choisir son scoot

[flo31]

bonjour a tous .voilà j'aimerai acheté un scooter dans peux de temp! mai j'ésite un peu , je recherche comme caractéristique le poids léger .la maniabilité ,stabilité, et bonne accélération. sachant que je ne fait que 1m65 pour 50kl .

j'ésite avec le stunt naked de mbk. connaissé vous d'autre scooter qui sont aussi bien ?

[flo31]

le stunt a un mauvai moteur ? le ovetto est un 4 temp :/ et le nitro est trop mastock a mon guout même si niveau performance il est vraiment tré bon !

[.::S2::.]

C'est un Minarelli V et il a pas évolué depuis 20 ans et l'ovetto 2T à le même moteur que le nitro mais a air comme le Mach G AC. ;)

[Etix92]

Ovetto/Neo's ils existent en 2/4t ;)

[flo31]

le stunt naked a le même moteur qu'un booster .on ma toujours dit qu'il avait un exellant moteur trés nerveu ^^ j'aime bien le stunt naked pour son coté agile et sport et trés simple! yen a qui lui ressemble ?

[Invvisulous]

Prends un piaggio new typhoon il coute 1599 e

[flo31]

le typhon n'est pas trop ce que je rechershe deso. et entre le booster spirit et le stunt quel sont les différence exactement ? pske je mi connai pas bco en scooter :rheuuu: je sais je suis casse pied :cool:

[.::S2::.]

La taille et les pièces sinon c'est pareil. ;)

[Etix92]

Pr info, tu as quel âge?

[flo31]

bientôt 16an mai je suis pas grand et pas tré lourd

[-z-]

un stunt c'est pas gros !

la selle est juste plus large qu'un spirit enfin a conduire je prefere un stunt c'est plus agréable, le booster passé 1m75 faut se rabotter les jambes il est vraiment trop petit et moteur qui manque de perfs

je te conseille de prendre la derbi ;)

j'ai commencer comme toi avec un booster que j'ai regretter pour passer a la mécaboîte par la suite ! donc autant prendre direct le bon véhicule

[.::S2::.]

un stunt c'est pas gros !

la selle est juste plus large qu'un spirit enfin a conduire je prefere un stunt c'est plus agréable, le booster passé 1m75 faut se rabotter les jambes il est vraiment trop petit et moteur qui manque de perfs

je te conseille de prendre la derbi ;)

j'ai commencer comme toi avec un booster que j'ai regretter pour passer a la mécaboîte par la suite ! donc autant prendre direct le bon véhicule

Pas besoin de raboter sauf à deux et si le moteur du spirit manque de perf alors celui de stunt. :D2

J'ai commencer comme toi aussi et je regrette pas après 3 ans (après c'était mon choix) mais quitte a prendre une méca autant aller sur du gros les occase derbi propre sont rare une beta c'est un chouilla mieux. :P

[flo31]

oui voilà j'ai aussi peur de regreté le stunt naked a un derbi ou beta.. vous lui trouvé quoi de plus a une mécaboîte au stunt?

[-z-]

même tout seul c'est trop petit pour être a l'aise faut se mettre au fond de la selle, donc a 2 c'est même pas immaginable la galère faut conduire les jambes écartées + le faite qu'il n'a pas de coffre et le moteur un peu endormi ça a fait que j'suis passer a mieux

[.::S2::.]

C'est bien pour les grandes distances sur les nationales ect. Mais en ville tu tire les vitesse et tu fais du bruit pour rien c'est un peu plus chiant que le scoot.

[Etix92]

On ne compare pas un scoot à un moto c'est pas pareil du tout. Si tu veux le stunt prend le, mais sache que tu peux y être à l'étroit et pour moi il y à mieux.

[Invvisulous]

Prends un zip a 1000 e et modifie le avec le reste de l'argent c'est petit léger bon moteur

[-z-]

oui voilà j'ai aussi peur de regreté le stunt naked a un derbi ou beta.. vous lui trouvé quoi de plus a une mécaboîte au stunt?

bah c'est pas comparable, sa marche 2x mieux une mécaboîte, ta un réel plaisir de conduite avec l'agrément de la boîte de vitesse, une partie cycle qui autorise de freiner plus tard, passer plus fort en courbe etc

puis avec un pot sa marche déjà très bien

[flo31]

mmh pour moi rien n'est trop petit du haut de mes 1m65 pour 50kl ^^ et le cofre je nen ai pas besoin après. par contre le moteur endormi ça me gene sa :o . et c'est plus pour la ville ! et un peu de campagne donc oui les vitesse serai un peu chiante

[flo31]

On ne compare pas un scoot à un moto c'est pas pareil du tout. Si tu veux le stunt prend le, mais sache que tu peux y être à l'étroit et pour moi il y à mieux.

se serai quoi mieux pour toi ?

[-z-]

avec un pot tu peux très bien te servir uniquement des 3-4 premières vitesses donc c'est pas chiant du tout, sachant que la 1ere tu la met uniquement a l'arret donc ça va il y a rien de fatiguant à faire un mouvement du pied & de la main gauche

il y a que dans les embouteillages que c'est chiant et le point négatif sur les 50 a boîte c'est qu'il n'y a pas de coffre ( enfin juste de quoi mettre un bloc disque et 2-3 papiers

[Etix92]

En ville le scooter c'est quand même le top (coffre pour les antivols, mettre des papiers etc) et surtout pas de vitesse à passer, perso dans les bouchons de paris il y de plus en plus de motard qui ont des scooter 125.. Et beaucoup de caisseux qui voudrais avoir une boîte auto :P

[flo31]

En ville le scooter c'est quand même le top (coffre pour les antivols, mettre des papiers etc) et surtout pas de vitesse à passer, perso dans les bouchons de paris il y de plus en plus de motard qui ont des scooter 125.. Et beaucoup de caisseux qui voudrais avoir une boîte auto :P

j'avou ! mai le stunt il démare vite ? il y a de la patate ?

[flo31]

il mintérraisse particulierement , a l'air trés sympa vraiment j'aimerai bien en savoir plus sur se scooter 50cc si vous vous y connaiisser ou en avé un! dite tout :)

[julienmop]

De toute façon, tu vas pas changé d'avis ? tu vas le prendre quoi qu'on te dise ton Stunt non ?

[Pasternak]

Je crois bien.

Pour vrai info technique, le Minarelli vertical (moulin du stunt) a une transmi courte, du coup, çà part plutôt bien, mais en haut ça deviens plus difficile car la transmi sature.

Sinon, vu les perf's du moulin à admission directe par cylindre, je doute de plus de 70 réels, c'est plutôt réservé au admission qui marchent ça.