TZR6

si t'ecris tes mails comme tu parles ici c'est pas étonnant que tu n'ai pas de réponses , sms

1 semaine = 5jours , ils ne travail pas le week-end

http://pirate4x4.fr/showthread.php/5774-peinture-en-bombe-bien-et-pas-cher http://artame-tableau-bombe.forum-actif.net/t680-quelle-site-pour-acheter-ses-bombe-pas-cher

180? un piston + des segments + une pochette de joints = 35euros et une heure de ton temps

oui elle tien super , moi sur ma moto ça va super bien , j'ai mis une petite couche d'apret de chez eux aussi et un peu de verni de chez eux aussi , sur les bombe c'est inscrit tout supports ! sa fessait 4mois quel était sur la moto , donc pas sec a coeur... (h)

au pire ta des solutions a la mac-gyver comme : pate a joint , scotch , glue , ... ect ;) a votre place moi je metteré de la résine avec un peu de fibre , sa devrait tenir bien

c'est pas le même entraxe ni le même diamétre des tubes de fourches

tu le fait à la mains? j'ai refait le mien cette apreme , j'ai pris la perceuse avec des brosses a polire et brosse métalique , un gaint de temps impressionant , sauf que une fois fini , hop peinture haute température ^^ , puis changement de tous les riverts , laine de roche , joints , comme neuf! ;)

une bulle d'air dans la durite d'essence? on sais jamais :ouf:

oui pour le scotch papier , c'est comme ça que j'ai procédé , pour la "motip" c'est celle du feu vert? si oui elle ne tient pas plus de 4 mois , au karcher elle s'est barrée , je te conseille ça : http://www.maquis-art.com/shop/6-8-1-Bombes-Sprays-Graffiti-Maquis-Art.com.html c'est ce que j'ai , c'est super pas cher et sa tient super bien , la preuve ! , la "clash" et la "beat" sont de trèss bonne qualité , c'est ce que j'ai pris

la température du moteur en direct , la jauge d'huile c'est pas mal aussi oui , et j'aimeré bien aussi avoir la consomation en direct , c'est le méga gadjet ça ^^

il y a pas toujours la bride a la cartouche , c'est pas automatique , le plus souvent c'est le coude

tout le monde passera cette èpreuve

avoir la jauge a essence , sa manque beaucoup ça

eroan a mis la liste des sites vpc fiable , va la consulté !

pour la pollution , c'est le pot et le carburateur qui v'ont jouer sur la valeur indiqué , ensuite pour avoir une référence je pense qu'ils auront une fiche avec la pollution de chaque model , c'est sur même , donc carburateur non origine ou gicleur non origine = + de pollution

fait tourné ta moto au mélange , débranche la durite d'huile qui va au carburateur , si il y a de l'huile qui arrive ta pompe n'a pas de problèmes

bonjour à tous ! voilà ce mois ci j'ai eu une petite surprise , ma moto est parue dans le magasine 50rider de ce mois ci :D (TZR6 contend) Le numèro 55 a la page 75. Un petit démanti quand même , je cite : "réalisée pour sa fille" , j'ai 22ans , et je n'ai pas d'enfants :) La configuration moteur et esthétique a était inspirée de ma fiche tuning scooter systeme du début jusqu'à la fin , donc on ne parle pas des plaques alu cnc Conti , cache pignon anodisé , mini plaque , cales pieds alu , et beaucoup de petits détails... ce que je trouve un peu dommage , de même pour le moteur. au passage on peut remarquer que je crée une mini pub pour scooter systeme , j'avais parlé du fofo avec eux , d'ou cette petit apparition du nom (h)

domage ^^

avec l'anti pollution oublier les limitateur et autre cochonerie , ça va se voir direct

et si le pot est rouiller? je peux reusir a le ravoir?

oui des ronds

moi j'ai racheter d'origine de coter au cas ou :) , imaginer il y a le contrôle anti pollution?...