TZR6

ok , sinon j'ai vue que les avertissements sont a zéro point , enfin le mien n'est plus a "30%" mais a "zéro point" cela signifie quoi? pour l'histoire d'avoir supprimé les -1 ça va résoudre beaucoup de conflis :)

exactement le même problème a l'instant

moi j'ait pensé a un truc , la signature de eroan en stickers a collé sur le réservoir , sur une sportive comme une gpr ou tzr , honèttement ça me plairé trop sur mon prochain projet :love:

c'est qui qui a mis -3 a dada22 ? (-1 a chaque message) n'importe quoi ! j'ai rétabli.

salut , de mat ça passe a brillant c'est tout ^^

l'huile 2T carrefour a 8euros les 2 litres pour les petit budget convien tres bien aussi , utilisé depuis des années et jamais aucun souci , elle est de couleurs verte

Moi ji vais juste pour regardé , a moins que je peux aller avec eux en saxo sur le circuit :D2

petit up et petit rdv ;) naturelment je suis présent :)

c'est bon sa :)

non sa ne ce démonte pas , on parle d'une mobylette pas un scooter , le principe est différent , l'embrayage et la variation fonctionne ensemble.

tu le change par un doppler ou une autre marque tousimplement

encore pire , si il les modifier imposible que sont variateur souvre au maximum , de plus les billes ne pouront plus roulé mais vont glissé et donc usée le chemin des billes , et de toute façon il n'aura pas le même grammage en les limant en triangle.

salut , je connait tres bien c'est variateur qui son a quelque chose pres les même que la mbk 51 que j'ai eu , alors oui les billes on le même role que les galets , pour moi il y en avez 3 , donc tu ne peu pas les retiré au risque de désiquillibré complétement ton vibrequin... et sur certain model tu ne pourra pas les enlevé.

oui javoue faut un peu de place quand même ^^

oui c'est même sur , faut déjà que j'apprene a ecrire sans fautes d'ortographe :rheuuu:

d'accort ^^ alors la méthode que j'utile assez souvent est l'extracteur muni d'un tourne a gauche , le principe est de percer un trou dans la vis , de métre d'entracteur dans le trou et de tourné dans le sence contraire des aiguille d'une montre , le pas de vis étant dans le sence horraire la vis se désère donc , et plus tu tourne et plus l'extracteur va se bloqué dans la vis place aux photos : la vis a extraire : un tourne a gauche : un lot d'extacteur : (il existe plusieur taille celon la taille de la vis) puis voilà l'extracteur monté dans le tourne a gauche : puis percé au centre de la vis a l'aide d'un foret et d'une perceuse : puis placer l'extrateur dans le trou et tourné le grace au tourne a gauche : et pour finir en tournant dans le sence anti horraire votre vis ce dévice :) voili voilou

voilà les autocollants saxo a 23 euros les 3 de chez mpa deco :

ta démonté le haut moteur pour voir les dégats? c'est peu étre autre choses comme un roulement a moitié mort , c'est toujours une suprise quand tu ouvre un moteur , tu sais jamais a quoi t'atendre , un copain pensé qu'il avait serré en fait c'était la boîte de vitesses qui a casser et un autre c'était les roulement de vilebrequin.

a d'accort merci eroan pour l'exemple des modérateurs en voici un beau : un post qui existe en 100 000 fois et placer dans une mauvaise section qui a du être déplacer mais nicoduman ne lui fait pas la remarque et repond a sa question...

salut :) a merde ^^ sa s'arrage pas alors ^^ si ta bougie était correcte c'est bisar , tu tire pas trop dedants dans les tours? ta respecté les temps de chauffe?

la même , généralement sans bonjour ni rien , tu demande qu'il fasse une recherche car le post existre 100 000 000 fois et la des membres qui ont généralement pas plus de 100 messages vienne te dire que t'es un gros con et te colle un -1 petit problème ce matin , impossible de modifier un mp envoyer , voilà ce que sa m'affiche quand je clic sur modifier : qqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqq.bmp a et en même temps , pourquoi l'image s'affiche comme sa avec le titre qu'il faut ouvrire au lieu d'une image direct dans le message?

aprendre a la branché... beaucoup de membres l'on et n'on jamais eu de problèmes. moi j'habite pas a marseille , mais a la campagne ! , c'est pas la même niveau assurance dutout. pas besoin de sra quand t'es au tier , de plus je suis seul chez l'assurance , pas de papa maman. en disant "non" a une question ça va te faire prendre un avertissement? lol j'ai rien contre toi je donne juste mon avis , je repond a une question , je vois vrement pas ce que t'allusine toi... de plus je suis poli et jamais une insulte

oui nous on n'est la pour donner de tres bon conseils technique :)

en revanche c'est a toi de payer , c'est ton scooter , c'est comme pour l'assurance , c'est ton malus qui prend si c'est un autre fait un accident au volant de ta voiture.

si tous les papiers son a jour ça va :)