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Posté(e)

bon voilà la mise en bouche avant ....... la peinture :)

alors j'ai eu quelque surprise au démontage !!

comme cette vis qui tien les cales pied qui ete visser contre le bas oscillant et donc ça a répondu de-suite a 2 question que je me poser pour quoi jariver pas a la visser à fond et pour quoi quand je les testé je senté la moto pas équilibré (ellle voulé toujours pencher d un coté) en démontant j'ai compris le bras ete déplacer par apport au millieu du cadre :(

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place au démontage en 1h elle ete démonter ^^

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Posté(e) (modifié)

sympa ton puzzle ;) , tu vas polir ton cadre? et hate de voir la peinture faite

oui ta vu :) c'est la première moto que je démonte aussi facilement et rapidement aucun problème et tout ^^

qui pour un avant gout de la peinture ? :)

Modifié par irondarkness
Posté(e)

moi aussi sur ma rs, la patte avait été coupée, soit c'est le méme proprio ou c'est un autre moteur qu'il avait du mettre et remis moteur rs après, je sais pas

Posté(e) (modifié)

petite surprise :)

et si je la mettais transformable en 2 versions :) en course pour du all days et en street us avec ma plaque phare ktm rx pour les runs ? pour quoi cette idée tout simplement quel sera plus légère :) mais avec autant de geule ^^

plaque phare fait a la rache son nom ^^ "plaque phare ktm rx" je vous laisse devinez pour quoi :)

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Modifié par irondarkness

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