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Flo-Rian
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Ça craint sérieusement, surtout vis à vis de ton patron, mais bon.. Je suppose que tu as déjà dû le relancer à ce sujet, puis 3 semaines c'est pas honnête de sa part franchement.. Enfin bref, patiente quelques jours encore puis commence à lancer procédure s'il ne bronche pas.

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Bonsoir les gens bon cette aprem j'ai remonter ma transmission Et j'ai fait mon raccord du réservoir d'huile au réservoir d'essence pour me faire 7 litres d'essence a la place de 5.5 L !

Donc niveau transmission j'ai :

Ressort de poussée d'origine

Ressort d'embrayage 30%

Galets 6.5Gr

Embrayage D'origine / bientôt le Motoforce Racing

variateur origine / bientôt le Artek K2 EVO GP

voilà je mes les photo :D

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Je vois que tu as fait de ton réservoir d'huile, une réserve d'essence ^^. J'ai fait comme toi au niveau des branchements de durites, et y as un petit soucis sans gravité.

En fait quand tu n'ouvre pas ton robinet. Tu peux directement puisé dans le réservoir de secoure, mais une fois vide, et que tu décide d'ouvrir ton robinet d'essence, elle se transmet dans l'autre réservoir " huile ". Ca fait comme un transfert de liquide.

Du coup moi je compte mettre un robinet de coupure d'essence avant le " T ", puis un filtre comme toi. Ca me feras une double sécurité ;).

Modifié par CriSs33
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Bonsoir les gens bon cette aprem j'ai remonter ma transmission Et j'ai fait mon raccord du réservoir d'huile au réservoir d'essence pour me faire 7 litres d'essence a la place de 5.5 L !

Donc niveau transmission j'ai :

Ressort de poussée d'origine

Ressort d'embrayage 30%

Galets 6.5Gr

Embrayage D'origine / bientôt le Motoforce Racing

variateur origine / bientôt le Artek K2 EVO GP

voilà je mes les photo :D

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Cool! La commande est pour quand? Et des news concernant ta paye?

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Je vois que tu as fait de ton réservoir d'huile, une réserve d'essence ^^. J'ai fait comme toi au niveau des branchements de durites, et y as un petit soucis sans gravité.

En fait quand tu n'ouvre pas ton robinet. Tu peux directement puisé dans le réservoir de secoure, mais une fois vide, et que tu décide d'ouvrir ton robinet d'essence, elle se transmet dans l'autre réservoir " huile ". Ca fait comme un transfert de liquide.

Du coup moi je compte mettre un robinet de coupure d'essence avant le " T ", puis un filtre comme toi. Ca me feras une double sécurité ;).

Ah ouai d'acc donc a la commande je vais prendre un robinet ! Merci :)

Cool! La commande est pour quand? Et des news concernant ta paye?

Bah j'ai toujours pas ma paye et le patron a pas l'air de bouger !! donc on va commencer la procédure :)

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Au pire, entame une procédure directement, parce que je sens qu'il va t'emmerder un moment avec cette histoire de paye pas réglée.. Puis si tu veux pas que ça continue.. Parce que logiquement, là tu devrais avoir ta paye et dans 10 jours la suivante!

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  • 3 semaines plus tard...

Bon de la new's j'ai commander kit 70 Trophy, carburateur de 21 PHBG Dell'Orto, kit d'dadmission MVT RACING, Doseur d'huile Stage6, cage à aiguilles malossi 12x16x16, Bougie B9HS ! :)

Ah, de la très bonne news tout ça! :D À quand la pose de tout ça?

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