stranxik Posté(e) le 24 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 septembre 2012 (modifié) Nouveau projet, pour le plaisir , Je vais la chercher dans la semaine, full origine ( occasion & enduro ) . Modifications prévues lors du projet : - Passage en " super-motard " - Kit carénage complet - Echappement passage bas SCR - Pack moteur MAXISCOOT , Bidalot 88cc Factory . - Carburateur Koso - boîte à air Karting ou prépa origine . Avis ? Photos à venir . Modifié le 24 septembre 2012 par stranxik Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ben-Jah Posté(e) le 24 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 septembre 2012 elle va envoyer du lourd la derbouze :cool2: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ALEXLAMM Posté(e) le 24 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 septembre 2012 Je suis, attends de voir les photos ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BisKot Posté(e) le 25 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2012 Ça pourrait être pas mal en effet, le nouveau SCR passage haut qui est sur MXS il donne quoi? Ca serait plus original qu'un passage bas que tout le monde a non? Il a l'air d'envoyer du lourd en tout cas.. ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
stranxik Posté(e) le 25 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2012 (modifié) Alors, l'ancien propriétaire étant un " idiot " ou seulement un homme ni connaissant strictement rien à la mécanique( c'est pareil non ? :siffle: ) le prix de départ de la moto était de 500 eu , baisse de prix faite car il cassé le câble d'accélérateur ( après renseignement 8 eu le câble complet avec dérivation pompe à huile + carburateur ) , nouveau prix 400 eu pas mal pour une moto qui roule, en état et de 2004 ^^ ... Finalement elle sera dimanche dans mon garage ( seulement dimanche ) ... voilà voilà ! PS : j'en ai UN PEU MARRE des passages bas ! j'en vois tous les jours, et on va mettre une touche d'originalité ! donc passage haut, en effet, je pense Modifié le 25 septembre 2012 par stranxik Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Spirit-mxs-33 Posté(e) le 25 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2012 jolie projet avec le moteur que tu vas mettre ça va envoyet du lourd et ta pas un post sur ton bw's Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
stranxik Posté(e) le 25 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2012 je ne l'ai jamais réellement fini, un peu marre des scooters ! et financièrement, un puit ( toujours de nouvelles idées ) donc là je recommence tout du début et bien entouré , même si il faut y mettre le prix . Merci ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Spirit-mxs-33 Posté(e) le 25 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2012 a ouais ok je vais voir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
stranxik Posté(e) le 29 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 septembre 2012 J'ai reçu la moto Jeudi, entre temps, travail oblige je n'ai pas eu le temps de m'en occuper ni de poster . Bref, il y a du travail . Gros nettoyage × câble de gaz à changé √ Fuite d'huile ( sûrement la durites, donc changer toutes les durites ) × ---> dans l'après midi aucun éclairage × Pas de frein avant donc sûrement une purge à faire ( je suppose ) × dans l'après midi et resserrer le pot d'origine correctement sur le cylindre ( en attendant le SCR ) × dans l'après midi voilà histoire d'avoir déjà une moto qui roule correctement avant d'attaquer les réelles modifications . Je prendrai les photos dans la journée . sûrement dans le mois : Commande plaque phare Caches divers Carénages Guidon et poignets Feu arrière Calles pieds passager Levier de frein / levier d'embrayage Le mois d'après avec la paie :siffle: Pot SCR Haut moteur Carburateur et on verra ce qu'il manquera :rheuuu: J'ai un doute sur le 88 cc de bidalot je verrai bien en quoi je la passe cette petite moto . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dr.cesar Posté(e) le 29 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 29 septembre 2012 Nouveau projet, pour le plaisir , Je vais la chercher dans la semaine, full origine ( occasion & enduro ) . Modifications prévues lors du projet : - Passage en " super-motard " - Kit carénage complet - Echappement passage bas SCR - Pack moteur MAXISCOOT , Bidalot 88cc Factory . - Carburateur Koso - boîte à air Karting ou prépa origine . Avis ? Photos à venir . Je suis ton projet car j'ai egalement une derbi xtreme mais de 2007, hâte de voir ça ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
stranxik Posté(e) le 29 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 septembre 2012 Merci, pour info j'ai réparé ma petite fuite, graisser correctement mon câble de gaz, la moto tourne nickel, prend bien ses tours, c'est plaisant, bon hormis ça purge raté, impossible de réamorcer mais bon je ne suis pas étonné le joint avait carrément était aspiré, donc RDV chez mon pro mardi pour la tension de la chaîne et régler ce problème de frein avant , bon n'empêche que demain je la prend quand même pour aller au taff . voilà, prochaine nouvelle mardi ou peut être avant qui sait . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
.Marvin. Posté(e) le 29 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 29 septembre 2012 Salut, tu as fais des photos ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
stranxik Posté(e) le 30 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 septembre 2012 Demain après midi en allant la laver, mardi RDV chez mon pro Mercredi commande des caches moteurs & leviers de freins , voire même des carénages ( oui j'ai choisi ) ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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