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Question

10 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Tu peux mettre un pot bas régime + variateur + embrayage tu devrais lever plus simplement !

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Posté(e)

une fois que la roue décolle du sol avec ton corps faut que t'essai de basculer en arrière comme si tu voulait te retourner ;)

essaie en montée c'est plus simple

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Posté(e)

Un mach g d'origine c'est comme un stunt easy ! Faut trouver le bon moment pour l’élancer en lève ^^ Par contre fait attention ça leve beaucoup sur l’équerre le mach g ! Et n'est pas peur quand ta la roue en leve , il ce mets d'un coup en arrière c'est suspension a les bizarre sur les mach g ...

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