TZR6

mais a la base c'est pas gratuit? car mon oncle et revenu avec un porte clé et gratuitement hier.

déjà d'origine ta le piston qui traversse le planché alors débridé... :ninja:

la on le voit bien

8 bars je croit

euh sur peugeot non , quand on voit la finesse de la bielle...

une machine d'origine est bridé a 5000 6000tr/min max , il a le droit , il vérifie , c'est son taff , t'es débridé , tu paye , c'est tout.

oui rien , je supose que ta fait un "street bike" tout moche de ta tzr?

genre tu vas réparé le scoot alors que tu l'a vendu? j'ai envie de dire pigeon... :D2

c'est cool comme taff ça , tu vas voir c'est rigolo un scoot , monté les troitoir et tout :P

pas dutout. c'est le bocal de liquide de refroidissement , oui tu peux le supprimé sans rien remetre d'autre si tu veu en condanant la durite ou mettre un doseur a la place :

salut, livreure de pizza?

toujours mort ^^

non sa n'est pas tres grave mais les rivets de la cartouche seront a changer de temps en temps , genre tous les ans

pour la netoiyé : tu met de l'essence a la place de l'huile dans le révervoir d'huile et tu roule au mélange dans ton révervoir d'essence juste un plein. après que sifone et tu repart comme avant avec de l'huile dans le revervoir d'huile et essence dans le réservoir d'essence. et sinon ton huile oui c'est bon ;)

up

lien mort

oui mauvaise section ^^ , ça va dans boutiques

si un jour le ct vien a passer ils vous en fodra un chaqu'un ^^ ps: pour peugeot j'ai un haut moteur LC à vendre , on voit encore les traces d'usinage donc pas tres vieu et bonne compression.

pour 800e la tzr a l'air d'être une bonne affaire oui , si bien sur elle a tout ces papier en regle (CG et plaque) sinon il manque la patte qui tien la cartouche du pot , c'est un doppler er1 , j'avais le même. la pompe a huile c'est facile a retiré mais a remetre c'est la misère d'après moi , d'autan ne pas la remetre , pour le pourcentage d'huile pour le mélange , sheitan a crée un totu sur ça. et passer les vitesses c'est cool je trouve aussi.

voilà oui , pas besoin de bouché sa sert a rien a la place du calorstat??? wouah :D2

peu être que ton pro a un conti en stock depuis un bon moment et qu'il veut s'en débarasé... ^^ sinon jamais entendu ça , puis sur mécaboîte ta plus le démareur electrique si tu met un allumage autre que celui d'origine (am6) ou alors la cloche polini qui vaut la peau du cul , donc plus besoin de batterie. ta pas de kick?

perso j'ai souvent entendu des casses du a des réhauses , cadre désoudé , patte de carter casser , amortisseur hs...

salut, vérifie ta bougie et l'antiparasites. si ta besoin de pièces de speedfight j'en ai un complet pour pièces , mp moi.

déjà bonjour.