et segments neuf
vilebrequin motoforce racing 'racing' (13000 tr/min) neuf
roulement et joints spy renforcer skf c4 acier neuf
cage à aiguilles renforcer argent neuve
clapet malossi en carbone 0.35mm neuf
carburateur de 21 dell orto en bonne etat (nettoyer completement)
cornet mousse c4 neuf
variateur malossi mhr multivars comme neuf (galet 5g neuf)
joue fix malossi mhr comme neuve
embréyage stage6 grande plage torque control comme neuf
cloche d embrayage ventiler légere stage6 wing cooler (395g) comme neuve
clavette d allumage décalée top perf
pot endy racing2 nickel peint en noir haute température
ressort de poussée jaune malossi neuf
touts les joints moteur sont neuf ...voilà les gars a vos clavier loll
- Afficher les commentaires précedents 28 en plus
-
oui oui pareil , j'ai eu du malossi 70cc fonte nitro, du 50cc mhr replica sur booster, du fly clutch, du multivars et du mhr gp en petit galet, les cornet, et la boîte a clapet vl12 et franchement tout a bien tenue le coup, même le 50cc mhr replica prépa sur le spirit lol c'est le faisceau qui ma lâcher à la fin
pourtant plin de gents dise que le variateur multivars et nule niveaux perf
mois je l aimer bien le multivars 2000 perso , en plus il est bien solide..
-
il est solide oui mais en perf il non pas cherche a amélioré plus que sa
je trouve que le st6 et mieux de mon point de vue
-
oui oui le stage6 sport pro est mieux que le multivars en perf... j'ai vue un comparatif sur le forum déjà
-
- Afficher les commentaires précedents 3 en plus
-
un c16 comme cetait prevu a la base.... (mais je pence plus que sur le rocktro je vais monter une configuration en 77cc minimum , mais je suis bien tenter par le 88cc airsal xtrem ou le 88cc barikit donc le scr va rester sur le nini je pence...
regarde , j'ai avancer un peu mais j'ai pas fini encors, vendredi matin je fini, je verni et je peint la cartouche en noir haute température (je peindrer aussi la polini qui est sur le pot scr hm 50/70cc de derbi au passage)
-
- ouloulou il claque dit nois ce qu il donne doit faire du bordel connaissant scr
tu vas poncer et peindre la cartouche popo
tu vas passer un vilebrequin course longue sur le rocktro tu reçois quand le bloc ?
-
- 1
- Signaler
-
oui il est plus beau mtn , mais bon faut que je finisse les details et que je levernisse , et je vais peindre la cartouche qui est dessus en noir ...
la polini oui je la peind en noir aussi...oui le rocktro je vais le monter en course 45 et kit 88cc pour faire un monstre ... ba le mec qui devais me vendre le bloc en 70cc malossi fonte , je le sent pas trop donc j attend de trouver un bloc complet ou presque , même si il manque quelque truc c'est pas grave mais faut aumoins tous les carters, la transmi, et moyeu
-
-
-
- Afficher les commentaires précedents 7 en plus
-
merci. il suis sur du gros kit 70cc alu voir 77cc??
-
Je ne connais pas ce pot personellement mais je pense que oui il tient du 70 alu il n' y a pas de raison.
-
- 1
- Signaler
-
du 70 oui 77 non c'est pas un pot higt end
-
- 1
- Signaler
-
yep les gars, j'ai recue ce matin :
un embrayage carenzi allégé réglable
mes pattes easyboost aussi (la poste a perdu les 2 pattes en B donc le mec m en renvoie demain matin, et fait une reclamation a la poste du coup ....
heureusement qu il en avais d autre... il manque que sa sinon il il y a toute la visseries, les 2 pattes en L , les autocolant , notice , etc etc...
voilà des photos de l embrayage carenzi réglable allégé ...
- Afficher les commentaires précedents 1 en plus
-
comment ils ont pu perdre une partit ?
-
- 1
- Signaler
-
-
a ouai le carnage...
-
salut les gars... j'ai recue un embrayage neuf au point relay tout a l heure a 18h30 , donc je vais le chercher demain matin .....
je cherche a acheter un bloc moteur de nitro complet presque a voir celons ce que vous avez , rapidement .. pour le moins chere possible donc 150€ maxi
-
yep salut les mecs , j'ai une petite question qui aurais besoins d une reponsse assez rapide sur un pot de nitro ou je c'est pas du tout lequel c'est???
j'ai decider de passer mon rocket en rocktro et j'ai trouver un block de nitro avec une configuration en 70cc malossi sport fonte avec se pot ... il est a un bon prix est je pourrais l avoir rapidement donc si vous pouviezz m aider sa serait cool les gars ???? voilà la photo
- Afficher les commentaires précedents 11 en plus
-
sur le bidalot y a des plaque avec ecrit bidalot mais sur celui la il y a rien d ecrit
-
Demande lui une photo du dessous pour voir le coude du pot sa aidera a trouver
dans tous les cas ta une cartouche leovince
-
- 1
- Signaler
-
ok , je vais voir sa avec le mec.... j hesite umpeu a acheter ce block vue que la configuration est bien pour du all days mais vraiment pas top pour faire un rocktro qui watt vraiment .... apret le mec me le vends 210€ donc c'est trer chere mais si faut tout que je change autant acheter un block tout d'origine , ou un avec une vrais grosse configuration
-
yepp le rocket a démarrer , il y a une petite vidéos sur le projet pour ceux que sa interesse ....
mon nitro est tomber en panne 20 minutes plus tard donc j'ai la poisse a parament lol
- Afficher les commentaires précedents 1 en plus
-
je c'est pas , il était 18h30 donc je l ai lesser laba et je verrait demain après avoir régler le rocket
-
la bougie ou connerie comme ca , ca met arriver je laisse chauffer 2 min la bim cale plus d étincelle l anti para avait lâcher
-
ba ouais j'ai pencer a la bougie vue qu il est reglet trop riche mais j espere que c'est pas les segments sinon faut que j atende qu il soit en stock pour reparer le nitro
-
salut les gars , je cherche des gents qui serait chaud pour se faire des rasso (run) et balades ... j habite dans le 64 pas loin de pau...
je suis a 18 km de pau , a 40 km de lourde , a 8 km de laruns , a 22 km de nay.... voilà je peux me déplacer des fois et aussi recevoir des gents verre cher moi ( je suis au pied des montagnes) donc il y a des belles routes tranquille est des endroit pour etres a l abri des képis bleu lol
pour les rasso ou balades j'ai une derbi en 80cc alu airsal racing ,un nitro en 70cc stage6 street race, un rocket en 70cc top perf black trophy (il va passer en rocktro 70cc des que j aurais trouver un block interessent, un systeme de frein ariere complet, un radiateur)
envoyer mois un message priver ou commenter le statut si vous êtes motiver ....
- Afficher les commentaires précedents 3 en plus
-
oui je me diser bien aussi que sa aller ramer umpeu lol merci...
-
de rien si tu sais pas quoi choisir tu peux poser ta question en parti configuration on ti répondra
-
oui nickel c'est cool sa... si je l achete neuf je pence au mvt s race vue qu il est pas trop chere et qu il est bien performant a paramant, sinon se seras un occasion en bonne etat mais la j'ai pas d idées fix pour avoir le max de perfs
-
dans une 10ene d heures je recoi le vilebrequin renforcer, les c4 et spy skf, et le reste de ma commande pour le petit rocket .. hihi
en esperant que ups n a pas jeter le carton pour le charger ....
je cherche : un pot de nitro pour kit 70cc (street race) , une pipe gros diamettre (pour carburateur pwk) ou big valve stage6 de nitro, un variateur stage6 (le gp de preference mais le sport pro pourais me convenir si il vaut le coup) , embrayage stage6 (le torque control de preference)...
je cherche aussi pour ma derbi (€2) en 80cc alu airsal racing : un carburateur de 24 ou 28 pwk ,un poumon de reprise , un petit cornet pour carburateur pwk ....
faite moi vos offres de pieces et de prix par message , je repond assez vite ( j'ai des pieces de rocket, nitro, a echanger )
-
salut tout le monde ....
je cherche qu elqun qui as un camion ou une remorque qui habite dans le 64 pour
ramener mon nitro de hendaye a pau , je paye l'essence et je donne un billet si il faut a celuit qui peut me d epanner ....
merci d avance
-
yep tout le monde je recherche un vilebrequin renforcer pour un mbk rocket ou booster, j aimerer qu il puisse tenir du 70cc racing.... même si il tournera sur du 70 top perf black trophy au debut avec bonne configuration...
faite vos offres avec le models du vilebrequin est le prix que en vouler frais de port comprit ...
- Afficher les commentaires précedents 4 en plus
-
le ressort jaune je le trouve plus polivalent, le rouge est plus axer sur un démarrage est axeleration sur ce kit je trouve..
la clavette decaler est déjà dans la configuration t'inquiète
si tu connais sa dit moi
-
La clavette décaler apporte un petit coup de fouet au démarrage et accélération.
Le mieux si ton booster est avant 2004 c' est le boîtier cdi top perf rouge à avance variable avec sa clavette décalé qui apporte un gain non négligable pour 45e.
-
ba franchement si je le garde je le passe en vilebrequin course 43 et bielle de 85 avec le 80cc athena racing alu ou le parmakit 85cc mais je pence plus que je vais le vendre, je c'est pas encors lol
si je met un 80 ou 85 se seras un bonne allumage obliger
-
- 1
- Signaler
-
je cherche quelque pieces de rocket :
big vavle stage6 complet
poumon de reprise stage6
transmi longue (déja compresser)
filtre à air box pour carburateur pwk
face avant de rocket
double optique de phare avant a led de rocket
sabot de rocket
allumage a rotor interne avec eclairage ( pas en prioriter)
si vous avez sa , venez en priver