Tout ce qui a été posté par rafael1000
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Cherche concessionnaire agréé Aprilia pour la révision des 1000 km de mon scoot sur Paris...
rafael1000 a répondu à un(e) question de rafael1000 dans Deux-roues
Disons que pour de l'origine le R va être un peu surdimensionné et ne va pas apporter grand chose par rapport au Z, à part un bruit moins métallique peut être. Prends toi un Yasuni Z avec cartouche carbone/kevlar et ça va le faire ! -
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rafael1000 a répondu à un(e) sujet de samoinsa974 dans Projets Tuning
Tu m'as fait peur ^^ Le carbone ça va être magnifique, tu n'arrêteras jamais d'améliorer ton scoot toi ^^ -
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rafael1000 a répondu à un(e) question de rafael1000 dans Deux-roues
C'est bien ce que je me disais ! -
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rafael1000 a répondu à un(e) question de rafael1000 dans Deux-roues
Oui c'est marrant je pensais faire appel à lui aussi (et c'est ce que je vais faire) ! PS : Tu vas mettre un yasuni R sur de l'origine? Le Z ne suffit pas? Ou alors tu prévois de modifier ton moteur après? -
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rafael1000 a répondu à un(e) question de rafael1000 dans Deux-roues
Eh bah... Quand on voit la merde chez Aprilia t'as de la chance -
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rafael1000 a répondu à un(e) question de rafael1000 dans Deux-roues
Voilà tu as dit ce que je pensais je me suis fait griller ! Tu vas faire poser ton pot par qui? -
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rafael1000 a répondu à un(e) question de rafael1000 dans Deux-roues
Ce n'est pas le problème (tu as quel concess?), le problème c'est de vendre un scoot neuf avec une manette tordue comme si le scoot était tombé ou avait un peu morflé... -
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rafael1000 a répondu à un(e) sujet de samoinsa974 dans Projets Tuning
J'aime beaucoup mais le violet beaucoup moins... Ou alors c'est une image photoshop, ça me semble le plus probable pour ce violet -
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rafael1000 a répondu à un(e) question de rafael1000 dans Deux-roues
La révision sera par un concess et le débridage par un mec de scooter system ;) Une manette de frein tordue sur un scoot neuf? Ca fait encore + peur que mon Mondial City... Tu m'as dégouté d'aller à cet endroit... Apparemment pour la révision des 1000 "la clinique du scooter" a l'air plus fiable et le prix est de 60e, et ils sont agréés Aprilia/gilera. En tout cas ils ont + d'avis positifs sur le net, mais ce n'est pas une preuve en soi ! M'enfin bon le principal aux 1000 km c'est la vidange de l'huile de transmission avant tout... J'aimerais bien savoir où sont allés les autres membres de scooter system pour leur révision des 1000 sur Paris, histoire de trouver un magasin qui a l'air bon. J'attends vos réponses ! -
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rafael1000 a répondu à un(e) question de rafael1000 dans Deux-roues
Et 60 euros pour Remplacement bougie + antiparasite, Vidange boîte Contrôle de la pression des pneus Contrôle de l’éclairage Contrôle des freins c'est honnête? Je posais la question sur "boulevard du scooter" car ils ont des pots et ils peuvent les installer pour un bon prix... Mais un bon mécano de scooter system ça devrait être plus propre niveau travail, même si ça peut revenir plus cher que le magasin qui vend le pot, son install et ses réglages (dans certains magasins tout est compris et ça fait un meilleur prix au total avec le pot) -
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rafael1000 a répondu à un(e) question de rafael1000 dans Deux-roues
Non pour ta révision tant que c'est un concessionnaire agréé Gilera tu conserves ta garantie ! Je voulais leur faire faire la révision et débrider mon scoot + installer un pot, je n'ai plus qu'à chercher ailleurs mais sur Paris tous les garages ont de sales critiques... -
Quelqu'un connait "Le Boulevard Du Scooter" à Paris ?
rafael1000 a posté une question dans Deux-roues
Bonjour, J'ai repéré cette concession ("le boulevard du scooter") dans le 2e arrondissement de Paris et je voulais savoir ce qu'elle vaut. Elle est récente et je ne trouve aucun avis sur internet. Je ne veux pas me planter... Merci d'avance pour vos avis ! -
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rafael1000 a répondu à un(e) question de rafael1000 dans Deux-roues
Il y a le boulevard du scooter aussi au cas où quelqu'un connaitrait? -
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rafael1000 a répondu à un(e) sujet de samoinsa974 dans Projets Tuning
Oui j'ai encore la bride au niveau du pot, du système antipollution et du variateur... Tout est d'origine ! Vu que mes galets d'origine font 7g c'est un peu mou au démarrage, mais en reprise c'est juste niquel, d'ailleurs on sent que ce pot n'est pas fait pour être bridé ! Je ne débriderai pas le pot d'origine au cas où j'ai un souci avec la garantie, la police ou l'assurance, je vais juste faire poser le pot GP (ou un autre je vais voir) et débrider le variateur + changer galets + gicleur + ressorts embrayage et système antipollution. Ca devrait envoyer pas mal ! Je ne suis pas trop pressé vu que je roule sur Paris et que je fais surtout des trajets courts... J'ai maté la vidéo, impressionnant ! PS : mon pot d'origine est quand même beaucoup plus gros et bruyant qu'un touring, débridé il devrait être meilleur ! -
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rafael1000 a répondu à un(e) sujet de samoinsa974 dans Projets Tuning
Effectivement, toujours pas débridé, je vais bientôt faire ma révision des 1000 et je verrais après... C'est vrai qu'avec des galets de 7g d'origine mon scoot a un peu de mal à partir, mais ses reprises à moyen et haut régime sont excellentes... Par contre mon pot à cartouche d'origine est vraiment gros et bruyant (ce n'est pas un bruit métallique comme sur un yasuni Z, c'est vraiment un bruit plus grave), je ne crois pas qu'il soit conçu pour scooter bridé ! Je suis sur que si je le fais débrider et que je mets des galets adaptés il fout une raclée au touring :) -
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rafael1000 a répondu à un(e) question de rafael1000 dans Deux-roues
La clinique du scooter fait juste ça pour la révision des 1000 : Remplacement bougie + antiparasite, Vidange boîte Contrôle de la pression des pneus Contrôle de l’éclairage Contrôle des freins Le tout pour 60 euros... Je trouve qu'ils ne font pas grand chose... -
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rafael1000 a répondu à un(e) sujet de samoinsa974 dans Projets Tuning
Je me doute que je ne ferais jamais du 120 avec ma configuration d'origine, mais simplement ça montre que le pot GP est capable de belles perf ! PS: Je fais aussi 105 kg, mon scoot pèse environ 100 kg et dans le coffre j'ai une chaîne de 10 kg ! Et Pourtant même bridé je suis satisfait des perf de mon scoot, donc débridé ça doit être excellent ! -
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rafael1000 a répondu à un(e) question de rafael1000 dans Deux-roues
Tu en connais un bon sinon qui soit proche de paris sud? -
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rafael1000 a répondu à un(e) question de rafael1000 dans Deux-roues
Personne ici n'a fait de révision des 1000 sur Paris? -
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rafael1000 a répondu à un(e) sujet de samoinsa974 dans Projets Tuning
Waw ! Les performances sont impressionnantes, je ne pense pas que tu arriverais à ce niveau avec un pot Touring, le GP m'a l'air excellent ! J'avais mis mon Leovince GP en vente sur leboncoin car les galets fournis n'étaient pas du bon diamètre pour mon Aprilia et que les ressorts d'embrayage ne convenaient pas non plus (Leovince bleus). Mais finalement je vais peut-être le garder, acheter les galets, les ressorts embrayage et le faire installer, tu m'as un peu convaincu ! -
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rafael1000 a répondu à un(e) sujet de samoinsa974 dans Projets Tuning
Si la découp donne un grand logo évite, sinon juste le petit logo avec les taureaux ira déjà bien ! -
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rafael1000 a répondu à un(e) sujet de samoinsa974 dans Projets Tuning
Ca pourrait bien le faire je pense... -
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rafael1000 a répondu à un(e) sujet de samoinsa974 dans Projets Tuning
Si tu veux le mettre tu trouveras sans doute une solution, le mec qui te fait les décos pourrait t'aider ! Mais peut-être que ça fera beaucoup de logos je ne sais pas, là c'est vraiment à toi de voir ;-) -
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rafael1000 a répondu à un(e) sujet de samoinsa974 dans Projets Tuning
En dessous de l'avant de la selle, juste au-dessus des petites aérations, qu'en dis tu? -
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rafael1000 a répondu à un(e) sujet de samoinsa974 dans Projets Tuning
J'adore ! Pour le logo Red Bull, je te parlais de le mettre sans le texte, en petit, si tu trouves une place. Il n'y a pas de bleu sur l'image ! Après c'est selon tes goûts, c'est juste une idée...