Criss33 Posté(e) le 11 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 11 janvier 2013 Salut à tous. Voici un nouvelle arrivage vers les coup de 11h. Mais qu'es ce que cela peut bien être ? ^^ Aller sans plus attendre, je vais vous dévoilé le contenu. Que de belles pièces :). Je monterais tous ca ce week end, car si je fais ca aujourd'hui et que ca fonctionne pas comme je le souhaite. Je serais vraiment dans le caca demain matin pour aller taffé. Donc à partir de demain je me mettrais à fond dedans, et j'essayerais de faire un max de photos ;). Voili, Voilou les loulous. ;)
Criss33 Posté(e) le 11 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 11 janvier 2013 Le variateur ARTEK K2, c'est un truc de fou je trouve ^^. Il est impressionnant par rapport à un d'origine. Et les galets !! C'est pas abuser la grosseur, 1ére fois que j'en vois des comme ca. A gauche ceux du Artek, au milieu un de 6gr d'un variateur replay, et a droite un d'origine. ^^ Là !! Y'as du mastoc.
MereTeresaEnSpirit Posté(e) le 11 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 11 janvier 2013 a oe il a lair classe le variateur ça va pousser
Que7-Ti Posté(e) le 11 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 11 janvier 2013 De la bonne pièce la ! Bon montage ! :)
alex33190 Posté(e) le 11 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 11 janvier 2013 (modifié) je l ai le variateur artek k2 evo sa envoi du lourd pour la courroie j aurai opter pour une malossi x kevlars ave cpoulie mhr la sa deboîte Modifié le 11 janvier 2013 par alex33190
MereTeresaEnSpirit Posté(e) le 11 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 11 janvier 2013 le variateur est juste un MONSTRE
Criss33 Posté(e) le 11 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 11 janvier 2013 Juste une question. Combien de bornes pour un bon rodage sur le kit top perf 50cc en fonte ? J'ai beau cherché sur la feuille de notice, y'as rien d'indiqué.
alex33190 Posté(e) le 11 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 11 janvier 2013 Juste une question. Combien de bornes pour un bon rodage sur le kit top perf 50cc en fonte ? J'ai beau cherché sur la feuille de notice, y'as rien d'indiqué. roda alu 300km fonte normalement 400km
Criss33 Posté(e) le 11 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 11 janvier 2013 Merci bien de la réponse rapide :)
alex33190 Posté(e) le 11 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 11 janvier 2013 Merci bien de la réponse rapide :) de rien avec le variateur artek k2 tu vas pas être deçu moi je l ai sa envoie du lourd
Criss33 Posté(e) le 11 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 11 janvier 2013 J’espère ^^, mais bon pendant le rodage je vais devoir le bridé pour pas être tenté a pousser trop si il fonctionne bien. Mais je me pose une question, vu sa grosseur par rapport aux origine es qu'il va bien entré sans soucis. Mais bon ça va faire long 400km à faire ^^. Me tarde demain pour monté tous ca. Une fois finis mon rodage, je vais pouvoir mettre mon carburateur 17.5.
alex33190 Posté(e) le 11 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 11 janvier 2013 ça passe nikel sur mon vieux même pas besoin denlever le démarreur electirque après sur peugeot ça doit être pareil ça passe
Criss33 Posté(e) le 11 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 11 janvier 2013 L'avantage c'est que j'ai pas de démarreur électrique. Je verrais bien ca demain matin ;).
alex33190 Posté(e) le 11 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 11 janvier 2013 L'avantage c'est que j'ai pas de démarreur électrique. Je verrais bien ca demain matin ;). le démarreur a l electrique je m ensert pas je la i toujours je vois pas l intere d el enlever car on gagne rien
MereTeresaEnSpirit Posté(e) le 11 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 11 janvier 2013 perso je trouve le kick plus classe genre tes au bahu tu sort un coup de kick sa ronrone hop la classe (h) alors que l'elctrique ça fait gros porc en 4 temps mdr
Flo-Rian Posté(e) le 12 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 12 janvier 2013 De la bonne pièce tous sa la :) Fait nous un max de photo et pourquoi pas une vidéo du démarrage ;D
Criss33 Posté(e) le 12 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 janvier 2013 Salut à tous. Une rude journée s'annonce :), les hostilités contre mon haut moteur d'origine va débuté dans quelques minutes. Le temps que le moteur refroidis, que je me mette en tenue de combat, et que mon café chauffe. Oui tkt pas je ferais une petite vidéo du 1er démarrage. Aller à plus tard les filles ;).
Criss33 Posté(e) le 12 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 janvier 2013 Voici déjà 2 photos du démontage avec le son de la radio => http://generations.fr/radio/webradio/generations-rap-fr Vidange des réservoirs. Et oui je sais il est crado, mais bon avec la pluie qui est tombé ces derniers jours pas eu le tps de le laver. :)
alex33190 Posté(e) le 12 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 12 janvier 2013 Voici déjà 2 photos du démontage avec le son de la radio => http://generations.f...erations-rap-fr Vidange des réservoirs. Et oui je sais il est crado, mais bon avec la pluie qui est tombé ces derniers jours pas eu le tps de le laver. :) tu le fait dans l appartement la
Criss33 Posté(e) le 12 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 janvier 2013 (modifié) Oui je le fait au chaud avec la zik ^^. A défaut de garage ont improvise ;). Je suis bloqué pour quelques minutes encore, car le réservoir d'huile met trop longtemps à se vidé. :( Modifié le 12 janvier 2013 par Criss33
Criss33 Posté(e) le 12 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 janvier 2013 Bon voilà après 3h le moteur est tombé ^^. Maintenant je vais pouvoir faire une pause. ;)
Criss33 Posté(e) le 12 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 janvier 2013 (modifié) Bon voilà après avoir démonté culasse, cylindre, et piston. Voici le haut moteur comme neuf ^^. Culasse avec 11000 km dans la face. Le cylindre Et le piston. Le flambant neuf haut moteur ;) Le nouveau variateur avec l'embrayage, la cloche, et la nouvelle courroie. Comparé à celui d'origine, je n'ai plus besoin de mettre une rondelle entre le canon, et la joue fixe. De plus j'ai mis la bride pour ne pas être tenté de foiré le rodage. Bon maintenant go tous remonté, et refaire une meilleur installation de la durite de frein ar, et le câble d'accélération. Modifié le 12 janvier 2013 par Criss33
Criss33 Posté(e) le 12 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 janvier 2013 (modifié) Bon voilà le moteur est bien remonté, j'ai foiré la 1er vidéo sur le 1er démarrage. Mais voici le 2eme démarrage ^^. Me tarde le rodage finis pour l'exploité à haut régime. La suite des modifs dans un prochain épisode. ;) Modifié le 12 janvier 2013 par Criss33
Flo-Rian Posté(e) le 12 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 12 janvier 2013 Ah niquel il fait un beau bruit :) Sinon l'etat du piston :lol: Du bon moteur maintenant :)
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