Hydrow

Merci pour vos réponses, en espérant que ça en aidera plus d'un ;) !

Ah je vois, mais toute façon même si c'est dur/chiant c'est faisable apparemment 8-)

C'est si dur que ça à faire les branchements ? Surtout qu'il doit y avoir une notice fournis avec le compteur (j'espère).

Salut à tous, Suite à un accident j'ai complétement éclaté mon compteur d'origine (Typhoon 2011). A savoir que les Piaggio ne sont pas produient en naked j'avais donc un compteur analogique. Et vu qu'il faudrai pratiquement tout racheter en terme de carénage, compteur etc. Je me demande si ça me couterais pas moins cher de le faire naked (j'attend le devis pour comparer) ou même en profiter parce que je trouve ça plus beau. J'ai parcouru plusieurs site pour trouver un compteur multi fonctions universel j'en suis arrivé à ça : http://www.la-becanerie.com/scooter/electrique/compteurs/compteur-digital-multi.html il m'a l'air pas trop mal, petit et compacte, il a tous les voyants nécessaire (si quelqu'un à une remarque positive ou négative sur ce compteur qu'il ne ce gêne pas ;)). Puis je me suis posé la question des commodos (ou commutateurs pour ceux qui préfére), et vu que les Piaggios n'existe pas en naked je m'oriente plutot vers des commodos de Nitro/Aerox comme ceux-là : http://www.la-becanerie.com/scooter/electrique/commodos/commutateur-superieur-droit1.html http://www.la-becanerie.com/scooter/electrique/commodos/commutateur-superieur-gauche.html Alors ma question c'est est-ce que l'ensemble compteur/commodos marcherai ? Et est-ce que quequ'un à déjà essayé ? Merci :cool: !

Ouais mais je veux un 50cc, pas un 70 comme dis avant.

Je compte rester sur un kit 50, j'ai sérieusement pensé à mettre un 70 pendant un bon moment mais finalement un 50 me suffierai largement. Et pour le pot je ne suis plus en origine, et je pense m'acheter un yasuni r dans un futur proche. Après je parle du TP 50cc fonte car il a l'air assez fiable (en all day) aux premières abords et j'ai un budget de 100e donc il collait assez bien avec ma recherche.

En sachant que c'est un kit 50 j'aimerai juste avoir plus de patate dans les bas régimes après en pointe je cherche pas les 15km/h de plus je sais très bien que ça reste du 50cc donc ;). Mais je m'attendais à plus enthousiaste comme réponse je t'avouerais, à t'écoute j'ai l'impression de rien gagner en couple :(.

Salut , J'aimerai savoir si nous avons par ici des proprio ou des personnes qui on testé ce kit (50cc Top perf fonte) : http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/top-performances-kit-cylindre-50cc-fonte-1.html Vos avis, première impression, est-il fiable etc. Merci d'avance !

C'est fait, mais merci du conseil Julien ;).

Yasuni R et rien d'autre désolé.

Salut, Je recherche donc comme dit dans le titre un Yasuni "R" pour un Piaggio (Typhoon), en bon etat général. Merci ;) !

Je pense que t'as fais une belle erreur, il coute certes pas cher mais a un bride dans le corps du pot. C'est à dire que pour le débrider à 100% il faudrait disquer le pot en 2 parties puis ressouder le tout proprement : https://www.scooter-system.fr/forums/f34/120662-débridage-complet-leovince-zx-tt.html. Je sais de quoi je parle car j'ai fais l'erreur de l'acheter et cherche maintenant à m'acheter un Yasuni R.

D'acc merci de vos réponses !

Sympa le tutoriel merci :) !

Salut, Comment dit dans le titre, je me demande si un changement de variateur entraine un changement de gicleur ou réglage du carburateur (histoire de pas avoir de surprise). Merci d'avance ;) !