Lisar

salut eroan :) a tu reçu une enveloppe au nom de théo ?? stp car sa fais déjà depuis jeudi que je l'ai envoyé :/

effectivement il n'y a aucun rapport entre le fait que la bougie ne fais plus d'étincelle et la partie carburation sinon je trouve sa bizarre ton problème :/. Est tu sur que la bougie est bien adapté a ton scooter ?

bon dossier bien expliquer et detaillé :D

salut qu'est ce que tu appel tuer ? envoi des photos pour montrer la tete des bougies. :)

bonne idée :) au moins tu economise de l'argent ;)

salut j'ai entendu dire qu'il fallait seulement inverser 2 branchement a lallumage pour sa :)

nn justement je suis pas trop riche ma bougie est tout juste bien donc ça va :).après chaque scoot a sa configuration donc a toi de régler :/

j'avais exactement le même soucis ,j'ai démonter netoyé et remonté mon carburateur et nikel depuis ;). Fais dont ça a l'essence et avec uen souflette :)

est ce que tes galets sont neufs ?

c'est surment que tu a un trop gros gicleur si il s'étouffe ken tu accélére à fond. ou alors que tu n'a pas assez dair qui arrive :s touche a ta vis de richesse

g un spirit naked 12 de 2009 dessus g un carburateur de 12 avec un gicleur de 82 et un pot Stage6 pro replica :) mais d'origine c'est un gicleur de 70.

salut ou alors tu prend une potence basci comme la str8 chromé ou noir a toi de voir et tu poli ou repeint ton guidon :)

ba oui pourtant mais il cale même si l roule :/

upppp

Salut a tous :) j'ai un amis qui posséde un scooter 4 temps chinois et on ne sait pas pour quel raison mais il va bien démarrer , il va rouler 100m et après il cale tout seul en baissant dans les tours puis en callant :/ . ( carburateur netoyer,filtre à air propre,bougie neuve) Aidez le s'il vous plaît :)

salut eroan je poste ma lettre demain :DDD merci d'avance :) :D

en fait il a un tou pti peu de mal a monter dans les tourmais quand il part il part :DD

ou preske pas

Justement il y a pas de trou alors que je suis en 6g :) mais j'aimerais encore optimisé sans avori a changer els ressorts d'embrayage

Ok merci a vous mais si je met des 5.5 j'aurais pas besoins de changer le réglage de ma variation ? car je veux gagner un peu d'accélération mais sans toucher au ressort d'embrayage et tous sa :/

Salut a tous. je compte changer mes galets car ils sont usés d'origine on ma dit que c'étaits des 6g ( sur un mbk spirit 2009) a votre avis si je l'ai allége un peu ( 5.8 ou 5.2) qu'est ce que cela changerais s'il vous plaît ???

la mm :)

moi j'ai un spirit naked 12'' et le carburateur d'origine est un gurtner de 12 avec un gicleur principal de 70 .

sa n'etais pas la bougie, j'ai démonter et netoyer et remonter mon carburateur et en 1 coup de kick a froid il a démarrer. :)

J'ai tout démonter netoyer et remonter réponse c'est bien lacuve ki est morte donc jvai en racheter une tempi :/