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runner13400

scooter mbk - yamaha 70 trophy sur nitro vilebrequin origine 15000klm

Question

Bonjour a tous, je me demandais si c'etais prudent de monté un 70 trophy sur mon nitro qui a 15 000klm (en ayant verifié l'état du vilebrequin avant bien sur ) si le vilebrequin n'a pas de jeu anormal, je met une bonne cage à aiguilles et sa tiendra bien ?

j'attend vos avis, merci d'avance :)

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15 réponses à cette question

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je sais que sur peugeot sa tien bien avec une bonne cache a aiguille mes sur Mbk je suis pas sur ou alors tu peux mes tire pas dedans tout le temps comme un bourrin mes je pense que ça peut tenir vu le nombre de personne qui font sa, Mes par précaution je le changerais tu as le motoforce pas tres chere avec des roulement c4 en plus et tu aura plus a t'inquieter ^^

Modifié par ludix-man

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euh sur peugeot non , quand on voit la finesse de la bielle...

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Je veux bien le changer mon vilebrequin, mais le compte à la banque il veut pas lui ^^ donc penser vous que sa tiendra ? ( et désoler je me suis tromper de section je viens de m'en apercevoir :s )

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Bah pour le rodage oui mes après pas sur puis si tu change ton vilebrequin après ton rodage je voit pas l’intérêt car tu sera obliger d'en refaire un ^^

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il y a pas de rodage pour un vilebrequin il me semble, en tout cas merci a toi, bref c'est pas la question si quelqu'un a d'autre avis qu'il me face signe :)

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il y a pas de rodage pour un vilebrequin il me semble, en tout cas merci a toi, bref c'est pas la question si quelqu'un a d'autre avis qu'il me face signe :)

Oui mes faut quand même rouler quel que kilomètre pépère ^^ genre 20,30 kilomètre

Modifié par ludix-man

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Si tu n'as pas de jeu alors aucun soucis, si ça peux te rassurer mon vilebrequin en a 10 000 de plus et il est sur un 70 handmade.

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euh sur peugeot non , quand on voit la finesse de la bielle...

Sur peugeot c'est bien plus solide j'ai monter un kit 70 top perf sur le mien a 13000 sans problème sur un autre qui avais presque 20000 et un kit 50 athena sur un tkr qui a 25 000 et sa bouge pas d'un poil ^^ , et runner13400 change au moins t'es roulement pour être tranquille au moins car c'est roulement qui lâche les premiers
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Sur peugeot c'est bien plus solide j'ai monter un kit 70 top perf sur le mien a 13000 sans problème sur un autre qui avais presque 20000 et un kit 50 athena sur un tkr qui a 25 000 et sa bouge pas d'un poil ^^ , et runner13400 change au moins t'es roulement pour être tranquille au moins car c'est roulement qui lâche les premiers

Merci a toi je savais tres bien que sur peugeot sa tenais bien, mes en changeant cage à aiguilles et roulement et en vérifiant l’état de ton vilebrequin sa devrait pas crée de soucis

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Sur peugeot c'est bien plus solide j'ai monter un kit 70 top perf sur le mien a 13000 sans problème sur un autre qui avais presque 20000 et un kit 50 athena sur un tkr qui a 25 000 et sa bouge pas d'un poil ^^ , et runner13400 change au moins t'es roulement pour être tranquille au moins car c'est roulement qui lâche les premiers

C'est bien beau de dire que c'est solide mais faudrait peu être dire pourquoi sinon ça passe juste du fanboy.

Je suis en 70 handmade sur un vilebrequin de 25 000km qui est kité depuis les 3000km et aucun soucis sur mon vilebrequin minarelli

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C'est bien beau de dire que c'est solide mais faudrait peu être dire pourquoi sinon ça passe juste du fanboy.

Je suis en 70 handmade sur un vilebrequin de 25 000km et qui est kité depuis les 3000km et aucun soucis sur mon vilebrequin minarelli

Pourquoi c'est solide ? parce que ça n'a pas bougé ... et que les scooter roule toujours parfaitement bien et on parcouru encore des milliers de km

What else ?

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Pourquoi c'est solide ? parce que ça n'a pas bougé ... et que les scooter roule toujours parfaitement bien et on parcouru encore des milliers de km

What else ?

La même pour moi et je vais pas dire pour autant que c'est plus solide que du peugeot ou autre.

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