mécaboîte Changement de vitesse

[Pierrot_Belgique]

Bonjour,

j'espère être dans la bonne catégorie...

Je suis depuis peu propriétaire d'une derbi senda édition limitée 2010. Et je me demandais à combien de tours devait on changer de vitesse idéalement?

Pour le moment je change entre 6000 et 8000.

J'en profite aussi pour vous demander si vous n'avez pas un moyen de connaitre ce qu'il reste dans le réservoir?

Merci bien !

[TZR6]

salut,

conduite sportive : 10 000 tr/min

conduite pépére : 6 000 tr/min

et pendant un rodage : 5 500 tr/min

sinon pour le niveau il existe des jauges d'essence universel avec un petit compteur a aiguille.

Modifié le 25 juillet 2012 par TZR6

[iZi]

Tu ouvre le bouchon et tu regarde :|

[Marine Le Pen]

Y-a pas de témoins d'essence sur les derbi ? :lol:

Va sur le tutoriel du passage des vitesses sur crocodilmotor. C'est excellent.

Sinon c'est pas au compteur qu'on sent qu'il faut passer les vitesses, mais au bruit du moteur ( rapidement tu prendra cette habitude ).

[GuguRider-21]

Tu prends une tige de fer ou un bâton tu mets dedans et tu verra bien si il t'en reste beaucoup ou pas

[Ambilight]

Les vitesses ca se change au bruit, et les 2temps c'est fait pour prendre les tours !

[GuguRider-21]

C'est clair moi je prend 10 000 pour passer une vitesse ( faut qu'elle gueule un peu quand même )

[Flo07200]

Moi je les passait à 12000 ^^

[-z-]

moi jusqu'a ce que la transmission sature :devil: tu sent même plus le creux du pot :D2

sinon, comme dit, le passage de vitesse c'est au bruit et au type de la route, si sa monte ta plutot intérêt a bien tirer tes vitesses

[GuguRider-21]

Ouai sur du plat tu peux y aller pépère que en montée hésite pas a la faire gueuler