Durtmoon Posté(e) le 7 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2012 Salut :) Je suis entrain de monter un spitro et ce serait pour avoir des avis, quelle configuration prendre ? C'est à dire Cylindre, vilebrequin, pot et carburateur, niveau variation j'ai un MHR grande plage avec le correcteur grande plage. Je voudrais un cylindre 70, assez résistant avec du couple et de la pointe, et avec quel pot/vilebrequin/carburateur ce serait le mieux. Merci d'avance
0 LMichou13 Posté(e) le 7 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2012 Mon Jp :love: 70 Top Rose Carb-u 19 ou 21 Vil-o Doppler Endurance Pot Yasuni C16
0 Pasternak Posté(e) le 7 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2012 Ah ben ça, ça dépend de l'entretien que tu peux y apporter et du temps de chauffe, etc. Sinon, en 70cc, si l'entretien suit, tu peux taper dans les bon alu bien étudiés, mais il y en a pas mal, donc après ça dépend du budget, etc. :)
0 Syphone Posté(e) le 7 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2012 Mon Jp :love: 70 Top Rose Carb-u 19 ou 21 Vil-o Doppler Endurance Pot Yasuni C16
0 Durtmoon Posté(e) le 7 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 7 octobre 2012 Mon Jp :love: 70 Top Rose Carb-u 19 ou 21 Vil-o Doppler Endurance Pot Yasuni C16 Oué je pense que je vais prendre ça, avec un carburateur 21 Pwk :)
0 Pasternak Posté(e) le 7 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2012 Oué je pense que je vais prendre ça, avec un carburateur 21 Pwk :) Ne t'attends pas à faire les chiffres annoncés sur banc par contre. ;)
0 Durtmoon Posté(e) le 7 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 7 octobre 2012 Ne t'attends pas à faire les chiffres annoncés sur banc par contre. ;) J'irai à combien de km/h en pointe environ ? Et aurai-je pas mal d'accélération ?
0 LMichou13 Posté(e) le 7 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2012 Top Rose = Fonte donc accél' :)
0 .::S2::. Posté(e) le 7 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2012 Sinon jp tu peux aller sur l'athena racing avec un 21. :D2 Utilité de ton post?
0 Syphone Posté(e) le 7 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2012 j'ai cité le message de LMichou, juste un bug je pense car moi je le voit afficher
0 LMichou13 Posté(e) le 7 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2012 j'ai cité le message de LMichou, juste un bug je pense car moi je le voit afficher J'voit po :D2
0 .::S2::. Posté(e) le 7 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2012 j'ai cité le message de LMichou, juste un bug je pense car moi je le voit afficher Non ce que je veux dire c'est que ça a servit à quoi alors qu'il est au dessus?
0 Syphone Posté(e) le 7 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2012 (modifié) J'ai la même idée de configuration cas dit LMichou pourquoi le réecrire ? autant le cité et confirmer l'idée de LMichou lol chacun fait comme il le sans j'ai tuer personne :siffle: Modifié le 7 octobre 2012 par Syphone
0 Durtmoon Posté(e) le 7 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 7 octobre 2012 Le Top rose a environ combien de pointe avec la configuration de Lmichou ?
0 LMichou13 Posté(e) le 7 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2012 Si tu es bien réglais 110 réel + ou -
Question
Durtmoon
Salut :)
Je suis entrain de monter un spitro et ce serait pour avoir des avis, quelle configuration prendre ?
C'est à dire Cylindre, vilebrequin, pot et carburateur, niveau variation j'ai un MHR grande plage avec le correcteur grande plage.
Je voudrais un cylindre 70, assez résistant avec du couple et de la pointe, et avec quel pot/vilebrequin/carburateur ce serait le mieux.
Merci d'avance
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