THEWOLFF Posté(e) le 17 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 17 septembre 2012 (modifié) Bonjour , je vais vous présenter ma base qui est un piaggio typhoon , le moteur provient d'un gilera stalker , mais même moteur j'ai des idée plein la tête : la confiq moteur sera : Kit cylindre Polini " Evolution 2 " 70cc Piaggio AC Vilebrequin Polini Evo Piaggio Roulement Malossi Piaggio renforcé Boîte à clapets Polini Evo Piaggio Pipe d'admission Barikit 24-28mm Piaggio Carburateur Polini type PWK 26mm Pot polini évolution j'enverrais les photos les bloc a preparé , a voir chez qui ?? j'ai déjà des idée pour l'esthétique mais pas trop , je pense acheter un kit carénages complet , les jantes , je ne sais pas encore quoi faire aujourdhui j'ai ouvert le bloc en deux + nettoyage inter/extérieur + montage sur le piaggio , montage roue arrière + béquille latérale ; démontage du kit carénages avec la moitier des carénages explosé bon photos <script src="http://s3.amazonaws.com/fbflicker/js/loader.js"></script> Modifié le 17 septembre 2012 par THEWOLF
Spirit-mxs-33 Posté(e) le 17 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 17 septembre 2012 nikel sa bon moteur sur un typhon ses rare je suis
THEWOLFF Posté(e) le 17 septembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 17 septembre 2012 Merci , encore des photos qui arrive de tout la famille de mes scoote je passerais commande d'ici un mois ou deux , il faut que je rachète un pc , et j'ai trouve un a 800€ qui me plait et il faut que je mette des sous pour la tuture et le permis évidament , donc quand sa c'est ok , le projet ira vite je commanderais sur dam sport alors voici mon scooter qui est complet sur la photo et qui roule que j'ai acheter 100€ qui rouler mais qui fessais beaucoup de bruit a coze du pot qui étais rouger par la rouille et des trou a la perceuse dedans , j'ai roulé 15 minnute puis j'ai serrer , j'ai acheter un piston motoforce a 15€ sur maxiscoot et c'est repartit et j'en suis a 2100 kilomètres le deuxieme scooter , c'est un stalker ( tout nu ) je les acheter 50€ avec le bas moteur vide mais plein de pièces a coté , le vilebrequin est mort , donc j'ai racheter un bloc complet ou presque d'un zip , quie st monter dessus , je dois encore aller récupéré la jante et le pot et feu sa démare ( normalement )
THEWOLFF Posté(e) le 17 septembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 17 septembre 2012 poncage fourche du projet fait , plus decrassage bien entendu j'ai changer de jante a mon scoot de tous les jours , avec l'autre sa freinnais pas , et elle s'enleve mal , je comprends pas trop le délire la lol
zenzile Posté(e) le 17 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 17 septembre 2012 Avant la préparation du cylindre, je verrai bien d'abord un petit allumage (même analogique) et une variation qui se tienne ;)
THEWOLFF Posté(e) le 17 septembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 17 septembre 2012 OUPS , il y aura varia MHR , a voir pour le pack ovraange , mais vus le prix je pence pas
THEWOLFF Posté(e) le 17 septembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 17 septembre 2012 vous avais une idée de chez qui faire préparer les carter ?et alignement
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