bonjour a tous... dite moi... pour quelqu'un qui fait la route tous les jours, es-ce qu'une pompe à eau électrique serai conseiller ou pas?
Un pro ma dit qu'il falait mieux garder la pompe à eau mécanique classique qui est bien plus résistant.... VRAIS OU FAUX??
Ps: je pause cette question pour un pote à moi qui n'a pas internet! La pompe à eau de sont NRG MC3 vient de lâcher, c'est important pour lui.
Sa configuration:
-Athéna Racing 70cc Préparé
-vilebrequin Doppler Endurance
-carburateur 19 DO
-Pot Athéna Racing
-variateur Malossi MHR Grand Plage
-Embrayage Malossi MHR Delta Clutch
-Courroie Malossi X-spécial Kevlar Belt
-Allumage Doppler Digital Direct
-Transmission Primaire et secondaire en 14.39 et 14.47 Malossi
-Correcteur Couple Malossi MHR grande plage
Merci a vous tous d'avance.
Il demande aussi si un Radiateur de 125 Xmax pouvait être installer a la place de son radiateur d'origine sans faire de modification sur sa face avant et es-ce que sa apportera réellement un changement en terme de refroidissement sur son cylindre.
Question
samoinsa974
bonjour a tous... dite moi... pour quelqu'un qui fait la route tous les jours, es-ce qu'une pompe à eau électrique serai conseiller ou pas?
Un pro ma dit qu'il falait mieux garder la pompe à eau mécanique classique qui est bien plus résistant.... VRAIS OU FAUX??
Ps: je pause cette question pour un pote à moi qui n'a pas internet! La pompe à eau de sont NRG MC3 vient de lâcher, c'est important pour lui.
Sa configuration:
-Athéna Racing 70cc Préparé
-vilebrequin Doppler Endurance
-carburateur 19 DO
-Pot Athéna Racing
-variateur Malossi MHR Grand Plage
-Embrayage Malossi MHR Delta Clutch
-Courroie Malossi X-spécial Kevlar Belt
-Allumage Doppler Digital Direct
-Transmission Primaire et secondaire en 14.39 et 14.47 Malossi
-Correcteur Couple Malossi MHR grande plage
Merci a vous tous d'avance.
Il demande aussi si un Radiateur de 125 Xmax pouvait être installer a la place de son radiateur d'origine sans faire de modification sur sa face avant et es-ce que sa apportera réellement un changement en terme de refroidissement sur son cylindre.
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