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autre scooter Honda Zoomer Z²o


Shai'hulud
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Quand on aime on compte pas ! ;)

oui je sait mais une connaissance a fait importer deux pièce pour son 4temps et 700 eu le tout :/ tu y reflechie après car à la fin le 2 temps est mions chere a modifier mais un 4t bien modifier sa marche vraiment super  :cool2:

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Qu'à t'il fait importé aussi ? Car ça veut rien dire, oui certaines pièces son chère comme un ensemble de fourreaux, jante av, disque et étrier ou encore un moteur etc.. Fin' tu commandes pas tout et n'importe quoi là bas vu certains prix.

Sinon il y a Motorkit qui vend de la pièces pour Zoomer, un site Belge et renomé.

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  • 1 mois plus tard...
Hello,
 
Avec le retour des beaux jours (enfin!), je compte réaliser différents changements histoire de gagner un peu en pêche et essayer de combler le léger creux constaté entre 30 et 40 km/h.
Voici les pièces que je compte monter :
- Filtre à air Polini Air Box
- Filtre type reniflard UNI
- Set de ressort de poussée Polini (dureté : +7% et +15%)
- Set de galets Polini (poids : 3.5g, 4g, 4.5g, 5g)
 
Le réglage de tous ces éléments semble assez pointu à première vue, le variateur Polini est par exemple légèrement capricieux (en plus je ne suis pas vraiment un spécialiste des transmissions automatiques) et l'application d'un filtre "style cornet" nécessite quelques ajustement en partie à cause de l'injection. Je vais bien m'amuser quoi...
Je vous tiens donc au courant sur les résultats obtenus.
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Hello,
 
Avec le retour des beaux jours (enfin!), je compte réaliser différents changements histoire de gagner un peu en pêche et essayer de combler le léger creux constaté entre 30 et 40 km/h.
Voici les pièces que je compte monter :
- Filtre à air Polini Air Box
- Filtre type reniflard UNI
- Set de ressort de poussée Polini (dureté : +7% et +15%)
- Set de galets Polini (poids : 3.5g, 4g, 4.5g, 5g)
 
Le réglage de tous ces éléments semble assez pointu à première vue, le variateur Polini est par exemple légèrement capricieux (en plus je ne suis pas vraiment un spécialiste des transmissions automatiques) et l'application d'un filtre "style cornet" nécessite quelques ajustement en partie à cause de l'injection. Je vais bien m'amuser quoi...
Je vous tiens donc au courant sur les résultats obtenus.

 

un conseil monte pas se genre de merde.

 

moi j'ai monté une boîte à air type kart et j'ai galeré a reglé ma moto a cause de sa sa envoyait pas assez d'air dans le moteur du coup j'ai remis la baa d'origine et la sa marchait niquel.

 

pi en injection a moins que ta le matos pour recalibrer les sequence et tout ba laisse tombé.

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Bien, après de nombreux essais j'ai finalement opté pour les réglages suivants :

 

- Ressort de poussée Blanc de +7%

- Galets de 6 x 4g

 

Pour la petite histoire ;

 

Après avoir trouvé les bon réglages, effectué une petite vidange et fini de remonter toutes les pièces (ressort, galets et filtre à air) je m’autorise une ch'tite balade afin de tester tous ceci bien à fond.

Je sors donc le Zoomer, je le fais chauffer tranquillement, commence à faire ronronner le moteur et essaie de voir si le scoot a un peu plus la niak qu'avant. Jusqu'ici tout va bien, le moteur tourne nickel et il semble même que j'ai réussi à combler le léger creux de mi-régime.. je suis aux anges !

Hélas dans mon euphorie du moment, je ne vois pas l'un des (trop!) nombreux nid de poule laissé par les saleuses de l'hiver et ... BAM ... je me le paye de bon cœur  (><)​ . Là, j'entend le scoot faire un barouf du tonnerre et constate à regret que le filtre à air vient de sauter. Bien évidemment la voiture qui me suit, plutôt que d'éviter le cornet, roule dessus sans aucun scrupule et l'éclate en mille morceaux sur la route dans un bruit de craquement fortement désagréable  :vener: .

Résultat, retour à la maison et remontage de la boîte à air d'origine. La lose quoi...

...

(ceci-dit je n'ai pas vu de différences notables entre le filtre et la boîte à air préparée)

 

@+

Modifié par Shai'hulud
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  • 2 mois plus tard...
  • 6 mois plus tard...

Bonjour tout le monde,

J'ai (enfin !) un peu de temps libre cette semaine donc je pense que je vais avoir le temps de monter les quelques pièces qu'il me reste encore à droite et à gauche (l'ensemble NCY et le feu arrière JDM notamment...).

Je ferai une série de photo en fin de semaine (normalement :P ) lorsque tout sera monté.

@+

Modifié par Shai'hulud
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Avec un peu de retard, voici quelques photos des dernières modifications :

post-9994-0-14859300-1391532903_thumb.jppost-9994-0-57280400-1391532972_thumb.jppost-9994-0-64740100-1391533020_thumb.jp

Pour info, je n'ai pas encore monté le feu arrière JDM car... comment dire... c'est un peu la merde au niveau des branchements ! De plus, je n'ai plus rien pour accrocher ma plaque si je retire le gros bloc (moche !) support de plaque, feu stop, et clignotants à arrière.

@+

 

Modifié par Shai'hulud
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