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alexis35

casque

Question

15 réponses à cette question

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Moi je te conseil un casque Intégral , je trouve qu'un casque cross sur un Spirit/booster ou autre scoot fait un peu jackie :ninja:

Les casques cross sont plus déstiné pour les mécaboîtes je pense ;)

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tu achètes ce que tu veux, un casque c'est pas fait pour plaire au copains mais sa sert plutôt a te sauver la vie ;)

sinon d'un point de vue pratique un modulable c'est pas mal ou alors un bon intégral avec des aérations, avec un cross en plein hiver fait un peu froid

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Je trouve qu'avec un Cross , le champ de vision est réduit sur les coté , mais le plus pratique est le modulable comme la dit -z- ;)

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Le plus pratique, mais le plus cher aussi (enfin, si tu prends un truc un minimum haut de gamme, quand je vois la qualité des casques modulables à 60/100 €, je suis bien content d'avoir payé le double).

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Je vois pas pourquoi un casque cross sur un spirit fait Jackie :|

Au pire on s'en fou ouais c'est un casque, temps que ça protège ! Par contre c'est vrai qu'un casque cross l'hiver ça peut être bien chiant, et quand il pleut, tu vois plus rien, même avec les lunettes, mais bon faut faire avec quoi. Je sais que dans un intégral jme sens étouffé ! :s

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un casque integral la première foi tu fait toujours de la buer mais après tu t'habitue vite a plus en faire et en plus tu peux le garder su tu passe sur un plus gros cc que le casque cross si tu prend un plus grosse moto plus tard sa le feras pas

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Un casque cross sur un Spirit, oui ça ne fait pas très crédible, désolé. Un scooter à la base c'est censé être urbain, et des scooters en enduro/cross on n'en voit rarement, du moins ce n'est pas censé en faire. Ça fait un gros mélange de styles.

Les modulables c'est bien, à condition que la mentonnière se relève vers l'arrière, et non sur le dessus du casque, auquel cas en position ouvert le poids de la mentonnière appuiera ta tête vers l'avant. Avec la mentonnière qui se relève vers l'arrière, c'est bien plus agréable en position casque ouvert, je pense notamment aux Roof Boxer.

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Je m'incruste mais je vais demander le contraire, un integral ou modulable sur une meca sa fais pas bizare ?

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Les supermotards c'est polyvalent (route/chemin) donc pour moi non ça ne fait pas bizarre. Après bon je généralise pas mal, une enduro 50cc c'est pas censé être fait pour le bitume mais c'est pourtant là qu'elles circulent le plus, et la seule différence comparé à une supermot' c'est la taille des jantes et le type de pneus, et pourtant si on suit ma logique les conducteurs d'enduros ne devraient porter que des casques cross... bon chacun fait comme il veut, je juge pas les gens sur leurs casques tant qu'ils en ont un, pour moi le seul truc qui m'a toujours un peu choqué c'est les casques cross sur les scoots....

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pour moi le seul truc qui m'a toujours un peu choqué c'est les casques cross sur les scoots....

Pareil je trouve ça pas super top un casques cross pour les scoots.

Je m'incruste mais je vais demander le contraire, un integral ou modulable sur une meca sa fais pas bizare ?

Par contre casque modulable sur super motard je trouve ça pas mal :cool2:

Modifié par Lucaas

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Après, de toute façon, tant qu'ils sont bien équipés, osef du modèle hein, même si je dois avouer que perso, j'ai beaucoup regardé à la tronche des casques pour faire mon choix (en même temps, c'est dur de comparer ce qui sécurise le mieux vu qu'il n'y a pas l'équivalent aux étoiles de crash test pour les casques).

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à part le prix comment savoir si un casque et de bonne qualité ? car un casque piaggio a 105e m'interresse fortement :)

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