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scooter mbk - yamaha BW'S Liquid Cooled


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Un peu d'avancement, le cadre est fini, j'ai repeint le radiateur aussi.

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Pour le moteur comme j'ai encore besoin du bloc qui est sur le Nitro pour faire le dernier SP je vais remonté mon fidel moteur d'origine du Nitro avec variation Malossi, allumage MVT Premium, carburateur 17.5 et pot Sito en attendant de pouvoir mettre le 70 Malossi.

Prochaine étape mettre le faisceau du Nitro qui a du vécu et remettre le compteur Naked dessus.

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Le bloc c'est celui qui était sur le Nitro quand je l'avais acheté (vilebrequin origine 20 000km) et le faisceau c'est aussi le faisceau d'origine du Nitro sur lequel j'avais adapté un compteur Naked donc oui j'ai deux scoots entiers.

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Cet aprem j'ai posé le faisceau (on passera le fait qu'il est bidouillé dans tous les sens) et le compteur Naked, j'ai de l'étincelle par contre le compteur n'affiche rien mais sûrement du au fait que la batterie est déchargée.

J'ai commandé quelques pieces pour que le scoot démarre, il me manque plus qu'un feu arrière, une plaque d'immatriculation et fin de chantier pour roulé (quelques finitions viendront après) .

mario_sept_news2010.jpg

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ça va vite quand on a preque la totalité des pieces.

Il devrait être pas mal une fois terminé :)

Le compteur Naked fonctionne c'est le fusible qui est HS.

Modifié par - SB -
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Pour résumé mon faisceau c'est dominoland ^^

Pour les coques si tu parles de la face et de la coque arrière c'est recu depuis que j'avais posté les photos.

Sinon ce soir j'ai pensé au filtre à air et la boîte à air rentre pile entre le cadre et le bas moteur sauf que ca ira pas en roulant comme il y a le balancier donc je vais devoir mettre un cornet dommage je voulais que ca fasse pas de bruit :( J'irais à La Becanerie demain pour en acheté un.

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