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TZR6

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Tout ce qui a été posté par TZR6

  1. comme les voitures
  2. oui derbi après 2006
  3. aprilia rs new model c'est une tuerie :)
  4. pour moi am6 est mieux , mais pour d'autres c'est derbi. pour le budget que t'a ta de quoi te faire plaisir , pour exemple j'ai vendu la tzr6 showgirl 1500 euros
  5. ba c'est sur tu tape pas une roue grace a ça ^^ , mais moi je trouvé qu'au changement de raport je perdé beaucoup moins en tr/min , après la vitesse de pointe sa sa ne change rien
  6. en 70cc , en 50cc origine et en 50cc top perf noir
  7. ouah ! mes 3 modelle préfèré :) alors moi j'ai une préfèrence pour la tzr , car c'est un moteur am6 que je trouve plus facile a bricolé (c'est juste mon avis) ensuite la xr7 , aussi du am6 , mais un peu plus cher que la tzr (tu parle bien de la tzr new model? car l'ancienne génèration est horrible ^^) puis pour finir la gpr , qui est dans les même tarif que la tzr
  8. TZR6

    Amende pour avoir grillé un feu

    c'est exactement ce que je pensé si j'était a sa place :D2
  9. pour la peinture prend de la 900° pas la 600° , en vente chez mon pro (yamaha epinal) , car la culasse est un des élèments qui chaufe le plus.
  10. un poumons faut savoir le branché pour que sa marche (y) je re ré explique : le poumons de reprise par tzr6 :P : - il y a plusier marque , doppler , malossi , tnt , ect ect ... , il faut prendre un avec une sortie de 10mm de diamétre comme le tnt racing , et pas comme le doppler par exemple qui est de 5mm comme les tuyau d'aquarium... -le diamétre de la durite ne doit pas être inférieure a 10mm -la longeur de la durite ne doit pas dépacé les 10cm -le poumons doit être fixer verticalement uniquement -le poumons doit être placé a la même hauteur que la pipe d'admision -le branchement du poumons ce fait uniquement entre le carburateur et la boîte a clapet , donc uniquement sur la pipe d'admision , et pas sur la dépression ou le tuyau d'essence ou je ne sais quel conerie... -le branchement a la pipe ce fait uniquement sur le coté , pas en bas ni en haut , uniquement a la verticale. une fois tout ça fait , la il fonctionne normalement , donc plus de reprise , et une légére economie d'essence si tout sa n'est pas respécté inutile de venir dire que cela ne fonctionne pas. cordialement tzr6 :P
  11. TZR6

    clignotant Led

    une résistance ça se choisi pas au pif aussi
  12. 10 euros ça va ^^ mais c'est pas imergé dans l'huile le piston? donc il ne pouré pas ce coincé?
  13. ah ok ^^ euh ba sa je sais pas , j'ai jamais dèmonter ça :rheuuu:
  14. le piston n'a pas a remonté , quand tu freine le piston pousse sur la plaquette , puis des que tu relâche sa touche toujours mais la force du piston sur la plaquette est négligiable.
  15. TZR6

    clignotant Led

    normalement sur toute les centrales il y a deux fils , tu peux nous faire une photo de ton boîtier intégré et de ta centrale?
  16. TZR6

    clignotant Led

    intégré au regulateur de tension? jamais vue sa :huh: mais dans tous les cas si il est intégré a sa il y a bien deux fils qui sorte et qui sonts pour la centrale dit "intégré" , donc tu ponte dessus en dérivation.
  17. TZR6

    modifier les fiches tuning

    sa serait bien au passage de tous les supprimé ou de tous les remettre sans note pour repartir a zéro , y'en a qui sonts la depuis des lustres...
  18. TZR6

    clignotant Led

    salut , alors moi j'avait eu la "2a4" une bonne marque. pour branché une centrale clignotante 2 solutions : - soit tu la remplace par la nouvelle - soit tu la branche en dérivation sur l'ancienne :
  19. TZR6

    Annulation d'amende

    je pense pas que sa marche , je sais que si c'est une faute dans la plaque ou dans le modelle ( pour les voiture ) la sa fonctionne tu peux te la faire retiré , mais la je pense pas.
  20. ah ... :| , sinon pour le montage il est correcte , j'habite dans la campagne et traversé une foret a 4h du matin est vrement utile vue toute les bestiolles qui il y a , et pour le branchement c'est avec un relais et intérupteur , mais j'ai fait sa pour un petit look , mais raté a ce que je vois , domage :rheuuu:
  21. sa le fait ou c'est a chier? :rheuuu:
  22. clapet carbonne : 5 euros poumons de reprise : 12 euros bougie irridium : 15 euros
  23. coucou :) petite photo de ma sax' je viens d'installer des longue portée CIBIE , vous en penser quoi?
  24. TZR6

    gagner + de vitesse

    en plus ta juste une rondelle a enlevé , tu peux la remettre après.
  25. TZR6

    Discussion en masse

    sa intéresse qui un vtt dethatlon gris tout frais de tour? et gratuit , enfin moi je le revend :P
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