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bonjour, il y a 3 jour le pas de viss de mon vilebrequin c'est casser donc j'ai repris le même vilebrequin ( stage6 HPC ) que j'ai fais monter par mon pro auj ! avant que je casse le pas de visse le scoot marchais de ouf, 12500trs/min, leve au démarrage, pointe 115 ! et la depuis auj le scoot a un troue a bas régime comme si mes ressorts etaient trop moue alors qu'ils les a pas changer et mes galets non plus ! par contre il m'a changer mon engrenage ??? c'est quoi ?? et le scoot prends plus que 11000trs/min, avec pas d accélération et la pointe pourrie ! il pas toucher le carburateur ni bougie rien, il m'a juste changer l'engrenage, la courroie changer mon piston et mes joints, et le vilebrequin seulement ! des idees ? merci

Bonjour, alors voilà, je viens d'installer la boîte à air doppler tuning (systeme venturi), et le scoot démarre niquel, mais quand j'accélère il avance jusqua 10 km/h puis impossible de monter plus dans les tours... Et de plus le scoot fume un peu ... Alors je me demandais si c'était pas le gilcleur ? Et si oui, quelle taille a peu pres ??? Merciii

Bonjour a tous hier j'ai acheté un feu arrière a Led universel replay a fixer directement sur le carénage vu que ça faisait mon deuxième feu d origine fumé que me cassait les passagers j'ai décider de tout virer pour un feu direct sur le carénage bref j'ai fait le nécessaire et au moment de brancher le feu (j'ai repris la cosse du feu d origine ) puis j'ai brancher dans ce sens le fil noir le fil rouge le fil gris de droite à gauche une fois ce branchement fait je fais le test ça éclaire bien (trop bien) et au bout de 4 5 coups de frein plus rien plus de feu de clignotants de démarreur bref je regarde mon fusible il est couper en deux (le cdi n as rien pris lui) donc voilà ma question est ce qu il faut que je prenne un fusible plus robuste ? Que j installe une centrale Led en plus sur le scoot ou tout simplement les branchements sont mauvais ? Sachant que mon pote était sur des branchements merci d avance de vos réponses j'ai vraiment besoin de mon scoot pour aller travailler bonne journée a tous

Bonjour, je m'apelle Kilian et j'habite sur la capitale, j'ai posé avec mon père mon pot yasuni R mais nous n'avons pas fait les réglages, car tout simplement sur tous les forums les réponses sont flou... J'aimerais donc savoir ce qui est le mieux ou approximatevemnt pour mon runner sp (je suis equipé d'un variateur mhr) niveau réglages... -galets -gicleur -ressort embrayage -ressort poussée -ect... Merci d'avance de vos réponses qui me seront très utiles ! Si il vous faut plus d'info il vous suffit de m'en demander !

Bonjour a tous hier j'ai acheté un feu arrière a Led universel replay a fixer directement sur le carénage vu que ça faisait mon deuxième feu d origine fumé que me cassait les passagers j'ai décider de tout virer pour un feu direct sur le carénage bref j'ai fait le nécessaire et au moment de brancher le feu (j'ai repris la cosse du feu d origine ) puis j'ai brancher dans ce sens le fil noir le fil rouge le fil gris de droite à gauche une fois ce branchement fait je fais le test ça éclaire bien (trop bien) et au bout de 4 5 coups de frein plus rien plus de feu de clignotants de démarreur bref je regarde mon fusible il est couper en deux (le cdi n as rien pris lui) donc voilà ma question est ce qu il faut que je prenne un fusible plus robuste ? Que j installe une centrale Led en plus sur le scoot ou tout simplement les branchements sont mauvais ? Sachant que mon pote était sur des branchements merci d avance de vos réponses j'ai vraiment besoin de mon scoot pour aller travailler bonne journée a tous

Bonsoir tout le monde ! Avant tout, je me présente. 14 ans et tout jeune conducteur, j'ai eu mon permis il y a deux semaine et j'ai donc récupérer le vieux zip 2T ( sauf erreur ) qui est passé par mon frère, ma sœur ... avant d'arriver à moi. J'ai donc changé le pneu et tout ce qu'il y avait de nécessaire pour le remettre à neuf. Tout sauf une révision moteur. La première chose à faire, me direz vous. Sauf que il n'avait pas de problème apparent (ma sœur la essayé une petite semaine avant de me le donner pour être sur.) Il a commencé il y a une semaine à faire une première panne, je roulais plutôt vite, sans être à fond non plus, puis il a commencé a décélérer une petite seconde, puis une deuxième. Je m'arrête sur le coté, il redémarre sans problème une petite minute après. Quelques jour plus tard, le même problème, et il redémarre encore sans problème. Puis, il y a 3 jours, il m'a refait une panne, qui a duré bien 30 minutes cette fois-ci ! Ma sœur, au téléphone, m'a dit de mettre de l'huile et que ça devrait marcher. Je ne savais absolument pas les " mélanges " ou autre proportion d'huile par rapport à l'essence et puis ( honte à moi, je me rend compte après m'être renseigné combien c'était la chose a pas faire ) il restait un peu d'huile au fond, donc une autre huile. Cerise sur le gâteau, ma main à glissé, et l'huile est montée jusqu’à ras-bord ... Il à redémarré, fais quelques panne qui ont redémarré elles aussi avant de marcher normalement pendant 30 minutes. Et puis finalement aujourd'hui, premier jour ou j'ai eu le droit et la chance d'aller en scooter en cours, ça a recommencé. Ce matin, le trajet aller s'est déroulé sans problème, et puis tout a l'heure, dans la fôret, route a 70 km/h et pas de bande d’arrêt ou un endroit ou se mettre, la panne. Pendant 30 minutes, impossible de le démarrer, et puis il a démarré, avant de refaire une panne a peine 100 mètres plus loin. Je l'ai laissé se reposer 20 bonnes minutes, et j'ai finalement pu rentrer mais très très très lentement, et sauf erreur, il n'y a pas de warning sur un scoot, j'ai donc eu droit aux klaxons et des dépassement à volonté =) ! Ps : quand je parle de "panne", en fait il décélère un peu, revient normale une petite seconde avant de décélérer jusqu’à l'arrêt du moteur. Quelqu'un pourrait m'aider ? Une idée ? Le truc de l'huile est une erreur ? As t-il causé ça ? Quoi qu'il en soit, merci d'avance =) !

Salut j'ai acheté un sr r aujourd'hui et la batterie était decharger. En roulant la batterie s est recharge et sur le conpteur elle indique 11.7v est ce bon? Est ce que la batterie se rechargera complètement en roulant ou il faut la recharger? Merci.

Salut à tous ! :) J'aimerais savoir ressort d'embrayage faudrait t'il mettre pour un Stalker d'orgine avec juste un pot (Leovince Zx-R) Sachant que chez moi j'ai des ressort : Bleu (donner avec le pot), Jaune (Malossi), Blanc (Malossi) et j'ai aussi un ressort de poussé Blanc (Malossi) Et j'ai aussi des galets de 5.7 et de 7.0 Merci de me dire quel réglage conviendrais le plus pour mon Stalker ! :)

bonjour, je vais installer mon kit 70 polini corsa sur mon vespa 50s je voudrais savoir quels galets et quel ressort de poussée et d'embrayage ! donc savoir les couleur et la marque comme sa serais simple a trouver pour moi a mettre pour mon kit et qui sera le plus couplet avec merci ;) carburateur 17.5 gicleur 68 un poile riche a mon gout pot sp3 leovince réglage de base inconnue ! cordialement ;)

Bonjour à tous, Je viens de faire l'acquisition d'un ZIP 2T air neuf. Il a 1000 km, débridé pot/variateur/carburateur (donc 17,5 à présent) Je souhaiterait booster un peu mon scooter mais rester très discret niveau bruit c'est pourquoi j'ai commandé : 1 kit TOP PERF FONTE 70 cc (trophy) 1 kit gicleur de 60 à 98 1 Cage à aiguilles Doppler 12x17x13mm 1 pot Leovince Touring (pour la discrétion) Mes questions : Pensez vous que cette configuration tienne la route ? Faut il prévoir l'achat d'autres pièces afin d'améliorer, fiabiliser cette configuration ? Merci d'avance pour vos précieux conseils Zippo

Bonsoir à tous ! Je viens m'adresser à vous en tant que néophyte le plus total en mécanique , et en tant qu'être désespéré. Je posséde un Stalker de Giléra, qui n'a pas servit depuis quelque 5 années ( je l'est pris il y'a une année, il appartenait a mon frère avant ) et on ne l'a jamais touché, débridée, changer les piéces nous même. On l'envoyait au garage quand il y'avait un problème. Et depuis 1 an que je m'en sert, mon scooter se bride quand j'arrive a - ou +50 sur le compteur, il arrête d’accélérer, en me redescendant a 40 et ça fais ceci depuis 1 an, alors au début je m'en foutais un peu, car du moment que je roulais, mais maintenant ça commence vraiment a me faire ch... Alors je demande votre aide, j'ai déja envoyer le scooter en révision et ça n'a rien fait. Je pense que c'est du au 5 années ou le scooter n'a pas servit, mais après je ne sais pas.

Bonjour, Il y a quelque temps on a essayé de me voler mon scooter mais manque de bol pour les voleurs j'avais enlevé la bougie pour la changer ce jour la. Ils ont arrachés les fil du neiman pour essayer de le démarrer et du coup je me retouve avec des fils qui se ballade sans savoir comment les rebrancher. Faut-il des cosses ? Dans quel ordre brancher les fils ? Je suis un peu perdu o_O Merci de votre aide je vous joint une photo pour vous aider. Sam

Bonjour à tous, J'ai trop serré mon retro gauche sur mon zip air (frein à tambour), juste après mon frein arrière ne reviens plus tout seul et de plus il est tout dure. Il freine quand même mais je dois pousser qu'il revienne à la normale et je n'ai plus de "moux" comme à l'origine. Vous savez ce que c'est ? Merci d'avance

Bonjour .. Bon comme vous avez pu le voir j'ai acquis un stalker et vas'y il a quelque problème que j'aimerai partagé avec vous histoire de vous d'ou ça peut venir sachant ne pas diagnostiqué une panne ... Alors déjà : Il a le voyant huile/essence qui reste systématiquement allumé et quand je passe en feu de route elle clignote .. Après l'aiguilles du compteur ne bouge pas non plus .. Sachant que la batterie est HS ça peut venir de la ? Tous ses problème ? je pense pas voilà merci .

bonjour , J'ai un problème avec mon zip 2t quand j'accélère au bout de 50-100 m il cale en donnent un a coup D'ou ça peut venir ??

Bonjour tout le monde , j'ai un petit problème sur mon scooter , J'ai rouler avec mon scooter sans garde boue sous la pluie , tout marchait niquel puis je l'éteinds et le rallume 1heure après il démarre tient le ralenti pendant 10 seconde puis il coupe direct plutôt violamment en fessant un poum au niveau du pot . D'où peut il venir le problème , je précise que mon scooter est super sale Piaggio zip yasuni z Merci

Bonjour, j'hesite a mettre un 70 Airsal T6, masi je n'ai aucune idée de sa solidité et s'il marche bien ...?

Bonjour à tous, Mon zip air à 2500 km, depuis quelques jours, lorsque je fais un peu de route (10 kilometre environ), il arrive qu'il ralentisse d'un coup, donc grosse perte de puissance, il s'uffit que je ralentit un peu puis je repars et tout va bien, c'est juste que ça m'inquiete un peu. Mes questions : 1) Pensez vous qu'il s'agisse d'un pré-serrage ? 2) Je dépose le scoot demain chez mon mecano pour installer un kit top perf Trophy 70 cc, pensez vous que cela puisse régler le problème d'un eventuel pré-serrage ? Merci pour vos réponse !

Bonsoir a tous, j'ai un vespa lx 50 d'environ 1200km, je viens de la débrider mais uniquement le variateur. Je roule mieux en ligne droite environ 65km mais au démarrage et dans les montées je rame un peu au début... Quelqu'un aurait une explication ou une solution ? Merci

Bonsoir, j'aurais besoin de avis j'ai oublié de remettre les caoutchoucs du variateur c'est grave ?

Bonjour, j'avais mes feux avant qui fonctionnais j'ai eu un accrochage et depuis que mon ma veilleuse marche l'autre ne s'allume plus j'ai changer l'ampoule et rien batterie neuve et touts le reste fonctionne( clignotant, frein arrière, tout l'ectricité quoi sauf sa) que faire? j'ai un piaggio fly 50 4t de 2007 merci

salut a tous je voudrai savoir quel transmission primaire choisir pour un zip ssl année 95-96 monter en mhr racing (AC) et ou la trouver merci d'avance pour vos réponse

Bonsoir all, En regardant une vidéo sur internet j'ai pu voir que l'on peut retirer la sortie " chicane" d'échappement avec les 3 vis sur le touirng. Je l'ai donc fait et le bruit est vraiment top ! Limite le bruit d'un 70 :p Certes c'est un peu bruyant mais le bruit est vraiment plaisant. J'ai roulé un peu sans, et j'ai l'impression que le scoot a légerement gagner en couple, J'aimerai donc savoir s'il en virant cette partie il y a un risque ? ( au pire je metterai une grille pour que rien de rentre ) Point de vue réglage ? Merci

Bonjour je possede un pot Stage6 pro replica (débridé coude echappement.) ainsi que le kit 50 polini sport sur piaggio zip. Je voulais demander a ce qui on ce pot si ils font beaucoup de bruit et si c'était normal. Car le mien cri pas mal et c'est un peu aigu et métallique. Je vois qu'il y a de la crasse sur le corps ( du a la sortie d'echappement, normal) Mais il yen a aussi au niveau de l'attache de la cartouche, ce pourrait-il qu'elle ne soit pas tres bien visée et donc crée un surplus de bruit? Merci

Bonjour, je me demandais si il fallait un vilebrequin pour un 70 Trophy de chez Top Perf, ou si je pouvais laisser mon vilebrequin d'origine de mon typhoon 2012 qui n'a pas 10000 km...? Merci à tous ceux qui me répondront :D