TZR6

tu peux aussi rajouter le truc du tournevis frappé (tu fait tourné et tu tapote en même temps) et percer a traver la vis et la retiré grace a un extracteur et un tourne a gauche (super éfficasse)

c'est parce que ta centrale na pas assez a alimenté , une ampoule sa tosse , une led presque pas , et si ta centrale envois plus que ce qu'il faut elle fait donc clignoté plus vite pour compensé , voir resté allumé telement sa clignote vite , le fait de débranché tes clignotants revien au même , tu m'a compris?

salut alors moi je te conseille : un sabot de kawa : plaque phares de gpr 650 : rétroviseur f1: et la elle est parfaite :love:

non

evidament pour les scoot c'est autre chose , la fourche étant beaucoup plus petite , le bras de levier et donc plus faible , et donc le jeu et négligiable ^^ la méca alala...

l'axe en bas ne crée qu'une liaison pivot , tous les degrés de liberté ne sont pas supprimé , il manque donc un un appuie plan , car sinon le jeu entre les deux fourreau est égale au jeu entre les tubes de fourche et les foureaux , ce qui détérior la fourche et agit sur la tenue de route.

je suis toujours :)

oui mais le systeme va tourné sans huile (dans la pompe a huile) , les paliers v'ont pas aimé

mes vdd sonts des gros floodeur :ninja:

la belle béquille de chez moto vision :love: la moins cher et la mieux pour moi :) pourquoi tu garde le mecanisme de graissage si tu passe au mélange? car si tu laisse en fonction la pompe a huile sans huile elle va s'usée prématurément et provoqué des problèmes...

belle paroles , c'est exactement la pure vérité. puis perso je me prend une moto non homologué sur la geule ou sur ma voiture , ba le mec je le lâche pas , je fais tout pour qu'il prenne un max !

a éffectivement je viens de faire un teste avec une autre image et ça a fonctionné

salut , c'est normale , si tu passe d'ampoules a du led ta centrale clignotante est a changer par sa : http://boutique.2a4.fr/regulateurs-clignotements/156-centrale-clignotante-electronique-pour-ducati.html cordialement tzr6

un fou ^^ , en plus l'alarme que j'ai cité est vrement super , je parle en tan que utilisateur en plus :)

oulala !!! stop !!! moi j'ai acheté sa : http://www.la-becanerie.com/cyclo/electrique/alarmes/alarme-scooter-avec-sirene.html a 69 euros ! , installé moi même , c'est tres bien expliqué en plus.

sa n'est pas interdit , en revanche sur certain model c'est tres dangereux ! je m'explique , sur tzr par exemple le garde boue avant et lié avec une plaque en métal qui sert a relié les deux foureaux de fourche , sans le garde boue avant au 1er virage les deux fourreau ne fonctionne plus emsemble ! et bonjour la tenue de route ! petite photo : (merci google image)

j'apporte du possitif , moi tout marche tres bien sur mon pc portable et fixe :) enfette non :rheuuu: on ne peu plus fait de copier coller d'images du web pour le mettre dans une réponse , un message d'erreur s'affiche : Une erreur s'est produite Vous n'êtes pas autorisé à utiliser cette extension pour les images sur ces forums. Un format valide c'est : http://www.domaine.com/image.gif, un format invalide c'est : http://www.domaine.com/image.une.gif. il faut enregistré l'image sur le pc pour pouvoir la posté , avant il n'y avait pas besoin.

bijour

je l'ai vue hier sa , pas mal ;)

moi dimanche j'était a 120 130 a la place de 90 , et la hop une voiture sur le coté de la route avec deux personne en chemise bleu dedant , j'ai fait deux fois demi tour pour voir si c'était bien les flic , en fait juste un couple de retraité ^^

on deveré faire sa plus souvent ^^

la même :(

pate a joint !

je viens de donner tous les miens ^^

avalenche de +1 pour tout le monde !