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Question

Posté(e)

Bonjour,

Je suis l'heureux posseseur d'un peugeot Trekker bridé de A à Z

Vous direz surment débride le variateur puis ensuite le pot...

Bref je vais tout faire dans la même journer , mais mon problème va venir du boîtier CDI..

Il va brider mes tour / minute..

aidez-moi par : sois une explication ou par un site qui me permetterais de débrider cette boîte CDI sans la changer... je vous remiercie d avance ;)

5 réponses à cette question

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Posté(e) (modifié)

Il n'est pas spécialement bridé, personne n'a pu démontré qu'à X tours/min le scoot était bridé, même sur du bon 70cc.

La courbe d'allumage est programmé pour que le scoot tourne bien jusqu'à 70km/h peut être ( valeur au hasard ), après au dessus ça rentre plus dans les normes du scoot, donc c'est pas programmé pour.

Le seul moyen c'est de le changer pour un bon modèle genre Malossi TC Unit ( pas sur qu'il marche avec les Peugeot après 2004 ), mais de toute façon il faudrait que t'ai une grosse configuration pour l'exploiter.

T'as des dizaines de choses à améliorer avant que le CDI ne te bride vraiment ( pot, transmi, admission etc )

Modifié par Lou-Pier
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