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Prems-nitro

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Tout ce qui a été posté par Prems-nitro

  1. Bonjour je posede un zip aie de 2012 ma configuration actuelle : - pot bidalot s3r - vorio dorigine galets de 7.5 dorigine - embrayage dorigine avec ressort rouge je croit - ressort de poussée dorigine - vilebrequin dorigine - carburateur dorigine 17.5 je voudrai mettre un kit 70 polini pour du tous les jour en fonte. Mais je voudrai garder mon vilebrequin dorigine mais je ne sais pas quoi mettre comme cage a eguille et comme joins de vilebrequin et niveau variation je ne voulais pas y toucher juste bien la régler pour le kit 70. ( voir au pire http://www.maxiscoot.com/polini-kit-variateur-hi-speed.html sa comme kit variateur pas forcement d'embrayage car sa reviens chere ) voilà merci a vous de vos réponse. cordialement
  2. embrayage male régler quoi il te faut aussi ressort de poussée et des galetdonc voilà pour ta réponse et passer en gicleur de 65 et regrder ta bougie après sa =)
  3. alors pour répondre a ta question sur l'embrayage déjà une meilleur accroche ça se sens quand même maintenant je tire pas completement de c'est capaciter il faut que je regle tout sa avec les vise pour la dureter des ressort car pour le moment je pense que les ressort son tro mou car a chaud il part pas tout de suite alors qu'a froid d'un coup quoi il faut que je change mes petit ressort d'embrayage que je regle tout sa et sa devrai bien tourner donc pour le moment le scoot roule sens trop de réglage mais 70 quand même au compteur
  4. après si tu prend que des pièce Stage6 sa devrai aller car c'est que la même marque après regarde bien se qu'il y a de marquer , du style ce variateur a été concu pour les grosse configuration du style les 70cc par ex regarde car après tu vas moins tourner car il aura pas tout se qui suis deriere
  5. ba la c'est un embrayage renforcer top racing pas top perf et puis voilà quoi ça doit bien envoyer car ça passe sur kit , donc je vous dit sa si tout est bon demain soir je l'es et je vais tester et je vous direz sa en rentren
  6. Prems-nitro

    zip

    oui rajoute tes ressort en 5.7 sens rssort sa tire pas normal après en 4.7 tu tire trop sur t'es galet donc voilà met full jaune voire pousser blanc eet resoort jaune sinon tout jaune oui tu vas bien tourner avec galet de 5.5 gicleur de 65 je pense
  7. ba c'est un embrayage qui marche sur les kit aussi il esty renforcer car celui de base de top racing et la pièce d'orinige la c'est plus pousser comme les embrayage ^polini ou autre quoi c'est top racing quand même quoi je le monte jeudi je vous dirai si il accroche bien
  8. Prems-nitro

    zip

    4.7 avec un touring putin mec tu es bien bien bien léger oula laisse ton ressort de poussé d'origine trois petit ressort d'embrayage jaune malossi avec des galet de 5.5 ou 6 tu marchera pas mal javais cette configuaration sur le mien
  9. et oui sur zip les variateur d'origine sont en grande plage déjà pas comme sur les tkr nuance donc pas de problème et puis son pot peut brider son kit 70 vue que c'est qu'un sito donc bon voilà et le mec veut pas prendre 115 non plus je pense donc tout va bien si c'est bien régler
  10. bon bas voilà mon mecano ma prit un putin d'embrayage top racing renforcer pour mon petit zip =) ça va bien acrocher tout sa =)
  11. ba je fais sa mercredi quoi c'est vite fait au petard
  12. comment j'ai fait ba sa je sais pas sinon je te le dirait mdr , et puis ba j'ai ouvert mon carter tout a l'heure et puis ba mon embrayage santer le cramer et puis ba mon mecano ma dit regarde ta garniture autour et cetait tout creuser et ba il ma dit il est mort il a cramer donc voilà je doit le changer et je vais l'appeler et lui dire de me commander le top racing quoi car polini ou Stage6 je pense pas avoir la tune pour le moment , et oui c'est juste avec un pot de detente et après il aura un variateur avec coruoir pour qu'il marche mieux c'est tout
  13. d'autre avis s'il vous plaît car je peux avoire un top racing et je le recevrai mercredi alors dite moi si il et bien quoi car j'ai juste un pot de detente et puis voilà quoi
  14. persso je prefere mettre un 70 fonte qu'un 70 alu mon gas
  15. les delta son fait pour marcher sur kit pas sur de l'origine
  16. moi je te dirait que garde ton pot dorigine d'un coter et achete un pot soit de detente ou un touring oui sur zip sa marche bien j'en avait un =), et puis débrider variateur tu prendra 60 pas plus voire aller 62 c'est toi tu prendra pas 70 je te rassure
  17. bonjour a vous ou bonsoir, voilà j'ai eu mon embrayage d'origine qui a cramer sur mon zip et je doit changer d'embrayage, je voulais des avis sur des embrayage bien renforcer qui passe sur de l'origine. j'ai déjà penser a c'est trois embrayage si, lequel est le mieux sur de l'origine avec pot de detente merci. embrayage 1 : http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/stage6-embrayage-racing-torque-control-mk-ii.html embrayage 2 : http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/embrayages/embrayage-polini-for-race-3.html embrayage 3 : http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/embrayages/embrayage-top-performances.html merci de vos réponse
  18. oui il ont raison et je t'aurais dit de prendre la même pot de detente avec variateur si tu veux voire même embrayage autant tout mettre si tu veux un max de perf car pot type origine tu ne pas aller tres loin a moins que tu sois tres bien régler comme mon pote avec son stalker mais bon bref , sur zip prend un pote de detente avec un variateur et regle tout sa et tu devrai prendre les 80 tranquille , moi déjà avec pot de detente et mal régler je suis a 72/73 réel sur plat
  19. sa depend si tu veux rester en 50 ou passer en 70 après le pot ça peut te donner un peu mais debrde variateur sur zip mec tu prend pas les 70 c'est mito
  20. non sa n'avance pas du tout mdr mais sinon ça va oui =) , ensuite ba moi deriere il y a maquer piaggio et sa bloque a se moment la quoi et ça me fait chier car je doit repeindre tout mon scoot en blanc mat et j'ai petite teinture à faire sur mes clignot a mettre mon nouvel amortisseur Stage6 et mes poignée orange et blanche le scoot va bien donner et puis un pot noir aussi =), sinon niveau carénage je n'arrive pas a démonter cette merde =(
  21. ba je marcherai mieux avec mon yaz z que mon bidalot s3r avec le yaz en réglage je peux prendre les 90 mon pote et avec le bidalot je vais avoir du mal je pense
  22. ba ta le Stage6 repliqua après c'est une question de réglage après le bruit sa depend du pot mdr , et si ta leine de roche a l'interieure de cartouche et neuve tu ferra pas de bruit s elle et ancienne tu en fera voilà tout
  23. personne pour m'aider ?
  24. merci de regarder mon sujet mais si vous pouvez y répondre s'il vous plaît car sa bloque au niveau ou il y a marquer piaggio deriere et puis bas j'aimerais les enlever car je doit les peindre ou bien les modeler pour ajouter des truc dessus ou changer contre d'autre carénage merci a vous et de vos réponse
  25. alors déjà débride ton variateur et ton carburateur change de pot et débride le après si tu veux savoir quel pot choisir tu t'es tromper de poste donc change de poste et dirigine toi ver celui la: https://www.scooter-system.fr/forum/forum/35-echappement/
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