cgdu88

mon frere prefere le vendre la car il cherche un filtre à air gros volume Stage6 pour aller sur le 26 Mikuni du Rocketro qu'on vient d acheter

oui ça c'est la question , en + ce Kit c'est ce qu il y a de plus puissant en AC =D

Salut , dans la mesure du possible j'ai envi de te dire oui , mais le variateur est à mon frere et il cherche des pieces bien precises , tu peux faire la liste des pieces que tu as et il te donnera une réponse

salut t'as vu la date , à mon avis il a été vendu , c'était pour Moteur Minarelli Vertical AC

avec le 70 MXS Sport je pense mais je prendrai pas le risque avec le Racing

UP

Salut à tous je vends un variateur Conti CHR GP comprenant un jeu de galets de 5.3 grammes , il s'adapte sur tous les blocs moteurs Minarelli ,le variateur a tourné environ 1050 km +/- je le vends 33 euros frais de ports compris , vous pouvez me contacter via MP , sur ce poste , ou par sms au 0786390876

Salut je vends un variateur Conti CHR GP si jamais ca peut t interesser n'hesites pas à me contacter

up

logiquement tu consommeras un peu plus c'est sur

oui je vais faire ça

t'as pas eu d'ammende? une question ca demande moins d'entretiens les Pots en Titane?

Merci Yanis , je vais le contacter pour voir si c'est un mec serieux pas grave si ca peut conclure une vente de Yanis qui est une personne très sérieuse ( mon frere lui a acheté un variateur Polini EVO GP et un Correcteur de Couple MHR GP en très bon état et depuis on a gardé contact)

mdr ca c'est bien vrai , on profite aussi du peu de controles qu'il il y a sinon on rigolerait moins avec nos moteurs

Salut Yannis ça va bien , je cherche exclusivement un Pot Pro Race ou l'equivalent en SCR =)

pas mal du tout ce projet

Salut à tous je vais bientôt acheter un Rocketro equipé d'une configuration en 70 Metrakit Pro Race , carburateur 26 Mikuni ainsi que toutes les autres pièces qui suivent à l'exception de l echappement , c'est pourquoi je suis à la recherche d'un Pot Metrakit Pro Race ou d'un Pot SCR Corse 70 Racing Line , je recherche un Pot bien entretenu de preference voilà j'attends vos propositions par MP , sur ce post , par mail clement.girol@laposte.net , par sms 0786390876

oui on a essayé avec un pote mais rien y fait =(

je pense que t'as tout à gagner en mettant un 21 mm Stage6 PWK par rapport à un 19 mm type Dell'Orto

Salut à tous mon frère jumeau (fast&furiousbigevo94) a un petit problème avec sa coque BCD RX montée en octobre 2010. Le problème est que l'on ne peut plus la remboîter normalement ce qui gache bien le look du scoot car il y a un bon écart entre les 2 parties de la coque qui doivent être reliées. Voilà j'aimerais savoir ce que vous pensez de ce problème Merci à tous ceux qui apporteront leur aide

après il y a beaucoup de vent de personnes qui ne l'ont jamais testé , d'après mon preparateur si les réglages sont bien fait et que les composants moteurs sont assemblés correctement il ne devrait pas y avoir de problème,

up

je te conseille fortement de changer de vilebrequin , t'en as des bons pour 100 euros +/- sinon pour le Pot le C16 est très bien , tu peux aussi prendre un SCR Corse 70 Hand Made qui marche tres bien ( 155 euros fdpc neuf sur MXS en ce moment avec les remises ) , j'aurais plutot mis un 21 mm Stage6 PWK mais la encore je pense que ton 19 mm peut faire l'affaire

un conseil le Conti CHR V3 est un petit peu creux si tu laisses les ressorts d'embrayage d'origine , avec un ressort de poussé +25% et des ressorts d'embrayage + 40 % ca marche super bien

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