aerox17 Posté(e) le 23 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 23 octobre 2012 Salut tous le monde Comme dit dans le titre je voudrais savoir si un carburateur 21 est trop gros pour un kit 70 street race ? J'ai essayer de trouver sur le site des personne qui possède un street race pour voir leur configuration mais je trouve pas grand chose :s merci
0 LMichou13 Posté(e) le 24 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 24 octobre 2012 Un 19 pour tous les jours sa suffit sinon ou un 21 tu peux le mettre :)
0 alex33 Posté(e) le 24 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 24 octobre 2012 si c'est tous les jours oui 19oui consomme moins mais apre sun 21 bien régler ça va occi
0 aerox17 Posté(e) le 24 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 24 octobre 2012 Ba ça va pour roulé tous les jours mais moi je veux que sa fonctionnent bien (en va dire que la consomation je m'enfou si le scooter avance bien ça me dérange pas qu'il consomme. je suis pareil si je veux passé une soirée de folie ba je consomme beaucoup aussi :P)
0 alex33 Posté(e) le 24 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 24 octobre 2012 moi c'est mon scoot qui consome moins que moi lol oui un 21 bien régler ça doit bien marcher
0 aerox17 Posté(e) le 24 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 24 octobre 2012 parce la mon scooot et vraiment en mizer et je pense acheté un carburateur 21 alors pour les gicleur tu sait a combien sa tourne environ ? (parce moi je consomme mais pas besoin de gicleur je suis régler a tous :P)
0 alex33 Posté(e) le 24 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 24 octobre 2012 comme moi lol déjà régler même rode mdrrr après le gicleur le mieux c'est de teste de 5 point en 5 en 5 pour avoir la bougie maron brique
0 aerox17 Posté(e) le 24 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 24 octobre 2012 mais tu sait par ou commencé ?
0 alex33 Posté(e) le 24 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 24 octobre 2012 si tu a un cornet ou pas moi je de ditt entre 90 105 déjà vois cela
0 aerox17 Posté(e) le 24 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 24 octobre 2012 okok merci j'ai un autre poste ou je demande si quelqun sait aussi pour les poids des galet et les ressort avec ma configuration tu connais assez bien toi ^la mécanique ?
0 alex33 Posté(e) le 24 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 24 octobre 2012 j apprend avec les tutos et les forum le carburateur j'ai apris sur le tutoriel et forum après nivo réglage variation pas trop je suis pas encore au point sur sa ta quoi comme pot et variateur
0 aerox17 Posté(e) le 24 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 24 octobre 2012 variateur polini hi-speed le pot j'ai a choix entre touring, yasuni z, levinci zx ( tous un peu pourris mais j'attend que mon scooter tourne mieux avec une meilleur accélération et j'achete un yasuni R)
0 alex33 Posté(e) le 24 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 24 octobre 2012 te v oila un tutoriel que j utulise pour régler variateur http://forum.mobcustom.com/tutoriels-pour-scooter/(tutoriel)-comment-régler-son-variateur/ aussi fo régler le ressort de poussée et d embrayage
0 alex33 Posté(e) le 24 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 24 octobre 2012 j espere que ça va d aider sur le réglage variateur
0 aerox17 Posté(e) le 25 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 25 octobre 2012 j'arrive pas a ouvrir le lien mais merci comeme j'ai trouver un truk sur scooter system :) si quelqun connais des poids environ pour set configuration et les ressort comme sa je peux acheter
0 alex33 Posté(e) le 25 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 25 octobre 2012 le pb tu vas avoir 2 réglage pour l instant tu c'est pas lequel encore que tu a après tu vas prendre le r
0 Pasternak Posté(e) le 25 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 25 octobre 2012 De toute façon, la différence de performance sera quasi égale à la différence de perf's.
0 aerox17 Posté(e) le 25 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 25 octobre 2012 Ba le vous me conseillé lequel des ces 3 pot (touring, yasuni z ou leovinci zx) pi après je vais prendre le R ou le city 16 celui qui je trouve en premier en occasion (mais je le prend seulement si mon scooter roule mieux avec on carburateur 21 et les réglage, si il roule toujours aussi mal je le venderais peutetre )
0 Pasternak Posté(e) le 25 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 25 octobre 2012 Je pense honnêtement que le C16 sera préférable. Sinon, en attendant un meilleur échappement, un Zx serait le meilleur de ceux que tu as cités.
0 aerox17 Posté(e) le 25 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 25 octobre 2012 ok samedi je pose alors le zx demain je vais essayer de faire une vidéo du scoot en ce moment juste le c16 pas possible parce impossible d'enlever ma béquille central mais un city 16 ou R passerais bien, j'ai vu des vidéo avec un R il atteigne les 100 ça me convient parfetement juste régler galets ressort tu peux m'aider un peu ?
0 Pasternak Posté(e) le 25 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 25 octobre 2012 Le R, c'est pas exceptionnellement mieux qu'un Zx. Pourquoi pas un Nardo ? Il est rare, mais performant, après pour la béquille, je ne sais pas. Ou bien le R1200, mais ça sera assez creux.
0 aerox17 Posté(e) le 25 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 25 octobre 2012 Enfet moi je veux plutot de l'accélération avec une pointe qui depasse un peu celle d'origine mdr mais l'accélération est le mieux pour moi Après je dit yasuni R parce mon pro ma dit sa pi j'ai vus dans plein de vidéo c'est le yasuni R et c16 qui apparait le plus souvant
0 alex33 Posté(e) le 25 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 25 octobre 2012 ta occi le pinasco handmad racing
0 aerox17 Posté(e) le 25 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 25 octobre 2012 Mai sa marche bien sur streetrace ? parce je veux pas acheter un pot qui après ne fait rien mais pour commencé il me faudrai déjà assurer ces réglage et je sait toujours pas a combien tourne les galet et les ressort de poussé
Question
aerox17
Salut tous le monde
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J'ai essayer de trouver sur le site des personne qui possède un street race pour voir leur configuration mais je trouve pas grand chose :s
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