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l'espanol

scooter mbk - yamaha 80km/h avec cette configuration

Question

Bonjour,

Alors voilà mon scooter est équiper d'un bidalot s1r , d'un carburateur 17.5 dell'orto et d'un variateur multivar et je monte a 80km/k pour vous est ce normal.

Es ce que je pourrai gagner encore en changent quelle que pièce

Merci d'avance

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18 réponses à cette question

Messages recommandés

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80kmh réel ou compteur booster ?

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Je pense que cela est normal... Le carburateur et le variateur ne font quasi pas gagner en pointe, donc ca me semble logique. Les quelques km/h que tu pourrais gagner seraient dus aux réglages ( si ces derniers ne sont pas fait correctement )

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Je pense que cela est normal... Le carburateur et le variateur ne font quasi pas gagner en pointe, donc ca me semble logique. Les quelques km/h que tu pourrais gagner seraient dus aux réglages ( si ces derniers ne sont pas fait correctement )

ok ben je vais essaie de voir pour les réglage

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tu devrais quand même prendre un peu plus, je sais pas ce que vaut le s1r mais avec un yasuni z ou bidalot s3r tu prend facilement 85 voir 90compteur une fois lancé

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tu devrais quand même prendre un peu plus, je sais pas ce que vaut le s1r mais avec un yasuni z ou bidalot s3r tu prend facilement 85 voir 90compteur une fois lancé

ok ouai je pense qu'avec un autre pot sa sera mieux

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bidalot s3r yas R st6 pro replica ... a voir en fonction du quel tu trouve le plus jolie et si tu préfére l'accélération la pointe ou autre...

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bidalot s3r yas R st6 pro replica ... a voir en fonction du quel tu trouve le plus jolie et si tu préfére l'accélération la pointe ou autre...

moi je prefere avoir de la pointe

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alors bida s3r yas R ou st6 pro replica

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il y as aussi pour la pointe le conti chr v 3 qui est un tres bon pot pour la pointe après il y as ceux déjà cité au dessus qui sont tres bien aussi

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salut perso j'ai juste un pot et j'ai changer mon gicleur et je monte a 85 compteur scooter :/

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salut perso j'ai juste un pot et j'ai changer mon gicleur et je monte a 85 compteur scooter :/

Salut créé toi ton propre post si tu as régler le carburateur il faut alleger tes galet est régler tes ressort embrayage est pousser

Modifié par alex du 59

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ce n'est pas forcement necessaire il roule tres bien :P

Salut créé toi ton propre post si tu as régler le carburateur il faut alleger tes galet est régler tes ressort embrayage est pousser

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ce n'est pas forcement necessaire il roule tres bien :P

ben tant mieux pour toi alors :D2

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Tu vas rien gagner avec un pot autre pot ou alors 2kmh, un S1 ça bride pas un cylindre d'origine.

Le S1 et le S3 c'est la même chose.

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Tu vas rien gagner avec un pot autre pot ou alors 2kmh, un S1 ça bride pas un cylindre d'origine.

Le S1 et le S3 c'est la même chose.

Ca m'étonne qu'avec tous les tutoriel sur les pots, leurs clones et le test sur 70cc il y est encore des habitués du forum qui ne sachent pas lesquels sont les plus intéressants :/ et que sur origine ca ne change pas grand chose.

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