Bonjour, j'ai un souci de réglage carburateur, vis de richesse, gicleurs, arrivé d'air etc...
Alors voilà, j'ai tourné avec un gicleur de 105 avec mon pot d'origine débridé, la boîte à air débridé, un carburateur 17.5.
j'ai acheter un pot bidalot smr passage bas, je l'ai monter avec le gicleur de 105 comme avec le pot d'origine.
Le resultat: gros broutement sur la première vitesse ainsi que toutes les autres, elle broute, à partir de 2000 tour/min, après sa broute énormement, je passe un vitesse, elle se relance légé légé puis direct sa re broute, et tomber même en carafe, (bougie morte, fo la netoyé et la remetre et sa repar),
ps: je trouve que mon manchon boîte à air et légérement pinsé, sa reduit un peu l'arrivé d'air, ça me saoul donc je l'ai enlever, donc la moto tourne avec le carburateur a l'air direct,
Question
benjii
Bonjour, j'ai un souci de réglage carburateur, vis de richesse, gicleurs, arrivé d'air etc...
Alors voilà, j'ai tourné avec un gicleur de 105 avec mon pot d'origine débridé, la boîte à air débridé, un carburateur 17.5.
j'ai acheter un pot bidalot smr passage bas, je l'ai monter avec le gicleur de 105 comme avec le pot d'origine.
Le resultat: gros broutement sur la première vitesse ainsi que toutes les autres, elle broute, à partir de 2000 tour/min, après sa broute énormement, je passe un vitesse, elle se relance légé légé puis direct sa re broute, et tomber même en carafe, (bougie morte, fo la netoyé et la remetre et sa repar),
ps: je trouve que mon manchon boîte à air et légérement pinsé, sa reduit un peu l'arrivé d'air, ça me saoul donc je l'ai enlever, donc la moto tourne avec le carburateur a l'air direct,
aidez-moi s'il vous plaît
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